TR

TRELAGO TRELAGO SPEEDSTER

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Identification

MOTORFAHRRAD (EINSPURIG)
Type-variant
SBGM500; -/-
Model (source data)
Trelago Speedster

Classification

0
Tyres/rims
v/h= 47-622; 622x47

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
body_codeunavailable0
fuel_codeunavailableE

Type approval

Granted
15/02/2022
Source
TG-Moto.txt

Data sheet

Manufacturer & identification

Manufacturer
BODO VEHICLE GROUP Co., Ltd., Tianjin
Manufacturer's plate
unter am Rahmenrohr oberhalb Tretlager
Chassis number
rechts, unten am Sattelrohr

Chassis

Axles/wheels
2/2
Gearbox 1
m1 · Manual gearbox, 1 forward gears
Ratio iA 1
1,00
Assignment 1
a
Max speed mechanical (km/h)
1
Hand brake, line 1
hydr., Scheibe gelocht, auf VR
Hand brake, line 2
hydr., Scheibe gelocht, auf HR

Engine

Engine make
BAFANG ELECTRIC
Engine type
CST 48V 500W 700C
Design type
/ Elektromotor
Power (kW)
0.55
Power at (rpm)
345
Max torque (Nm)
15.3
Max torque at (rpm)
0
Engine code
CST 48V 500W 700C
Engine code location
am Motorgehäuse

Dimensions & body

Length (mm)
1880
Width (mm)
680
Height (mm)
1080
Wheelbase 1-2 (mm)
1133
Parking stand
Seitenständer
Sidecar operation
Nein

Weights & trailer loads

Unladen weight (kg)
28
Guaranteed weight (kg)
128
Front axle rating (kg)
56 – 72
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
0
Unbraked trailer load, autom. (kg)
0

Remarks

Remark 1
09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e13*168/2013*01242 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit,
Remark 2
Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
Remark 4
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig.
Remark 6
16) - Vmax. 1 = kann nicht im reinen Elektrobetrieb gefahren werden
Remark 7
- mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
Remark 9
44) inkl. Li-Ion Batterie zu 3,5 kg
Remark 11
55) Geräusch nicht bewertbar
Remark 22
Eintrag Fz-Ausweis:
Remark 23
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

2399
BODO VEHICLE GROUP Co., Ltd., Tianjin
unter am Rahmenrohr oberhalb Tretlager
rechts, unten am Sattelrohr
2/2
m1 · Manual gearbox, 1 forward gears
1,00
a
0
0
0
1
hydr., Scheibe gelocht, auf VR
hydr., Scheibe gelocht, auf HR
BAFANG ELECTRIC
CST 48V 500W 700C
/ Elektromotor
0.55
345
0
15.3
CST 48V 500W 700C
am Motorgehäuse
Seitenständer
0
1880
0
680
0
1080
0
0
0
0
0
1133
0
0
0
0
0
28
0
128
0
0
72
56
0
0
0
0
Nein
v/h= 47-622; 622x47
09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e13*168/2013*01242 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit,
Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig.
16) - Vmax. 1 = kann nicht im reinen Elektrobetrieb gefahren werden
- mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
44) inkl. Li-Ion Batterie zu 3,5 kg
55) Geräusch nicht bewertbar
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich