TR

TRELAGO TRELAGO SPEEDSTER

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

MOTORFAHRRAD (EINSPURIG)
Typ-Variante
SBGM500; -/-
Modell (Quelldaten)
Trelago Speedster

Klassifizierung

0
Reifen/Felgen
v/h= 47-622; 622x47

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarE

Typengenehmigung

Erteilt
15.02.2022
Quelle
TG-Moto.txt

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
BODO VEHICLE GROUP Co., Ltd., Tianjin
Herstellerplakette
unter am Rahmenrohr oberhalb Tretlager
Fahrgestellnummer
rechts, unten am Sattelrohr

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/2
Getriebe 1
m1 · Mechanisches Getriebe, 1 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
1,00
Zuordnung 1
a
Vmax mechanisch (km/h)
1
Handbremse Z1
hydr., Scheibe gelocht, auf VR
Handbremse Z2
hydr., Scheibe gelocht, auf HR

Motor

Motor Marke
BAFANG ELECTRIC
Motor Typ
CST 48V 500W 700C
Bauart
/ Elektromotor
Leistung (kW)
0.55
Leistung bei (1/min)
345
Md. max (Nm)
15.3
Md. max bei (1/min)
0
Motorkennzeichen
CST 48V 500W 700C
Motorkennzeichen Ort
am Motorgehäuse

Abmessungen & Karosserie

Länge (mm)
1880
Breite (mm)
680
Höhe (mm)
1080
Radstand 1-2 (mm)
1133
Abstellstütze
Seitenständer
Seitenwagenbetrieb
Nein

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
28
Garantiegewicht (kg)
128
Achsgarantie vorne (kg)
56 – 72
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e13*168/2013*01242 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit,
Bemerkung 2
Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
Bemerkung 4
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig.
Bemerkung 6
16) - Vmax. 1 = kann nicht im reinen Elektrobetrieb gefahren werden
Bemerkung 7
- mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
Bemerkung 9
44) inkl. Li-Ion Batterie zu 3,5 kg
Bemerkung 11
55) Geräusch nicht bewertbar
Bemerkung 22
Eintrag Fz-Ausweis:
Bemerkung 23
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2399
BODO VEHICLE GROUP Co., Ltd., Tianjin
unter am Rahmenrohr oberhalb Tretlager
rechts, unten am Sattelrohr
2/2
m1 · Mechanisches Getriebe, 1 Vorwärtsgänge
1,00
a
0
0
0
1
hydr., Scheibe gelocht, auf VR
hydr., Scheibe gelocht, auf HR
BAFANG ELECTRIC
CST 48V 500W 700C
/ Elektromotor
0.55
345
0
15.3
CST 48V 500W 700C
am Motorgehäuse
Seitenständer
0
1880
0
680
0
1080
0
0
0
0
0
1133
0
0
0
0
0
28
0
128
0
0
72
56
0
0
0
0
Nein
v/h= 47-622; 622x47
09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e13*168/2013*01242 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit,
Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig.
16) - Vmax. 1 = kann nicht im reinen Elektrobetrieb gefahren werden
- mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
44) inkl. Li-Ion Batterie zu 3,5 kg
55) Geräusch nicht bewertbar
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich