ISEKI

ISEKI TG 5470F?

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

2 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Bleu2

Cantons

  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20072

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Porteur d'engins

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 40..
  • 60..

Préfixes VIN

  • TG54700.....

Identification

MOTORKARREN
Type-variante
TG5A

Classification

2197
33.8 kW
Cylindres
4
A
Pneumatiques/jantes
v= 212/80D-15 4PR, 29x12.00-15 4PR, 9.5 -16 4PR, 8 - 16 4PR
h= 355/80D-20 4PR, 475/65 D-20 4PR, 13.6-28 4PR, 13.6-24 4PR
weitere im Abrollradiusbereich 538-655mm nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible269
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
01.05.2006
Valable jusqu'au
31.12.2006
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · m4a

Marque du moteur
ISEKI
Type de moteur
E4CG-VB19
4-Takt / 4 / Reihe
m4a · Boîte manuelle robotisée, 4 rapports avant
F01
Code des gaz d'échappement
AGAD
2197
Date d'homologation
01.05.2006
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
z
139.3
1500
ET-CO
530
ET-NMHC
0
ET-NOx
5740
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
138
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
70
ET-THC+NOx
0
81
0
3350
GeräuschCode
GDAL
0
0
33.30
1955
2600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
81
2826
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · h3m

Marque du moteur
ISEKI
Type de moteur
E4CG-VB19
4-Takt / 4 / Reihe
h3m · Transmission hydrostatique, 3 étages à commande manuelle
F01
Code des gaz d'échappement
AGAD
2197
Date d'homologation
01.05.2006
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
z
139.3
1500
ET-CO
530
ET-NMHC
0
ET-NOx
5740
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
138
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
70
ET-THC+NOx
0
81
0
3350
GeräuschCode
GDAL
0
0
33.30
1955
2600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
81
2826
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
ISEKI & CO., LTD., J- TOKYO
Plaquette du constructeur
an Sitzunterbau oder unten an Lenksäulenverschalung
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse

Châssis

Essieux/roues
2/4
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
m4a · Boîte manuelle robotisée, 4 rapports avant
Boîte de vitesses 3
h3m · Transmission hydrostatique, 3 étages à commande manuelle
Rapport iA 1
33,30
Rapport iA 3
33,30
Vmax mécanique (km/h)
30
Vmax automatique (km/h)
30
Frein de service L1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Frein de secours L1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
ISEKI
Type du moteur
E4CG-VB19
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe
Puissance à (1/min)
2600
Couple max (Nm)
139.3
Couple max à (1/min)
1500
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/1744 Austritt ab/acl
Code du moteur
E4CG-VB19
Emplacement du code moteur
erhaben eingegossen links, hinten seitlich auf Motorblock

Dimensions & carrosserie

Places au total
1
Nombre de portes
2/mit Kabine
Longueur (mm)
3415 – 3650
Largeur (mm)
1470 – 1720
Hauteur (mm)
1580 – 2655
Porte-à-faux arrière (mm)
840
Empattement 1-2 (mm)
1900
Voie essieu 1 (mm)
1200 – 1320
Voie essieu 2 (mm)
1115 – 1355

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
1565 – 1955
Poids garanti (kg)
3350
Garantie essieu avant (kg)
1350
Garantie essieu arrière (kg)
2000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
8000
Charge remorquable non freinée (kg)
2000
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
8000
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
2000
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
04) TG5470FQ= Lastschaltgetriebe (m4a); TG5470FH= hyrostatischer Antrieb (h3m)
Remarque 3
07) Sicherheitsbügel SF190 ¢e13!0078 oder Sicherheitskabine SC147 ¢e13!0082
Remarque 4
nur erforderlich für landw. Zulassung
Remarque 6
09/11) abgeleitet v. Gesamtgenehmigungsnummer e13*74/150-2001/3*0110
Remarque 7
Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Remarque 8
Grund: land-/forstw. Zugmaschine zu Motorkarren transformiert
Remarque 13
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 14
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
Remarque 15
118 - Geschwindigkeit max. 30 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Remarque 16
169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt (nur für landw. Zulassung)
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

7121
ISEKI & CO., LTD., J- TOKYO
an Sitzunterbau oder unten an Lenksäulenverschalung
rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
2/4
hydrostatisch
m4a · Boîte manuelle robotisée, 4 rapports avant
h3m · Transmission hydrostatique, 3 étages à commande manuelle
33,30
33,30
0
30
0
30
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
wie Hilfsbremse
ISEKI
E4CG-VB19
4-Takt / 4 / Reihe
2600
1500
139.3
HS ·
1/1744 Austritt ab/acl
E4CG-VB19
erhaben eingegossen links, hinten seitlich auf Motorblock
0
1
0
1
2/mit Kabine
links+rechts
3650
3415
1720
1470
2655
1580
0
840
0
0
0
1900
0
0
0
0
1320
1200
1355
1115
0
0
0
0
1955
1565
0
3350
0
2000
0
1350
0
8000
8000
2000
2000
3500
3500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
04) TG5470FQ= Lastschaltgetriebe (m4a); TG5470FH= hyrostatischer Antrieb (h3m)
07) Sicherheitsbügel SF190 ¢e13!0078 oder Sicherheitskabine SC147 ¢e13!0082
nur erforderlich für landw. Zulassung
09/11) abgeleitet v. Gesamtgenehmigungsnummer e13*74/150-2001/3*0110
Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: land-/forstw. Zugmaschine zu Motorkarren transformiert
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
118 - Geschwindigkeit max. 30 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt (nur für landw. Zulassung)