YAMAHA

YAMAHA CS 50 Z

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

128 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco63
  • Nero53
  • Rosso8
  • Verde3
  • Arancione1

Cantoni

  • 21
  • 16
  • 15
  • 12
  • 11
  • 11
  • 9
  • 7
  • 5
  • 5
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20135
  • 201413
  • 201539
  • 201618
  • 201729
  • 201821
  • 20193

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Motociclo

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Scooter

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 64..
  • 68..
  • 14..
  • 19..
  • 12..
  • 39..
  • 69..
  • 10..
  • 31..
  • 37..
  • 38..
  • 56..
  • 94..
  • 16..
  • 18..
  • 46..
  • 86..
  • 15..
  • 30..
  • 32..
  • 36..
  • 45..
  • 49..
  • 57..
  • 60..
  • 85..
  • 90..
  • 92..
  • 11..
  • 17..

18 valori aggiuntivi · 18 veicoli

Prefissi VIN

  • VG5SA481000......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
SA48; I/i
Modello (dati di origine)
CS50Z

Classificazione

49
2.5–2.52 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
19.04.2013
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
MINARELLI
Tipo di motore
A144E
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C03
Codice gas di scarico
AEBH
49
Data di omologazione
19.04.2013
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
2.97
6500
ET-CO
0.5
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.8
ET-THC+NOx
0
69.8
0
250
GeräuschCode
GCBD
0
0
3.30
0
7000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
3400
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
MBK INDUSTRIE SA, F-02100 SAINT-QUENTIN
Targhetta del costruttore
links, hinten auf Rahmenrohr bei Soziusfussraste
Numero di telaio
vorn, unten auf Rahmenrohr

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
3,30
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
67
Freno a mano R1
hydr. 1 Scheibe gelocht, auf VR
Freno a mano R2
mech. Trommel, auf HR

Motore

Marca del motore
MINARELLI
Tipo di motore
A144E
Tipo costruttivo
2-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
2.52
Potenza a (1/min)
7000
Coppia max (Nm)
2.97
Coppia max a (1/min)
6500
Depurazione dei gas di scarico
2/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww. MBK 1P9-E4610 ¢e9!, MBK 5RN-E4610 ¢e9!
Codice del motore
A144E
Posizione del codice motore
vor Motornummer, hinten links oben auf Motor/Getriebegehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1740
Larghezza (mm)
675
Altezza (mm)
1065
Interasse 1-2 (mm)
1210
Cavalletto
Zentralständer
Antifurto
Zünd- und Lenkerschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
159
Peso garantito (kg)
250
Garanzia asse anteriore (kg)
83
Garanzia asse posteriore (kg)
195
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
01/05) Variante Motorrad von TG 6YA5 37, Aenderung der Fahrzeugart, Erhöhung Vmax durch:
Osservazione 2
- Entfernen der Distanzscheibe im Variator
Osservazione 10
Eintrag Fz. Ausweis:
Osservazione 11
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 70 km/h erforderlich
Osservazione 12
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e13*2002/24-2006/120*0576 und allfällige
Osservazione 13
Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit.
Osservazione 14
Grund: Fahrzeugart geändert / Vmax >45 km/h
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2100
MBK INDUSTRIE SA, F-02100 SAINT-QUENTIN
links, hinten auf Rahmenrohr bei Soziusfussraste
vorn, unten auf Rahmenrohr
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
3,30
a
0
0
0
67
hydr. 1 Scheibe gelocht, auf VR
mech. Trommel, auf HR
MINARELLI
A144E
2-Takt / 1 / Monoblock
2.52
7000
6500
2.97
2/in HS
HS ·
1/ww. MBK 1P9-E4610 ¢e9!, MBK 5RN-E4610 ¢e9!
A144E
vor Motornummer, hinten links oben auf Motor/Getriebegehäuse
Zentralständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
1740
0
675
0
1065
0
0
0
0
0
1210
0
0
0
0
0
159
0
250
0
195
0
83
0
0
0
0
nein
v= 110/70-12 47L; 2.75x12
h= 120/70-12 51L; 3.00x12
h= 130/70-12 56L; 3.00x12
01/05) Variante Motorrad von TG 6YA5 37, Aenderung der Fahrzeugart, Erhöhung Vmax durch:
- Entfernen der Distanzscheibe im Variator
Eintrag Fz. Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 70 km/h erforderlich
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e13*2002/24-2006/120*0576 und allfällige
Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit.
Grund: Fahrzeugart geändert / Vmax >45 km/h