ISEKI

ISEKI TG 5470F?

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

2 immatricolati in circolazione

Colori

  • Blu2

Cantoni

  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20072

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Porta-attrezzi

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 40..
  • 60..

Prefissi VIN

  • TG54700.....

Identificazione

MOTORKARREN
Tipo-variante
TG5A

Classificazione

2197
33.8 kW
Cilindri
4
A
Pneumatici/cerchi
v= 212/80D-15 4PR, 29x12.00-15 4PR, 9.5 -16 4PR, 8 - 16 4PR
h= 355/80D-20 4PR, 475/65 D-20 4PR, 13.6-28 4PR, 13.6-24 4PR
weitere im Abrollradiusbereich 538-655mm nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile269
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
01.05.2006
Valido fino al
31.12.2006
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m4a

Marca del motore
ISEKI
Tipo di motore
E4CG-VB19
4-Takt / 4 / Reihe
m4a · Cambio manuale automatizzato, 4 marce avanti
F01
Codice gas di scarico
AGAD
2197
Data di omologazione
01.05.2006
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
z
139.3
1500
ET-CO
530
ET-NMHC
0
ET-NOx
5740
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
138
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
70
ET-THC+NOx
0
81
0
3350
GeräuschCode
GDAL
0
0
33.30
1955
2600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
81
2826
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · h3m

Marca del motore
ISEKI
Tipo di motore
E4CG-VB19
4-Takt / 4 / Reihe
h3m · Trasmissione idrostatica, 3 stadi a comando manuale
F01
Codice gas di scarico
AGAD
2197
Data di omologazione
01.05.2006
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
z
139.3
1500
ET-CO
530
ET-NMHC
0
ET-NOx
5740
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
138
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
70
ET-THC+NOx
0
81
0
3350
GeräuschCode
GDAL
0
0
33.30
1955
2600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
81
2826
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
ISEKI & CO., LTD., J- TOKYO
Targhetta del costruttore
an Sitzunterbau oder unten an Lenksäulenverschalung
Numero di telaio
rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sterzo
hydrostatisch
Cambio 1
m4a · Cambio manuale automatizzato, 4 marce avanti
Cambio 3
h3m · Trasmissione idrostatica, 3 stadi a comando manuale
Rapporto iA 1
33,30
Rapporto iA 3
33,30
Vmax meccanica (km/h)
30
Vmax automatica (km/h)
30
Freno di servizio R1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Freno ausiliario R1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
ISEKI
Tipo di motore
E4CG-VB19
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe
Potenza a (1/min)
2600
Coppia max (Nm)
139.3
Coppia max a (1/min)
1500
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/1744 Austritt ab/acl
Codice del motore
E4CG-VB19
Posizione del codice motore
erhaben eingegossen links, hinten seitlich auf Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1
Numero di porte
2/mit Kabine
Lunghezza (mm)
3415 – 3650
Larghezza (mm)
1470 – 1720
Altezza (mm)
1580 – 2655
Sbalzo posteriore (mm)
840
Interasse 1-2 (mm)
1900
Carreggiata asse 1 (mm)
1200 – 1320
Carreggiata asse 2 (mm)
1115 – 1355

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
1565 – 1955
Peso garantito (kg)
3350
Garanzia asse anteriore (kg)
1350
Garanzia asse posteriore (kg)
2000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
8000
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
2000
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
8000
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
2000
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
04) TG5470FQ= Lastschaltgetriebe (m4a); TG5470FH= hyrostatischer Antrieb (h3m)
Osservazione 3
07) Sicherheitsbügel SF190 ¢e13!0078 oder Sicherheitskabine SC147 ¢e13!0082
Osservazione 4
nur erforderlich für landw. Zulassung
Osservazione 6
09/11) abgeleitet v. Gesamtgenehmigungsnummer e13*74/150-2001/3*0110
Osservazione 7
Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Osservazione 8
Grund: land-/forstw. Zugmaschine zu Motorkarren transformiert
Osservazione 13
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 14
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
Osservazione 15
118 - Geschwindigkeit max. 30 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Osservazione 16
169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt (nur für landw. Zulassung)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

7121
ISEKI & CO., LTD., J- TOKYO
an Sitzunterbau oder unten an Lenksäulenverschalung
rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
2/4
hydrostatisch
m4a · Cambio manuale automatizzato, 4 marce avanti
h3m · Trasmissione idrostatica, 3 stadi a comando manuale
33,30
33,30
0
30
0
30
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
wie Hilfsbremse
ISEKI
E4CG-VB19
4-Takt / 4 / Reihe
2600
1500
139.3
HS ·
1/1744 Austritt ab/acl
E4CG-VB19
erhaben eingegossen links, hinten seitlich auf Motorblock
0
1
0
1
2/mit Kabine
links+rechts
3650
3415
1720
1470
2655
1580
0
840
0
0
0
1900
0
0
0
0
1320
1200
1355
1115
0
0
0
0
1955
1565
0
3350
0
2000
0
1350
0
8000
8000
2000
2000
3500
3500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
04) TG5470FQ= Lastschaltgetriebe (m4a); TG5470FH= hyrostatischer Antrieb (h3m)
07) Sicherheitsbügel SF190 ¢e13!0078 oder Sicherheitskabine SC147 ¢e13!0082
nur erforderlich für landw. Zulassung
09/11) abgeleitet v. Gesamtgenehmigungsnummer e13*74/150-2001/3*0110
Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: land-/forstw. Zugmaschine zu Motorkarren transformiert
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
118 - Geschwindigkeit max. 30 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt (nur für landw. Zulassung)