
YANMAR LE 20
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
1 aktiv immatrikuliert
Farben
- Rot1
Kantone
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20041
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Diesel
Karosserieform
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Geräteträger
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Hinterrad
Getriebe
- Hydrostat
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 3
Postleitzahlen
- 30..
VIN-Präfixe
- 910...
Identifikation
- MOTORKARREN
- Modell (Quelldaten)
- LE20
Klassifizierung
- 784
- 14.7 kW
- Zylinder
- 3
- H
- Reifen/Felgen
- v= 16x 6.50- 8 2PR 5.50x 8h= 23x10.50-12 2PR 7.00x12
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 269 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 27.09.2001
- Gültig bis
- 31.12.2018
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- YANMAR
- Motortyp
- 3TNE68-UMFP
- 4-Takt / 3 / Reihe
- h1 · Hydrostatischer Antrieb, 1 Stufen
- F00
- 784
- Homologationsdatum
- 27.09.2001
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- 49
- 1800
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 75
- 0
- 644
- GeräuschCode
- GDAL
- 0
- 0
- 25.30
- 584
- 3000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 71
- 2250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 12
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- YANMAR CO., LTD., J-530-8311 OSAKA
- Herstellerplakette
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
- Fahrgestellnummer
- links, hinten seitlich am Längsträger
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Lenkung
- hydrostatisch
- Getriebe 1
- h1 · Hydrostatischer Antrieb, 1 Stufen
- Übersetzung iA 1
- 25,30
- Vmax automatisch (km/h)
- 12
- Betriebsbremse Z1
- hydrostatischer Antrieb
- Hilfsbremse Z1
- mech., Trommeln, auf Antriebswellen/HR
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- YANMAR
- Motor Typ
- 3TNE68-UMFP
- Bauart
- 4-Takt / 3 / Reihe
- Leistung bei (1/min)
- 3000
- Md. max (Nm)
- 49
- Md. max bei (1/min)
- 1800
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/LE29 Austritt arv
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- wird vom Importeur eingschlagen
- Motorkennzeichen
- 3TNE68-UMFP
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette, oben auf Ventildeckel
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1
- Länge (mm)
- 1800 – 3500
- Breite (mm)
- 1050 – 1480
- Höhe (mm)
- 1220 – 1600
- Überhang hinten (mm)
- 300 – 1240
- Radstand 1-2 (mm)
- 1270
- Spur Achse 1 (mm)
- 810
- Spur Achse 2 (mm)
- 800
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 439 – 584
- Garantiegewicht (kg)
- 644
- Achsgarantie vorne (kg)
- 161
- Achsgarantie hinten (kg)
- 483
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 36) Stand-, Schlusslichter, v+h Richtungsblinker und hintere Rückstrahler vom Importeur montiert
- Bemerkung 2
- Arbeitslicht vorne mit separatem Schalter und Kontrollampe
- Bemerkung 4
- 52) 439kg = Basisfahrzeug inkl. Fahrer/in
- Bemerkung 6
- 36/52 und ev. Auflagen nach asa-Richtlinie 6, bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 7129
- YANMAR CO., LTD., J-530-8311 OSAKA
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
- links, hinten seitlich am Längsträger
- 2/4
- hydrostatisch
- h1 · Hydrostatischer Antrieb, 1 Stufen
- 25,30
- 0
- 12
- 0
- 0
- hydrostatischer Antrieb
- mech., Trommeln, auf Antriebswellen/HR
- wie Hilfsbremse
- YANMAR
- 3TNE68-UMFP
- 4-Takt / 3 / Reihe
- 3000
- 1800
- 49
- HS ·
- 1/LE29 Austritt arv
- wird vom Importeur eingschlagen
- 3TNE68-UMFP
- Plakette, oben auf Ventildeckel
- 0
- 1
- 0
- 1
- 3500
- 1800
- 1480
- 1050
- 1600
- 1220
- 1240
- 300
- 0
- 0
- 0
- 1270
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 810
- 0
- 800
- 0
- 0
- 0
- 0
- 584
- 439
- 0
- 644
- 0
- 483
- 0
- 161
- 0
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 36) Stand-, Schlusslichter, v+h Richtungsblinker und hintere Rückstrahler vom Importeur montiert
- Arbeitslicht vorne mit separatem Schalter und Kontrollampe
- 52) 439kg = Basisfahrzeug inkl. Fahrer/in
- 36/52 und ev. Auflagen nach asa-Richtlinie 6, bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren