
TEREX TA6(?)
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- MOTORKARREN
- Typ-Variante
- TA6
Klassifizierung
- 4400
- Zylinder
- 4
- A
- Reifen/Felgen
- 405/70-20 153A6, 16.0/70x20 153A6; 13.00x20
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 152 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 07.10.2013
- Gültig bis
- 31.12.2011
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- PERKINS
- Motortyp
- 1104D-44T (2970/2200)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
- F02
- Abgascode
- AGAJ
- 4400
- Homologationsdatum
- 07.10.2013
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- 353
- 1400
- ET-CO
- 890
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 274
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 4240
- 80.5
- 10445
- 10280
- GeräuschCode
- GDAL
- 0
- 0
- 15.43
- 4900
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 70
- 1650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- TEREX, CV64BX Coventry
- Herstellerplakette
- rechts, seitlich am Hinterwagen beim Aufstieg
- Fahrgestellnummer
- rechts, seitlich am Hinterwagen oberhalb Knickgelenk
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Lenkung
- hydrostatisch, Knicklenkung
- Getriebe 1
- m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 15,43
- Vmax mechanisch (km/h)
- 30
- Betriebsbremse Z1
- hydr., Kreise-V/H, Mehrscheiben im Oelbad
- Hilfsbremse Z1
- mech., Scheibe auf Getriebewelle, über
- Hilfsbremse Z2
- Kardan auf alle Räder wirkend
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- PERKINS
- Motor Typ
- 1104D-44T (2970/2200)
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 2200
- Md. max (Nm)
- 353
- Md. max bei (1/min)
- 1400
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- siehe Bemerkungen
- Motorkennzeichen
- 1104D-44T
- Motorkennzeichen Ort
- rechts, am Motorblock
- Geräuschdämpfung Z1
- Seitendeckel links und rechs sowie Motorraum
- Geräuschdämpfung Z2
- oben teilweise mit Absorptionsmaterial belegt
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1
- Länge (mm)
- 4553 – 4657
- Breite (mm)
- 2190 – 2230
- Höhe (mm)
- 2140 – 2965
- Überhang hinten (mm)
- 1132 – 1156
- Radstand 1-2 (mm)
- 2450
- Spur Achse 1 (mm)
- 1750 – 1790
- Spur Achse 2 (mm)
- 1750 – 1790
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 4200 – 4900
- Garantiegewicht (kg)
- 10280 – 10445
- Achsgarantie vorne (kg)
- 8000
- Achsgarantie hinten (kg)
- 8000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 750
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- Zuordnung
- Bemerkung 2
- 04) TA6 = Frontkippmulde / TA6s = Front- und Seitenkippmulde
- Bemerkung 3
- 53) 10280 10445
- Bemerkung 5
- 30/31) P als HS: 1/SMF-AR3.8
- Bemerkung 7
- 36) zus. Rückstrahler und Markierlichter hinten werden vom TG-Inhaber montiert
- Bemerkung 9
- 42) mit abklappbarem Sicherheitsbügel
- Bemerkung 15
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 16
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- Bemerkung 17
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- Bemerkung 18
- 160 - Sichern: Kippmulde in Fahrstellung bringen und in Drehsicherung absenken
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 5076
- TEREX, CV64BX Coventry
- rechts, seitlich am Hinterwagen beim Aufstieg
- rechts, seitlich am Hinterwagen oberhalb Knickgelenk
- 2/4
- hydrostatisch, Knicklenkung
- m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
- 15,43
- 0
- 0
- 0
- 30
- hydr., Kreise-V/H, Mehrscheiben im Oelbad
- mech., Scheibe auf Getriebewelle, über
- Kardan auf alle Räder wirkend
- wie Hilfsbremse
- PERKINS
- 1104D-44T (2970/2200)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 2200
- 1400
- 353
- HS ·
- siehe Bemerkungen
- 1104D-44T
- rechts, am Motorblock
- Seitendeckel links und rechs sowie Motorraum
- oben teilweise mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- 4657
- 4553
- 2230
- 2190
- 2965
- 2140
- 1156
- 1132
- 0
- 0
- 0
- 2450
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1790
- 1750
- 1790
- 1750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4900
- 4200
- 10445
- 10280
- 0
- 8000
- 0
- 8000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 750
- 0
- 3000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- Zuordnung
- 04) TA6 = Frontkippmulde / TA6s = Front- und Seitenkippmulde
- 53) 10280 10445
- 30/31) P als HS: 1/SMF-AR3.8
- 36) zus. Rückstrahler und Markierlichter hinten werden vom TG-Inhaber montiert
- 42) mit abklappbarem Sicherheitsbügel
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- 160 - Sichern: Kippmulde in Fahrstellung bringen und in Drehsicherung absenken