EGO MOVEMENT S-PEDELEC 1.1
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- MOTORFAHRRAD (EINSPURIG)
- Tipo-variante
- CT09
- Modello (dati di origine)
- S-Pedelec 1.1
Classificazione
- 0
- Pneumatici/cerchi
- 45-622(28x1.625); 622x31
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | E |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 06.02.2017
- Fonte
- TG-Moto.txt
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- THE GO AG, 8050 Zürich
- Targhetta del costruttore
- vorn, am Lenkkopf
- Numero di telaio
- rechts, seitlich am Sattelrohr
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 1,00
- Vmax automatica (km/h)
- 12
- Freno a mano R1
- hydr., Scheibe gelocht, auf VR
- Freno a mano R2
- hydr., Scheibe gelocht, auf HR
Motore
- Marca del motore
- SHENGYI
- Tipo di motore
- DGW22
- Tipo costruttivo
- / Elektromotor
- Potenza (kW)
- 0.5
- Potenza a (1/min)
- 340
- Coppia max (Nm)
- 0
- Coppia max a (1/min)
- 0
- Codice del motore
- DGW22
- Posizione del codice motore
- 0,50kW; 340/min; 48V= Kleber; am Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 1930
- Larghezza (mm)
- 760
- Altezza (mm)
- 1150
- Interasse 1-2 (mm)
- 1200
- Uso con sidecar
- Nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 27
- Peso garantito (kg)
- 150
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 06) TG auch gültig für Prototyp mit Fahrgestell-Nr.= LEUDWB102G4000010
- Osservazione 3
- 15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
- Osservazione 5
- 16) - ww. im reinen Elektrobetrieb bis Vmax. 12 km/h (Schiebehilfe) oder bis Vmax. 20 km/h zulässig
- Osservazione 6
- - mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- Osservazione 8
- 20) Radnabenmotor im HR
- Osservazione 10
- 44) inkl. 1 Batterie zu 3 kg
- Osservazione 12
- 57) nicht bewertbar
- Osservazione 18
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 19
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2322
- THE GO AG, 8050 Zürich
- vorn, am Lenkkopf
- rechts, seitlich am Sattelrohr
- 2/2
- m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
- 1,00
- 0
- 12
- 0
- 0
- hydr., Scheibe gelocht, auf VR
- hydr., Scheibe gelocht, auf HR
- SHENGYI
- DGW22
- / Elektromotor
- 0.5
- 340
- 0
- 0
- DGW22
- 0,50kW; 340/min; 48V= Kleber; am Motorgehäuse
- 0
- 1930
- 0
- 760
- 0
- 1150
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1200
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 27
- 0
- 150
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- Nein
- 45-622(28x1.625); 622x31
- 06) TG auch gültig für Prototyp mit Fahrgestell-Nr.= LEUDWB102G4000010
- 15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
- 16) - ww. im reinen Elektrobetrieb bis Vmax. 12 km/h (Schiebehilfe) oder bis Vmax. 20 km/h zulässig
- - mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- 20) Radnabenmotor im HR
- 44) inkl. 1 Batterie zu 3 kg
- 57) nicht bewertbar
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich