TEREX

TEREX TA6(?)

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORKARREN
Type-variante
TA6

Classification

4400
Cylindres
4
A
Pneumatiques/jantes
405/70-20 153A6, 16.0/70x20 153A6; 13.00x20

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible152
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
07.10.2013
Valable jusqu'au
31.12.2011
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
PERKINS
Type de moteur
1104D-44T (2970/2200)
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
F02
Code des gaz d'échappement
AGAJ
4400
Date d'homologation
07.10.2013
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
353
1400
ET-CO
890
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
274
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
4240
80.5
10445
10280
GeräuschCode
GDAL
0
0
15.43
4900
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
70
1650
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
TEREX, CV64BX Coventry
Plaquette du constructeur
rechts, seitlich am Hinterwagen beim Aufstieg
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Hinterwagen oberhalb Knickgelenk

Châssis

Essieux/roues
2/4
Direction
hydrostatisch, Knicklenkung
Boîte de vitesses 1
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
Rapport iA 1
15,43
Vmax mécanique (km/h)
30
Frein de service L1
hydr., Kreise-V/H, Mehrscheiben im Oelbad
Frein de secours L1
mech., Scheibe auf Getriebewelle, über
Frein de secours L2
Kardan auf alle Räder wirkend
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
PERKINS
Type du moteur
1104D-44T (2970/2200)
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
2200
Couple max (Nm)
353
Couple max à (1/min)
1400
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
siehe Bemerkungen
Code du moteur
1104D-44T
Emplacement du code moteur
rechts, am Motorblock
Insonorisation L1
Seitendeckel links und rechs sowie Motorraum
Insonorisation L2
oben teilweise mit Absorptionsmaterial belegt

Dimensions & carrosserie

Places au total
1
Longueur (mm)
4553 – 4657
Largeur (mm)
2190 – 2230
Hauteur (mm)
2140 – 2965
Porte-à-faux arrière (mm)
1132 – 1156
Empattement 1-2 (mm)
2450
Voie essieu 1 (mm)
1750 – 1790
Voie essieu 2 (mm)
1750 – 1790

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
4200 – 4900
Poids garanti (kg)
10280 – 10445
Garantie essieu avant (kg)
8000
Garantie essieu arrière (kg)
8000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
Zuordnung
Remarque 2
04) TA6 = Frontkippmulde / TA6s = Front- und Seitenkippmulde
Remarque 3
53) 10280 10445
Remarque 5
30/31) P als HS: 1/SMF-AR3.8
Remarque 7
36) zus. Rückstrahler und Markierlichter hinten werden vom TG-Inhaber montiert
Remarque 9
42) mit abklappbarem Sicherheitsbügel
Remarque 15
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 16
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
Remarque 17
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
Remarque 18
160 - Sichern: Kippmulde in Fahrstellung bringen und in Drehsicherung absenken
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

5076
TEREX, CV64BX Coventry
rechts, seitlich am Hinterwagen beim Aufstieg
rechts, seitlich am Hinterwagen oberhalb Knickgelenk
2/4
hydrostatisch, Knicklenkung
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
15,43
0
0
0
30
hydr., Kreise-V/H, Mehrscheiben im Oelbad
mech., Scheibe auf Getriebewelle, über
Kardan auf alle Räder wirkend
wie Hilfsbremse
PERKINS
1104D-44T (2970/2200)
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
2200
1400
353
HS ·
siehe Bemerkungen
1104D-44T
rechts, am Motorblock
Seitendeckel links und rechs sowie Motorraum
oben teilweise mit Absorptionsmaterial belegt
0
1
0
1
4657
4553
2230
2190
2965
2140
1156
1132
0
0
0
2450
0
0
0
0
1790
1750
1790
1750
0
0
0
0
4900
4200
10445
10280
0
8000
0
8000
0
0
0
0
750
0
3000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Zuordnung
04) TA6 = Frontkippmulde / TA6s = Front- und Seitenkippmulde
53) 10280 10445
30/31) P als HS: 1/SMF-AR3.8
36) zus. Rückstrahler und Markierlichter hinten werden vom TG-Inhaber montiert
42) mit abklappbarem Sicherheitsbügel
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
160 - Sichern: Kippmulde in Fahrstellung bringen und in Drehsicherung absenken