
YANMAR LE 20
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
1 immatriculés en circulation
Couleurs
- Rouge1
Cantons
- 1
Première mise en circulation par année
- 20041
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Diesel
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Porteur d'engins
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Propulsion (arrière)
Boîte de vitesses
- Hydrostatique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 3
Codes postaux
- 30..
Préfixes VIN
- 910...
Identification
- MOTORKARREN
- Modèle (données source)
- LE20
Classification
- 784
- 14.7 kW
- Cylindres
- 3
- H
- Pneumatiques/jantes
- v= 16x 6.50- 8 2PR 5.50x 8h= 23x10.50-12 2PR 7.00x12
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 269 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 27.09.2001
- Valable jusqu'au
- 31.12.2018
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- YANMAR
- Type de moteur
- 3TNE68-UMFP
- 4-Takt / 3 / Reihe
- h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
- F00
- 784
- Date d'homologation
- 27.09.2001
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- 49
- 1800
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 75
- 0
- 644
- GeräuschCode
- GDAL
- 0
- 0
- 25.30
- 584
- 3000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 71
- 2250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 12
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- YANMAR CO., LTD., J-530-8311 OSAKA
- Plaquette du constructeur
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
- Numéro de châssis
- links, hinten seitlich am Längsträger
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Direction
- hydrostatisch
- Boîte de vitesses 1
- h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
- Rapport iA 1
- 25,30
- Vmax automatique (km/h)
- 12
- Frein de service L1
- hydrostatischer Antrieb
- Frein de secours L1
- mech., Trommeln, auf Antriebswellen/HR
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- YANMAR
- Type du moteur
- 3TNE68-UMFP
- Type de construction
- 4-Takt / 3 / Reihe
- Puissance à (1/min)
- 3000
- Couple max (Nm)
- 49
- Couple max à (1/min)
- 1800
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/LE29 Austritt arv
- Silencieux 2 (désignation)
- wird vom Importeur eingschlagen
- Code du moteur
- 3TNE68-UMFP
- Emplacement du code moteur
- Plakette, oben auf Ventildeckel
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1
- Longueur (mm)
- 1800 – 3500
- Largeur (mm)
- 1050 – 1480
- Hauteur (mm)
- 1220 – 1600
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 300 – 1240
- Empattement 1-2 (mm)
- 1270
- Voie essieu 1 (mm)
- 810
- Voie essieu 2 (mm)
- 800
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 439 – 584
- Poids garanti (kg)
- 644
- Garantie essieu avant (kg)
- 161
- Garantie essieu arrière (kg)
- 483
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 36) Stand-, Schlusslichter, v+h Richtungsblinker und hintere Rückstrahler vom Importeur montiert
- Remarque 2
- Arbeitslicht vorne mit separatem Schalter und Kontrollampe
- Remarque 4
- 52) 439kg = Basisfahrzeug inkl. Fahrer/in
- Remarque 6
- 36/52 und ev. Auflagen nach asa-Richtlinie 6, bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 7129
- YANMAR CO., LTD., J-530-8311 OSAKA
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
- links, hinten seitlich am Längsträger
- 2/4
- hydrostatisch
- h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
- 25,30
- 0
- 12
- 0
- 0
- hydrostatischer Antrieb
- mech., Trommeln, auf Antriebswellen/HR
- wie Hilfsbremse
- YANMAR
- 3TNE68-UMFP
- 4-Takt / 3 / Reihe
- 3000
- 1800
- 49
- HS ·
- 1/LE29 Austritt arv
- wird vom Importeur eingschlagen
- 3TNE68-UMFP
- Plakette, oben auf Ventildeckel
- 0
- 1
- 0
- 1
- 3500
- 1800
- 1480
- 1050
- 1600
- 1220
- 1240
- 300
- 0
- 0
- 0
- 1270
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 810
- 0
- 800
- 0
- 0
- 0
- 0
- 584
- 439
- 0
- 644
- 0
- 483
- 0
- 161
- 0
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 36) Stand-, Schlusslichter, v+h Richtungsblinker und hintere Rückstrahler vom Importeur montiert
- Arbeitslicht vorne mit separatem Schalter und Kontrollampe
- 52) 439kg = Basisfahrzeug inkl. Fahrer/in
- 36/52 und ev. Auflagen nach asa-Richtlinie 6, bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren