
KYMCO PEOPLE 50
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
11 immatricolati in circolazione
Colori
- Grigio6
- Rosso5
Cantoni
- 6
- 3
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20044
- 20053
- 20064
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Scooter
Cambio
- Continuo (CVT)
- Automatico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 1
Codici postali
- 36..
- 37..
- 86..
- 10..
- 25..
- 32..
- 47..
- 84..
Prefissi VIN
- RFBB1002052......
- RFBB1002042......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- B1; -/20
- Modello (dati di origine)
- People 50
Classificazione
- 50
- 3.6 kW
- Cilindri
- 1
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 23.04.2004
- Valido fino al
- 31.12.2006
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- KYMCO
- Tipo di motore
- BA10A
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- C01
- Codice gas di scarico
- AEBA
- 50
- Data di omologazione
- 23.04.2004
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- y
- 5.4
- 6500
- ET-CO
- 580
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 60
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 440
- ET-THC+NOx
- 0
- 72
- 0
- 256
- GeräuschCode
- GCBD
- 0
- 0
- 14.69
- 0
- 6500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 76
- 3400
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- KWANG YANG MOTOR CO., LTD, RC KAOHSIUNG, TAIWAN R.O.C.
- Targhetta del costruttore
- rechts, hinten am Rahmenrohr (von unten sichtbar)
- Numero di telaio
- im Fussraum, vorn Mitte Rohrrahmen (Deckel entfernen)
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- Rapporto iA 1
- 14,69
- Vmax meccanica (km/h)
- 68
- Freno a mano R1
- hydr., Scheibe gelocht, auf VR
- Freno a mano R2
- mech., Trommel, auf HR
Motore
- Marca del motore
- KYMCO
- Tipo di motore
- BA10A
- Tipo costruttivo
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- Potenza (kW)
- 3.6
- Potenza a (1/min)
- 6500
- Coppia max (Nm)
- 5.4
- Coppia max a (1/min)
- 6500
- Depurazione dei gas di scarico
- 2/in HS integriert
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/KFA6II
- Codice del motore
- BA10A
- Posizione del codice motore
- rechts, seitlich am Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 1850
- Larghezza (mm)
- 685
- Altezza (mm)
- 1075
- Sbalzo posteriore (mm)
- 314
- Interasse 1-2 (mm)
- 1270
- Cavalletto
- Zentral-/Seitenständer
- Antifurto
- Lenkersperre
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 171
- Peso garantito (kg)
- 256
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 84 – 172
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 01/05) Variante "Offen" von TG 6KB6 30
- Osservazione 2
- Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch Importeur mittels:
- Osservazione 3
- - Distanzscheibe im Variator ausbauen
- Osservazione 4
- - Reflexionsrohr (Extra-Pipe, 300 mm lang) am Auspuff-Eingangsrohr entfernen
- Osservazione 5
- - erforderliche Hauptdüse = Grösse 82
- Osservazione 6
- - Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
- Osservazione 19
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 20
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Osservazione 21
- Grund: Fahrzeugart / Vmax > 45 km/h
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3832
- KWANG YANG MOTOR CO., LTD, RC KAOHSIUNG, TAIWAN R.O.C.
- rechts, hinten am Rahmenrohr (von unten sichtbar)
- im Fussraum, vorn Mitte Rohrrahmen (Deckel entfernen)
- 2/2
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- 14,69
- 0
- 0
- 0
- 68
- hydr., Scheibe gelocht, auf VR
- mech., Trommel, auf HR
- KYMCO
- BA10A
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- 3.6
- 6500
- 6500
- 5.4
- 2/in HS integriert
- HS ·
- 1/KFA6II
- BA10A
- rechts, seitlich am Motorgehäuse
- Zentral-/Seitenständer
- Lenkersperre
- 0
- 1850
- 0
- 685
- 0
- 1075
- 0
- 0
- 0
- 314
- 0
- 1270
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 171
- 0
- 256
- 0
- 0
- 172
- 84
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 70/90-16 42J; 1.60x16 / 80/80-16 45P; 1.60x16
- h= 90/80-16 54J; 2.15x16 / 100/80-16 56P; 2.15x16
- 01/05) Variante "Offen" von TG 6KB6 30
- Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch Importeur mittels:
- - Distanzscheibe im Variator ausbauen
- - Reflexionsrohr (Extra-Pipe, 300 mm lang) am Auspuff-Eingangsrohr entfernen
- - erforderliche Hauptdüse = Grösse 82
- - Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Fahrzeugart / Vmax > 45 km/h