SPIJKSTAAL 1250
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- MOTORKARREN
- Sous-genre de véhicule
- Fahrgestell
Classification
- 0
- 6 kW
- H
- Pneumatiques/jantes
- 6.00R9 10PR 4.00x9 Stahl
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | E |
Réception par type
- Délivré
- 12.02.1998
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- THRIGE
- Type de moteur
- TTL180B
- / Elektromotor
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- A24
- 0
- 6
- Date d'homologation
- 12.02.1998
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- 0
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 63
- 2920
- 2750
- GeräuschCode
- GDAL
- 3500
- 0
- 19.93
- 0
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 24
- 18
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- SPIJKSTAAL ELEKTRO B.V, NL-3200 AA SPIJKENISSE
- Plaquette du constructeur
- in Kabine, rechts vorn an Sitzunterbau
- Numéro de châssis
- oben auf Traverse, über Motor
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- v=Schrauben-/h=Blattfedern,Stossdämpfer
- Direction
- mech.
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Boîte de vitesses 2
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 19,93
- Rapport iA 2
- 16,20
- Vmax automatique (km/h)
- 18 – 24
- Frein de service L1
- hydr., Kreise-V/H, Scheiben/Scheiben,
- Frein de secours L1
- mech., Trommel, auf HA
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- THRIGE
- Type du moteur
- TTL180B
- Type de construction
- / Elektromotor
- Puissance à (1/min)
- 2200
- Couple max (Nm)
- 0
- Couple max à (1/min)
- 0
- Code du moteur
- TTL180B /
- Emplacement du code moteur
- 48 V / 6,0 kW 2200 1/min Plakette, oben auf Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 2
- Nombre de portes
- 2 od. keine
- Porte-à-faux avant (mm)
- 910
- Empattement 1-2 (mm)
- 1720
- Voie essieu 1 (mm)
- 1014
- Voie essieu 2 (mm)
- 1014
Poids & charges remorquables
- Poids garanti (kg)
- 2750 – 2920
- Garantie essieu avant (kg)
- 1500
- Garantie essieu arrière (kg)
- 1800
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 07/36/52/53) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
- Remarque 3
- 52) Total 1725 kg / v 915 kg / h 810 kg; ausgerüstet mit Kippbrücke, inkl. Batteriesatz von 650 kg
- Remarque 5
- 53) 2920 kg = iA 19,93, V-max. 18 km/h
- Remarque 6
- 2750 kg = iA 16,20, V-max. 24 km/h
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 6514
- SPIJKSTAAL ELEKTRO B.V, NL-3200 AA SPIJKENISSE
- in Kabine, rechts vorn an Sitzunterbau
- oben auf Traverse, über Motor
- 2/4
- v=Schrauben-/h=Blattfedern,Stossdämpfer
- mech.
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 19,93
- 16,20
- 24
- 18
- 0
- 0
- hydr., Kreise-V/H, Scheiben/Scheiben,
- mech., Trommel, auf HA
- wie Hilfsbremse
- THRIGE
- TTL180B
- / Elektromotor
- 2200
- 0
- 0
- TTL180B /
- 48 V / 6,0 kW 2200 1/min Plakette, oben auf Motorgehäuse
- 0
- 2
- 0
- 2
- 2 od. keine
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 910
- 0
- 1720
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1014
- 0
- 1014
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2920
- 2750
- 0
- 1800
- 0
- 1500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07/36/52/53) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
- 52) Total 1725 kg / v 915 kg / h 810 kg; ausgerüstet mit Kippbrücke, inkl. Batteriesatz von 650 kg
- 53) 2920 kg = iA 19,93, V-max. 18 km/h
- 2750 kg = iA 16,20, V-max. 24 km/h