YAMAHA

YAMAHA CS 50 Z

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

128 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Blanc63
  • Noir53
  • Rouge8
  • Vert3
  • Orange1

Cantons

  • 21
  • 16
  • 15
  • 12
  • 11
  • 11
  • 9
  • 7
  • 5
  • 5
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20135
  • 201413
  • 201539
  • 201618
  • 201729
  • 201821
  • 20193

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 64..
  • 68..
  • 14..
  • 19..
  • 12..
  • 39..
  • 69..
  • 10..
  • 31..
  • 37..
  • 38..
  • 56..
  • 94..
  • 16..
  • 18..
  • 46..
  • 86..
  • 15..
  • 30..
  • 32..
  • 36..
  • 45..
  • 49..
  • 57..
  • 60..
  • 85..
  • 90..
  • 92..
  • 11..
  • 17..

18 valeurs supplémentaires · 18 véhicules

Préfixes VIN

  • VG5SA481000......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
SA48; I/i
Modèle (données source)
CS50Z

Classification

49
2.5–2.52 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
19.04.2013
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
MINARELLI
Type de moteur
A144E
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C03
Code des gaz d'échappement
AEBH
49
Date d'homologation
19.04.2013
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
2.97
6500
ET-CO
0.5
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.8
ET-THC+NOx
0
69.8
0
250
GeräuschCode
GCBD
0
0
3.30
0
7000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
3400
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
MBK INDUSTRIE SA, F-02100 SAINT-QUENTIN
Plaquette du constructeur
links, hinten auf Rahmenrohr bei Soziusfussraste
Numéro de châssis
vorn, unten auf Rahmenrohr

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
3,30
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
67
Frein à main L1
hydr. 1 Scheibe gelocht, auf VR
Frein à main L2
mech. Trommel, auf HR

Moteur

Marque du moteur
MINARELLI
Type du moteur
A144E
Type de construction
2-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
2.52
Puissance à (1/min)
7000
Couple max (Nm)
2.97
Couple max à (1/min)
6500
Épuration des gaz d'échappement
2/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ww. MBK 1P9-E4610 ¢e9!, MBK 5RN-E4610 ¢e9!
Code du moteur
A144E
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, hinten links oben auf Motor/Getriebegehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1740
Largeur (mm)
675
Hauteur (mm)
1065
Empattement 1-2 (mm)
1210
Béquille
Zentralständer
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
159
Poids garanti (kg)
250
Garantie essieu avant (kg)
83
Garantie essieu arrière (kg)
195
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
01/05) Variante Motorrad von TG 6YA5 37, Aenderung der Fahrzeugart, Erhöhung Vmax durch:
Remarque 2
- Entfernen der Distanzscheibe im Variator
Remarque 10
Eintrag Fz. Ausweis:
Remarque 11
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 70 km/h erforderlich
Remarque 12
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e13*2002/24-2006/120*0576 und allfällige
Remarque 13
Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit.
Remarque 14
Grund: Fahrzeugart geändert / Vmax >45 km/h
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2100
MBK INDUSTRIE SA, F-02100 SAINT-QUENTIN
links, hinten auf Rahmenrohr bei Soziusfussraste
vorn, unten auf Rahmenrohr
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
3,30
a
0
0
0
67
hydr. 1 Scheibe gelocht, auf VR
mech. Trommel, auf HR
MINARELLI
A144E
2-Takt / 1 / Monoblock
2.52
7000
6500
2.97
2/in HS
HS ·
1/ww. MBK 1P9-E4610 ¢e9!, MBK 5RN-E4610 ¢e9!
A144E
vor Motornummer, hinten links oben auf Motor/Getriebegehäuse
Zentralständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
1740
0
675
0
1065
0
0
0
0
0
1210
0
0
0
0
0
159
0
250
0
195
0
83
0
0
0
0
nein
v= 110/70-12 47L; 2.75x12
h= 120/70-12 51L; 3.00x12
h= 130/70-12 56L; 3.00x12
01/05) Variante Motorrad von TG 6YA5 37, Aenderung der Fahrzeugart, Erhöhung Vmax durch:
- Entfernen der Distanzscheibe im Variator
Eintrag Fz. Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 70 km/h erforderlich
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e13*2002/24-2006/120*0576 und allfällige
Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit.
Grund: Fahrzeugart geändert / Vmax >45 km/h