NC

NC SW 4.5

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

9 immatricolati in circolazione

Colori

  • Giallo5
  • Verde4

Cantoni

  • 4
  • 3
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20185
  • 20194

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benna ribaltabile

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Idrostatico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 10..
  • 30..
  • 12..
  • 32..
  • 48..

Prefissi VIN

  • 049...
  • 050...
  • 49...
  • 50...

Identificazione

MOTORKARREN
Tipo-variante
SW4.5
Modello (dati di origine)
SW4.5

Classificazione

2925
55.4 kW
Cilindri
4
A
Pneumatici/cerchi
12.5/80-18 16PR, 315/80-18 16PR

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile152
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
16.08.2018
Valido fino al
31.12.2018
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
DEUTZ
Tipo di motore
TCD2.9L4 (C4EI55C)
4-Takt / 4 / Reihe-T-I
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
F03
Codice gas di scarico
AGAP
2925
Data di omologazione
16.08.2018
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
260
1800
ET-CO
30
ET-NMHC
0
ET-NOx
3510
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
6
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
170
ET-THC+NOx
0
83.5
0
8075
GeräuschCode
GDCC
0
0
12.80
3870
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
70
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
25
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
NC ENGINEERING HAMILTONSBAWN Ltd., GB-BT61 9SF Northern Ireland
Targhetta del costruttore
links, bei Einstieg Fahrersitz
Numero di telaio
rechts, am Rahmen vom Vorderwagen

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sterzo
hydrostatisch, Knicklenkung
Cambio 1
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
Rapporto iA 1
12,80
Vmax automatica (km/h)
25
Freno di servizio R1
hydr., Lamellen im Oelbad, auf VR, über
Freno di servizio R2
Antrieb auf alle Räder
Freno ausiliario R1
mech., Lamellen im Oelbad, auf VR
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
DEUTZ
Tipo di motore
TCD2.9L4 (C4EI55C)
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-I
Potenza a (1/min)
2300
Coppia max (Nm)
260
Coppia max a (1/min)
1800
Depurazione dei gas di scarico
siehe Bemerkungen
Silenziatore 1 (tipo)
S
Codice del motore
TCD2.9L4
Posizione del codice motore
Ventildeckel oben
Insonorizzazione R1
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1
Lunghezza (mm)
4331
Larghezza (mm)
1815
Altezza (mm)
3150
Sbalzo posteriore (mm)
1241
Interasse 1-2 (mm)
2150
Carreggiata asse 1 (mm)
1500
Carreggiata asse 2 (mm)
1500

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
3575 – 3870
Peso garantito (kg)
8075
Garanzia asse anteriore (kg)
5330
Garanzia asse posteriore (kg)
2745
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
2500
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
30) K 1/ww. 04600862, 04612012 und P 1/ww. 04600864, 04604124
Osservazione 3
36) a.W. mit abklappbarem Sicherheitsbügel
Osservazione 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 21
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 25 km/h erforderlich
Osservazione 22
160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:
Osservazione 23
Sichern: Kippmulde in Fahrstellung bringen und in Drehsicherung absenken
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

5273
NC ENGINEERING HAMILTONSBAWN Ltd., GB-BT61 9SF Northern Ireland
links, bei Einstieg Fahrersitz
rechts, am Rahmen vom Vorderwagen
2/4
hydrostatisch, Knicklenkung
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
12,80
0
25
0
0
hydr., Lamellen im Oelbad, auf VR, über
Antrieb auf alle Räder
mech., Lamellen im Oelbad, auf VR
wie Hilfsbremse
DEUTZ
TCD2.9L4 (C4EI55C)
4-Takt / 4 / Reihe-T-I
2300
1800
260
siehe Bemerkungen
S
TCD2.9L4
Ventildeckel oben
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
0
1
0
1
links+rechts
0
4331
0
1815
0
3150
0
1241
0
0
0
2150
0
0
0
0
0
1500
0
1500
0
0
0
0
3870
3575
0
8075
0
2745
0
5330
0
keine
0
0
2500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
500
0
0
0
30) K 1/ww. 04600862, 04612012 und P 1/ww. 04600864, 04604124
36) a.W. mit abklappbarem Sicherheitsbügel
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 25 km/h erforderlich
160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:
Sichern: Kippmulde in Fahrstellung bringen und in Drehsicherung absenken