YANMAR

YANMAR LE 20

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20041

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Porteur d'engins

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Hydrostatique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 3

Codes postaux

  • 30..

Préfixes VIN

  • 910...

Identification

MOTORKARREN
Modèle (données source)
LE20

Classification

784
14.7 kW
Cylindres
3
H
Pneumatiques/jantes
v= 16x 6.50- 8 2PR 5.50x 8
h= 23x10.50-12 2PR 7.00x12

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible269
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
27.09.2001
Valable jusqu'au
31.12.2018
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
YANMAR
Type de moteur
3TNE68-UMFP
4-Takt / 3 / Reihe
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
F00
784
Date d'homologation
27.09.2001
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
49
1800
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
75
0
644
GeräuschCode
GDAL
0
0
25.30
584
3000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
71
2250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
12
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
YANMAR CO., LTD., J-530-8311 OSAKA
Plaquette du constructeur
rechts, vorn seitlich am Längsträger
Numéro de châssis
links, hinten seitlich am Längsträger

Châssis

Essieux/roues
2/4
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
Rapport iA 1
25,30
Vmax automatique (km/h)
12
Frein de service L1
hydrostatischer Antrieb
Frein de secours L1
mech., Trommeln, auf Antriebswellen/HR
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
YANMAR
Type du moteur
3TNE68-UMFP
Type de construction
4-Takt / 3 / Reihe
Puissance à (1/min)
3000
Couple max (Nm)
49
Couple max à (1/min)
1800
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/LE29 Austritt arv
Silencieux 2 (désignation)
wird vom Importeur eingschlagen
Code du moteur
3TNE68-UMFP
Emplacement du code moteur
Plakette, oben auf Ventildeckel

Dimensions & carrosserie

Places au total
1
Longueur (mm)
1800 – 3500
Largeur (mm)
1050 – 1480
Hauteur (mm)
1220 – 1600
Porte-à-faux arrière (mm)
300 – 1240
Empattement 1-2 (mm)
1270
Voie essieu 1 (mm)
810
Voie essieu 2 (mm)
800

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
439 – 584
Poids garanti (kg)
644
Garantie essieu avant (kg)
161
Garantie essieu arrière (kg)
483
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
36) Stand-, Schlusslichter, v+h Richtungsblinker und hintere Rückstrahler vom Importeur montiert
Remarque 2
Arbeitslicht vorne mit separatem Schalter und Kontrollampe
Remarque 4
52) 439kg = Basisfahrzeug inkl. Fahrer/in
Remarque 6
36/52 und ev. Auflagen nach asa-Richtlinie 6, bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

7129
YANMAR CO., LTD., J-530-8311 OSAKA
rechts, vorn seitlich am Längsträger
links, hinten seitlich am Längsträger
2/4
hydrostatisch
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
25,30
0
12
0
0
hydrostatischer Antrieb
mech., Trommeln, auf Antriebswellen/HR
wie Hilfsbremse
YANMAR
3TNE68-UMFP
4-Takt / 3 / Reihe
3000
1800
49
HS ·
1/LE29 Austritt arv
wird vom Importeur eingschlagen
3TNE68-UMFP
Plakette, oben auf Ventildeckel
0
1
0
1
3500
1800
1480
1050
1600
1220
1240
300
0
0
0
1270
0
0
0
0
0
810
0
800
0
0
0
0
584
439
0
644
0
483
0
161
0
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
36) Stand-, Schlusslichter, v+h Richtungsblinker und hintere Rückstrahler vom Importeur montiert
Arbeitslicht vorne mit separatem Schalter und Kontrollampe
52) 439kg = Basisfahrzeug inkl. Fahrer/in
36/52 und ev. Auflagen nach asa-Richtlinie 6, bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren