TEREX

TEREX TA6(?)

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

MOTORKARREN
Tipo-variante
TA6

Classificazione

4400
Cilindri
4
A
Pneumatici/cerchi
405/70-20 153A6, 16.0/70x20 153A6; 13.00x20

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile152
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
07.10.2013
Valido fino al
31.12.2011
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
PERKINS
Tipo di motore
1104D-44T (2970/2200)
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
F02
Codice gas di scarico
AGAJ
4400
Data di omologazione
07.10.2013
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
353
1400
ET-CO
890
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
274
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
4240
80.5
10445
10280
GeräuschCode
GDAL
0
0
15.43
4900
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
70
1650
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
TEREX, CV64BX Coventry
Targhetta del costruttore
rechts, seitlich am Hinterwagen beim Aufstieg
Numero di telaio
rechts, seitlich am Hinterwagen oberhalb Knickgelenk

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sterzo
hydrostatisch, Knicklenkung
Cambio 1
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
Rapporto iA 1
15,43
Vmax meccanica (km/h)
30
Freno di servizio R1
hydr., Kreise-V/H, Mehrscheiben im Oelbad
Freno ausiliario R1
mech., Scheibe auf Getriebewelle, über
Freno ausiliario R2
Kardan auf alle Räder wirkend
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
PERKINS
Tipo di motore
1104D-44T (2970/2200)
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
2200
Coppia max (Nm)
353
Coppia max a (1/min)
1400
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
siehe Bemerkungen
Codice del motore
1104D-44T
Posizione del codice motore
rechts, am Motorblock
Insonorizzazione R1
Seitendeckel links und rechs sowie Motorraum
Insonorizzazione R2
oben teilweise mit Absorptionsmaterial belegt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1
Lunghezza (mm)
4553 – 4657
Larghezza (mm)
2190 – 2230
Altezza (mm)
2140 – 2965
Sbalzo posteriore (mm)
1132 – 1156
Interasse 1-2 (mm)
2450
Carreggiata asse 1 (mm)
1750 – 1790
Carreggiata asse 2 (mm)
1750 – 1790

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
4200 – 4900
Peso garantito (kg)
10280 – 10445
Garanzia asse anteriore (kg)
8000
Garanzia asse posteriore (kg)
8000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
Zuordnung
Osservazione 2
04) TA6 = Frontkippmulde / TA6s = Front- und Seitenkippmulde
Osservazione 3
53) 10280 10445
Osservazione 5
30/31) P als HS: 1/SMF-AR3.8
Osservazione 7
36) zus. Rückstrahler und Markierlichter hinten werden vom TG-Inhaber montiert
Osservazione 9
42) mit abklappbarem Sicherheitsbügel
Osservazione 15
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 16
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
Osservazione 17
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
Osservazione 18
160 - Sichern: Kippmulde in Fahrstellung bringen und in Drehsicherung absenken
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

5076
TEREX, CV64BX Coventry
rechts, seitlich am Hinterwagen beim Aufstieg
rechts, seitlich am Hinterwagen oberhalb Knickgelenk
2/4
hydrostatisch, Knicklenkung
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
15,43
0
0
0
30
hydr., Kreise-V/H, Mehrscheiben im Oelbad
mech., Scheibe auf Getriebewelle, über
Kardan auf alle Räder wirkend
wie Hilfsbremse
PERKINS
1104D-44T (2970/2200)
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
2200
1400
353
HS ·
siehe Bemerkungen
1104D-44T
rechts, am Motorblock
Seitendeckel links und rechs sowie Motorraum
oben teilweise mit Absorptionsmaterial belegt
0
1
0
1
4657
4553
2230
2190
2965
2140
1156
1132
0
0
0
2450
0
0
0
0
1790
1750
1790
1750
0
0
0
0
4900
4200
10445
10280
0
8000
0
8000
0
0
0
0
750
0
3000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Zuordnung
04) TA6 = Frontkippmulde / TA6s = Front- und Seitenkippmulde
53) 10280 10445
30/31) P als HS: 1/SMF-AR3.8
36) zus. Rückstrahler und Markierlichter hinten werden vom TG-Inhaber montiert
42) mit abklappbarem Sicherheitsbügel
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
160 - Sichern: Kippmulde in Fahrstellung bringen und in Drehsicherung absenken