
YANMAR LE 20
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
1 immatricolati in circolazione
Colori
- Rosso1
Cantoni
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20041
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Porta-attrezzi
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione posteriore
Cambio
- Idrostatico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 3
Codici postali
- 30..
Prefissi VIN
- 910...
Identificazione
- MOTORKARREN
- Modello (dati di origine)
- LE20
Classificazione
- 784
- 14.7 kW
- Cilindri
- 3
- H
- Pneumatici/cerchi
- v= 16x 6.50- 8 2PR 5.50x 8h= 23x10.50-12 2PR 7.00x12
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 269 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 27.09.2001
- Valido fino al
- 31.12.2018
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- YANMAR
- Tipo di motore
- 3TNE68-UMFP
- 4-Takt / 3 / Reihe
- h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
- F00
- 784
- Data di omologazione
- 27.09.2001
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- 49
- 1800
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 75
- 0
- 644
- GeräuschCode
- GDAL
- 0
- 0
- 25.30
- 584
- 3000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 71
- 2250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 12
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- YANMAR CO., LTD., J-530-8311 OSAKA
- Targhetta del costruttore
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
- Numero di telaio
- links, hinten seitlich am Längsträger
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sterzo
- hydrostatisch
- Cambio 1
- h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
- Rapporto iA 1
- 25,30
- Vmax automatica (km/h)
- 12
- Freno di servizio R1
- hydrostatischer Antrieb
- Freno ausiliario R1
- mech., Trommeln, auf Antriebswellen/HR
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- YANMAR
- Tipo di motore
- 3TNE68-UMFP
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 3 / Reihe
- Potenza a (1/min)
- 3000
- Coppia max (Nm)
- 49
- Coppia max a (1/min)
- 1800
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/LE29 Austritt arv
- Silenziatore 2 (denominazione)
- wird vom Importeur eingschlagen
- Codice del motore
- 3TNE68-UMFP
- Posizione del codice motore
- Plakette, oben auf Ventildeckel
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Lunghezza (mm)
- 1800 – 3500
- Larghezza (mm)
- 1050 – 1480
- Altezza (mm)
- 1220 – 1600
- Sbalzo posteriore (mm)
- 300 – 1240
- Interasse 1-2 (mm)
- 1270
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 810
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 800
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 439 – 584
- Peso garantito (kg)
- 644
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 161
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 483
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 36) Stand-, Schlusslichter, v+h Richtungsblinker und hintere Rückstrahler vom Importeur montiert
- Osservazione 2
- Arbeitslicht vorne mit separatem Schalter und Kontrollampe
- Osservazione 4
- 52) 439kg = Basisfahrzeug inkl. Fahrer/in
- Osservazione 6
- 36/52 und ev. Auflagen nach asa-Richtlinie 6, bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 7129
- YANMAR CO., LTD., J-530-8311 OSAKA
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
- links, hinten seitlich am Längsträger
- 2/4
- hydrostatisch
- h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
- 25,30
- 0
- 12
- 0
- 0
- hydrostatischer Antrieb
- mech., Trommeln, auf Antriebswellen/HR
- wie Hilfsbremse
- YANMAR
- 3TNE68-UMFP
- 4-Takt / 3 / Reihe
- 3000
- 1800
- 49
- HS ·
- 1/LE29 Austritt arv
- wird vom Importeur eingschlagen
- 3TNE68-UMFP
- Plakette, oben auf Ventildeckel
- 0
- 1
- 0
- 1
- 3500
- 1800
- 1480
- 1050
- 1600
- 1220
- 1240
- 300
- 0
- 0
- 0
- 1270
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 810
- 0
- 800
- 0
- 0
- 0
- 0
- 584
- 439
- 0
- 644
- 0
- 483
- 0
- 161
- 0
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 36) Stand-, Schlusslichter, v+h Richtungsblinker und hintere Rückstrahler vom Importeur montiert
- Arbeitslicht vorne mit separatem Schalter und Kontrollampe
- 52) 439kg = Basisfahrzeug inkl. Fahrer/in
- 36/52 und ev. Auflagen nach asa-Richtlinie 6, bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren