
YAMAHA CS 50 Z
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
128 immatricolati in circolazione
Colori
- Bianco63
- Nero53
- Rosso8
- Verde3
- Arancione1
Cantoni
- 21
- 16
- 15
- 12
- 11
- 11
- 9
- 7
- 5
- 5
- 3
- 3
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20135
- 201413
- 201539
- 201618
- 201729
- 201821
- 20193
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Motociclo
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Scooter
Cambio
- Continuo (CVT)
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 1
Codici postali
- 64..
- 68..
- 14..
- 19..
- 12..
- 39..
- 69..
- 10..
- 31..
- 37..
- 38..
- 56..
- 94..
- 16..
- 18..
- 46..
- 86..
- 15..
- 30..
- 32..
- 36..
- 45..
- 49..
- 57..
- 60..
- 85..
- 90..
- 92..
- 11..
- 17..
18 valori aggiuntivi · 18 veicoli
Prefissi VIN
- VG5SA481000......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- SA48; I/i
- Modello (dati di origine)
- CS50Z
Classificazione
- 49
- 2.5–2.52 kW
- Cilindri
- 1
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 19.04.2013
- Valido fino al
- 31.12.2016
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- MINARELLI
- Tipo di motore
- A144E
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- C03
- Codice gas di scarico
- AEBH
- 49
- Data di omologazione
- 19.04.2013
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 2.97
- 6500
- ET-CO
- 0.5
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.1
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.8
- ET-THC+NOx
- 0
- 69.8
- 0
- 250
- GeräuschCode
- GCBD
- 0
- 0
- 3.30
- 0
- 7000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82
- 3400
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- MBK INDUSTRIE SA, F-02100 SAINT-QUENTIN
- Targhetta del costruttore
- links, hinten auf Rahmenrohr bei Soziusfussraste
- Numero di telaio
- vorn, unten auf Rahmenrohr
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- Rapporto iA 1
- 3,30
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 67
- Freno a mano R1
- hydr. 1 Scheibe gelocht, auf VR
- Freno a mano R2
- mech. Trommel, auf HR
Motore
- Marca del motore
- MINARELLI
- Tipo di motore
- A144E
- Tipo costruttivo
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- Potenza (kW)
- 2.52
- Potenza a (1/min)
- 7000
- Coppia max (Nm)
- 2.97
- Coppia max a (1/min)
- 6500
- Depurazione dei gas di scarico
- 2/in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/ww. MBK 1P9-E4610 ¢e9!, MBK 5RN-E4610 ¢e9!
- Codice del motore
- A144E
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer, hinten links oben auf Motor/Getriebegehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 1740
- Larghezza (mm)
- 675
- Altezza (mm)
- 1065
- Interasse 1-2 (mm)
- 1210
- Cavalletto
- Zentralständer
- Antifurto
- Zünd- und Lenkerschloss
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 159
- Peso garantito (kg)
- 250
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 83
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 195
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 01/05) Variante Motorrad von TG 6YA5 37, Aenderung der Fahrzeugart, Erhöhung Vmax durch:
- Osservazione 2
- - Entfernen der Distanzscheibe im Variator
- Osservazione 10
- Eintrag Fz. Ausweis:
- Osservazione 11
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 70 km/h erforderlich
- Osservazione 12
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e13*2002/24-2006/120*0576 und allfällige
- Osservazione 13
- Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit.
- Osservazione 14
- Grund: Fahrzeugart geändert / Vmax >45 km/h
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2100
- MBK INDUSTRIE SA, F-02100 SAINT-QUENTIN
- links, hinten auf Rahmenrohr bei Soziusfussraste
- vorn, unten auf Rahmenrohr
- 2/2
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- 3,30
- a
- 0
- 0
- 0
- 67
- hydr. 1 Scheibe gelocht, auf VR
- mech. Trommel, auf HR
- MINARELLI
- A144E
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- 2.52
- 7000
- 6500
- 2.97
- 2/in HS
- HS ·
- 1/ww. MBK 1P9-E4610 ¢e9!, MBK 5RN-E4610 ¢e9!
- A144E
- vor Motornummer, hinten links oben auf Motor/Getriebegehäuse
- Zentralständer
- Zünd- und Lenkerschloss
- 0
- 1740
- 0
- 675
- 0
- 1065
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1210
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 159
- 0
- 250
- 0
- 195
- 0
- 83
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 110/70-12 47L; 2.75x12
- h= 120/70-12 51L; 3.00x12
- h= 130/70-12 56L; 3.00x12
- 01/05) Variante Motorrad von TG 6YA5 37, Aenderung der Fahrzeugart, Erhöhung Vmax durch:
- - Entfernen der Distanzscheibe im Variator
- Eintrag Fz. Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 70 km/h erforderlich
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e13*2002/24-2006/120*0576 und allfällige
- Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit.
- Grund: Fahrzeugart geändert / Vmax >45 km/h