
TEREX TA6(?)
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Identification
- MOTORKARREN
- Type-variant
- TA6
Classification
- 4400
- Cylinders
- 4
- A
- Tyres/rims
- 405/70-20 153A6, 16.0/70x20 153A6; 13.00x20
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 152 | ||||
| fuel_code | D |
Type approval
- Granted
- 07/10/2013
- Valid until
- 31/12/2011
- Source
- TG-Automobil.txt
Emissions
- Engine make
- PERKINS
- Engine type
- 1104D-44T (2970/2200)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m4 · Manual gearbox, 4 forward gears
- F02
- Exhaust code
- AGAJ
- 4400
- Homologation date
- 07/10/2013
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 2/4
- 353
- 1400
- ET-CO
- 890
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 274
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 4240
- 80.5
- 10445
- 10280
- GeräuschCode
- GDAL
- 0
- 0
- 15.43
- 4900
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 70
- 1650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- Manufacturer
- TEREX, CV64BX Coventry
- Manufacturer's plate
- rechts, seitlich am Hinterwagen beim Aufstieg
- Chassis number
- rechts, seitlich am Hinterwagen oberhalb Knickgelenk
Chassis
- Axles/wheels
- 2/4
- Steering
- hydrostatisch, Knicklenkung
- Gearbox 1
- m4 · Manual gearbox, 4 forward gears
- Ratio iA 1
- 15,43
- Max speed mechanical (km/h)
- 30
- Service brake, line 1
- hydr., Kreise-V/H, Mehrscheiben im Oelbad
- Auxiliary brake, line 1
- mech., Scheibe auf Getriebewelle, über
- Auxiliary brake, line 2
- Kardan auf alle Räder wirkend
- Parking brake
- wie Hilfsbremse
Engine
- Engine make
- PERKINS
- Engine type
- 1104D-44T (2970/2200)
- Design type
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Power at (rpm)
- 2200
- Max torque (Nm)
- 353
- Max torque at (rpm)
- 1400
- Muffler 1 (type)
- HS ·
- Muffler 1 (designation)
- siehe Bemerkungen
- Engine code
- 1104D-44T
- Engine code location
- rechts, am Motorblock
- Noise damping, line 1
- Seitendeckel links und rechs sowie Motorraum
- Noise damping, line 2
- oben teilweise mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensions & body
- Total seats
- 1
- Length (mm)
- 4553 – 4657
- Width (mm)
- 2190 – 2230
- Height (mm)
- 2140 – 2965
- Rear overhang (mm)
- 1132 – 1156
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 2450
- Track axle 1 (mm)
- 1750 – 1790
- Track, axle 2 (mm)
- 1750 – 1790
Weights & trailer loads
- Unladen weight (kg)
- 4200 – 4900
- Guaranteed weight (kg)
- 10280 – 10445
- Front axle rating (kg)
- 8000
- Rear axle rating (kg)
- 8000
- Roof load (kg)
- 0
- Braked trailer load (kg)
- 0
- Unbraked trailer load (kg)
- 750
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Total train weight (kg)
- 0
- Nose weight (kg)
- 0
Remarks
- Remark 1
- Zuordnung
- Remark 2
- 04) TA6 = Frontkippmulde / TA6s = Front- und Seitenkippmulde
- Remark 3
- 53) 10280 10445
- Remark 5
- 30/31) P als HS: 1/SMF-AR3.8
- Remark 7
- 36) zus. Rückstrahler und Markierlichter hinten werden vom TG-Inhaber montiert
- Remark 9
- 42) mit abklappbarem Sicherheitsbügel
- Remark 15
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remark 16
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- Remark 17
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- Remark 18
- 160 - Sichern: Kippmulde in Fahrstellung bringen und in Drehsicherung absenken
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 5076
- TEREX, CV64BX Coventry
- rechts, seitlich am Hinterwagen beim Aufstieg
- rechts, seitlich am Hinterwagen oberhalb Knickgelenk
- 2/4
- hydrostatisch, Knicklenkung
- m4 · Manual gearbox, 4 forward gears
- 15,43
- 0
- 0
- 0
- 30
- hydr., Kreise-V/H, Mehrscheiben im Oelbad
- mech., Scheibe auf Getriebewelle, über
- Kardan auf alle Räder wirkend
- wie Hilfsbremse
- PERKINS
- 1104D-44T (2970/2200)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 2200
- 1400
- 353
- HS ·
- siehe Bemerkungen
- 1104D-44T
- rechts, am Motorblock
- Seitendeckel links und rechs sowie Motorraum
- oben teilweise mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- 4657
- 4553
- 2230
- 2190
- 2965
- 2140
- 1156
- 1132
- 0
- 0
- 0
- 2450
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1790
- 1750
- 1790
- 1750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4900
- 4200
- 10445
- 10280
- 0
- 8000
- 0
- 8000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 750
- 0
- 3000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- Zuordnung
- 04) TA6 = Frontkippmulde / TA6s = Front- und Seitenkippmulde
- 53) 10280 10445
- 30/31) P als HS: 1/SMF-AR3.8
- 36) zus. Rückstrahler und Markierlichter hinten werden vom TG-Inhaber montiert
- 42) mit abklappbarem Sicherheitsbügel
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- 160 - Sichern: Kippmulde in Fahrstellung bringen und in Drehsicherung absenken