ISEKI

ISEKI TG 5470F?

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

2 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Blau2

Kantone

  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20072

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Karosserieform

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Geräteträger

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Allrad

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 4

Postleitzahlen

  • 40..
  • 60..

VIN-Präfixe

  • TG54700.....

Identifikation

MOTORKARREN
Typ-Variante
TG5A

Klassifizierung

2197
33.8 kW
Zylinder
4
A
Reifen/Felgen
v= 212/80D-15 4PR, 29x12.00-15 4PR, 9.5 -16 4PR, 8 - 16 4PR
h= 355/80D-20 4PR, 475/65 D-20 4PR, 13.6-28 4PR, 13.6-24 4PR
weitere im Abrollradiusbereich 538-655mm nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
body_codenicht verfügbar269
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
01.05.2006
Gültig bis
31.12.2006
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · m4a

Motormarke
ISEKI
Motortyp
E4CG-VB19
4-Takt / 4 / Reihe
m4a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 4 Vorwärtsgänge
F01
Abgascode
AGAD
2197
Homologationsdatum
01.05.2006
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
z
139.3
1500
ET-CO
530
ET-NMHC
0
ET-NOx
5740
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
138
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
70
ET-THC+NOx
0
81
0
3350
GeräuschCode
GDAL
0
0
33.30
1955
2600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
81
2826
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · h3m

Motormarke
ISEKI
Motortyp
E4CG-VB19
4-Takt / 4 / Reihe
h3m · Hydrostatischer Antrieb, 3 manuell schaltbare Stufen
F01
Abgascode
AGAD
2197
Homologationsdatum
01.05.2006
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
z
139.3
1500
ET-CO
530
ET-NMHC
0
ET-NOx
5740
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
138
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
70
ET-THC+NOx
0
81
0
3350
GeräuschCode
GDAL
0
0
33.30
1955
2600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
81
2826
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
ISEKI & CO., LTD., J- TOKYO
Herstellerplakette
an Sitzunterbau oder unten an Lenksäulenverschalung
Fahrgestellnummer
rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Lenkung
hydrostatisch
Getriebe 1
m4a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 4 Vorwärtsgänge
Getriebe 3
h3m · Hydrostatischer Antrieb, 3 manuell schaltbare Stufen
Übersetzung iA 1
33,30
Übersetzung iA 3
33,30
Vmax mechanisch (km/h)
30
Vmax automatisch (km/h)
30
Betriebsbremse Z1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Hilfsbremse Z1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
ISEKI
Motor Typ
E4CG-VB19
Bauart
4-Takt / 4 / Reihe
Leistung bei (1/min)
2600
Md. max (Nm)
139.3
Md. max bei (1/min)
1500
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/1744 Austritt ab/acl
Motorkennzeichen
E4CG-VB19
Motorkennzeichen Ort
erhaben eingegossen links, hinten seitlich auf Motorblock

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
1
Anzahl Türen
2/mit Kabine
Länge (mm)
3415 – 3650
Breite (mm)
1470 – 1720
Höhe (mm)
1580 – 2655
Überhang hinten (mm)
840
Radstand 1-2 (mm)
1900
Spur Achse 1 (mm)
1200 – 1320
Spur Achse 2 (mm)
1115 – 1355

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
1565 – 1955
Garantiegewicht (kg)
3350
Achsgarantie vorne (kg)
1350
Achsgarantie hinten (kg)
2000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
8000
Anhängelast ungebremst (kg)
2000
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
8000
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
2000
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
04) TG5470FQ= Lastschaltgetriebe (m4a); TG5470FH= hyrostatischer Antrieb (h3m)
Bemerkung 3
07) Sicherheitsbügel SF190 ¢e13!0078 oder Sicherheitskabine SC147 ¢e13!0082
Bemerkung 4
nur erforderlich für landw. Zulassung
Bemerkung 6
09/11) abgeleitet v. Gesamtgenehmigungsnummer e13*74/150-2001/3*0110
Bemerkung 7
Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Bemerkung 8
Grund: land-/forstw. Zugmaschine zu Motorkarren transformiert
Bemerkung 13
Eintrag Fz-Ausweis:
Bemerkung 14
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
Bemerkung 15
118 - Geschwindigkeit max. 30 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Bemerkung 16
169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt (nur für landw. Zulassung)
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

7121
ISEKI & CO., LTD., J- TOKYO
an Sitzunterbau oder unten an Lenksäulenverschalung
rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
2/4
hydrostatisch
m4a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 4 Vorwärtsgänge
h3m · Hydrostatischer Antrieb, 3 manuell schaltbare Stufen
33,30
33,30
0
30
0
30
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
wie Hilfsbremse
ISEKI
E4CG-VB19
4-Takt / 4 / Reihe
2600
1500
139.3
HS ·
1/1744 Austritt ab/acl
E4CG-VB19
erhaben eingegossen links, hinten seitlich auf Motorblock
0
1
0
1
2/mit Kabine
links+rechts
3650
3415
1720
1470
2655
1580
0
840
0
0
0
1900
0
0
0
0
1320
1200
1355
1115
0
0
0
0
1955
1565
0
3350
0
2000
0
1350
0
8000
8000
2000
2000
3500
3500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
04) TG5470FQ= Lastschaltgetriebe (m4a); TG5470FH= hyrostatischer Antrieb (h3m)
07) Sicherheitsbügel SF190 ¢e13!0078 oder Sicherheitskabine SC147 ¢e13!0082
nur erforderlich für landw. Zulassung
09/11) abgeleitet v. Gesamtgenehmigungsnummer e13*74/150-2001/3*0110
Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: land-/forstw. Zugmaschine zu Motorkarren transformiert
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
118 - Geschwindigkeit max. 30 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt (nur für landw. Zulassung)