TR

TRELAGO TRELAGO SPEEDSTER

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

MOTORFAHRRAD (EINSPURIG)
Tipo-variante
SBGM500; -/-
Modello (dati di origine)
Trelago Speedster

Classificazione

0
Pneumatici/cerchi
v/h= 47-622; 622x47

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileE

Approvazione del tipo

Rilasciato
15.02.2022
Fonte
TG-Moto.txt

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
BODO VEHICLE GROUP Co., Ltd., Tianjin
Targhetta del costruttore
unter am Rahmenrohr oberhalb Tretlager
Numero di telaio
rechts, unten am Sattelrohr

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
Rapporto iA 1
1,00
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
1
Freno a mano R1
hydr., Scheibe gelocht, auf VR
Freno a mano R2
hydr., Scheibe gelocht, auf HR

Motore

Marca del motore
BAFANG ELECTRIC
Tipo di motore
CST 48V 500W 700C
Tipo costruttivo
/ Elektromotor
Potenza (kW)
0.55
Potenza a (1/min)
345
Coppia max (Nm)
15.3
Coppia max a (1/min)
0
Codice del motore
CST 48V 500W 700C
Posizione del codice motore
am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1880
Larghezza (mm)
680
Altezza (mm)
1080
Interasse 1-2 (mm)
1133
Cavalletto
Seitenständer
Uso con sidecar
Nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
28
Peso garantito (kg)
128
Garanzia asse anteriore (kg)
56 – 72
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e13*168/2013*01242 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit,
Osservazione 2
Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
Osservazione 4
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig.
Osservazione 6
16) - Vmax. 1 = kann nicht im reinen Elektrobetrieb gefahren werden
Osservazione 7
- mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
Osservazione 9
44) inkl. Li-Ion Batterie zu 3,5 kg
Osservazione 11
55) Geräusch nicht bewertbar
Osservazione 22
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 23
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2399
BODO VEHICLE GROUP Co., Ltd., Tianjin
unter am Rahmenrohr oberhalb Tretlager
rechts, unten am Sattelrohr
2/2
m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
1,00
a
0
0
0
1
hydr., Scheibe gelocht, auf VR
hydr., Scheibe gelocht, auf HR
BAFANG ELECTRIC
CST 48V 500W 700C
/ Elektromotor
0.55
345
0
15.3
CST 48V 500W 700C
am Motorgehäuse
Seitenständer
0
1880
0
680
0
1080
0
0
0
0
0
1133
0
0
0
0
0
28
0
128
0
0
72
56
0
0
0
0
Nein
v/h= 47-622; 622x47
09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e13*168/2013*01242 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit,
Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig.
16) - Vmax. 1 = kann nicht im reinen Elektrobetrieb gefahren werden
- mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
44) inkl. Li-Ion Batterie zu 3,5 kg
55) Geräusch nicht bewertbar
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich