SPIJKSTAAL 1250
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- MOTORKARREN
- Sottogenere di veicolo
- Fahrgestell
Classificazione
- 0
- 6 kW
- H
- Pneumatici/cerchi
- 6.00R9 10PR 4.00x9 Stahl
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | E |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 12.02.1998
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- THRIGE
- Tipo di motore
- TTL180B
- / Elektromotor
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- A24
- 0
- 6
- Data di omologazione
- 12.02.1998
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- 0
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 63
- 2920
- 2750
- GeräuschCode
- GDAL
- 3500
- 0
- 19.93
- 0
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 24
- 18
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- SPIJKSTAAL ELEKTRO B.V, NL-3200 AA SPIJKENISSE
- Targhetta del costruttore
- in Kabine, rechts vorn an Sitzunterbau
- Numero di telaio
- oben auf Traverse, über Motor
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- v=Schrauben-/h=Blattfedern,Stossdämpfer
- Sterzo
- mech.
- Cambio 1
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- Cambio 2
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- Rapporto iA 1
- 19,93
- Rapporto iA 2
- 16,20
- Vmax automatica (km/h)
- 18 – 24
- Freno di servizio R1
- hydr., Kreise-V/H, Scheiben/Scheiben,
- Freno ausiliario R1
- mech., Trommel, auf HA
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- THRIGE
- Tipo di motore
- TTL180B
- Tipo costruttivo
- / Elektromotor
- Potenza a (1/min)
- 2200
- Coppia max (Nm)
- 0
- Coppia max a (1/min)
- 0
- Codice del motore
- TTL180B /
- Posizione del codice motore
- 48 V / 6,0 kW 2200 1/min Plakette, oben auf Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2
- Numero di porte
- 2 od. keine
- Sbalzo anteriore (mm)
- 910
- Interasse 1-2 (mm)
- 1720
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1014
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1014
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 2750 – 2920
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 1500
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 1800
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 07/36/52/53) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
- Osservazione 3
- 52) Total 1725 kg / v 915 kg / h 810 kg; ausgerüstet mit Kippbrücke, inkl. Batteriesatz von 650 kg
- Osservazione 5
- 53) 2920 kg = iA 19,93, V-max. 18 km/h
- Osservazione 6
- 2750 kg = iA 16,20, V-max. 24 km/h
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 6514
- SPIJKSTAAL ELEKTRO B.V, NL-3200 AA SPIJKENISSE
- in Kabine, rechts vorn an Sitzunterbau
- oben auf Traverse, über Motor
- 2/4
- v=Schrauben-/h=Blattfedern,Stossdämpfer
- mech.
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- 19,93
- 16,20
- 24
- 18
- 0
- 0
- hydr., Kreise-V/H, Scheiben/Scheiben,
- mech., Trommel, auf HA
- wie Hilfsbremse
- THRIGE
- TTL180B
- / Elektromotor
- 2200
- 0
- 0
- TTL180B /
- 48 V / 6,0 kW 2200 1/min Plakette, oben auf Motorgehäuse
- 0
- 2
- 0
- 2
- 2 od. keine
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 910
- 0
- 1720
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1014
- 0
- 1014
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2920
- 2750
- 0
- 1800
- 0
- 1500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07/36/52/53) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
- 52) Total 1725 kg / v 915 kg / h 810 kg; ausgerüstet mit Kippbrücke, inkl. Batteriesatz von 650 kg
- 53) 2920 kg = iA 19,93, V-max. 18 km/h
- 2750 kg = iA 16,20, V-max. 24 km/h