KYMCO

KYMCO PEOPLE 50

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

11 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Grau6
  • Rot5

Kantone

  • 6
  • 3
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20044
  • 20053
  • 20064

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Benzin

Karosserieform

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Roller

Getriebe

  • Stufenlos (CVT)
  • Automat

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 1

Postleitzahlen

  • 36..
  • 37..
  • 86..
  • 10..
  • 25..
  • 32..
  • 47..
  • 84..

VIN-Präfixe

  • RFBB1002052......
  • RFBB1002042......

Identifikation

MOTORRAD
Typ-Variante
B1; -/20
Modell (Quelldaten)
People 50

Klassifizierung

50
3.6 kW
Zylinder
1
Reifen/Felgen

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
body_codenicht verfügbar285
fuel_codenicht verfügbarB

Typengenehmigung

Erteilt
23.04.2004
Gültig bis
31.12.2006
Quelle
TG-Moto.txt

Emissionen

Motormarke
KYMCO
Motortyp
BA10A
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Stufenloses Getriebe (CVT)
C01
Abgascode
AEBA
50
Homologationsdatum
23.04.2004
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/2
y
5.4
6500
ET-CO
580
ET-NMHC
0
ET-NOx
60
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
440
ET-THC+NOx
0
72
0
256
GeräuschCode
GCBD
0
0
14.69
0
6500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
76
3400
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
KWANG YANG MOTOR CO., LTD, RC KAOHSIUNG, TAIWAN R.O.C.
Herstellerplakette
rechts, hinten am Rahmenrohr (von unten sichtbar)
Fahrgestellnummer
im Fussraum, vorn Mitte Rohrrahmen (Deckel entfernen)

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/2
Getriebe 1
s · Stufenloses Getriebe (CVT)
Übersetzung iA 1
14,69
Vmax mechanisch (km/h)
68
Handbremse Z1
hydr., Scheibe gelocht, auf VR
Handbremse Z2
mech., Trommel, auf HR

Motor

Motor Marke
KYMCO
Motor Typ
BA10A
Bauart
2-Takt / 1 / Monoblock
Leistung (kW)
3.6
Leistung bei (1/min)
6500
Md. max (Nm)
5.4
Md. max bei (1/min)
6500
Abgasreinigung
2/in HS integriert
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/KFA6II
Motorkennzeichen
BA10A
Motorkennzeichen Ort
rechts, seitlich am Motorgehäuse

Abmessungen & Karosserie

Länge (mm)
1850
Breite (mm)
685
Höhe (mm)
1075
Überhang hinten (mm)
314
Radstand 1-2 (mm)
1270
Abstellstütze
Zentral-/Seitenständer
Diebstahlsicherung
Lenkersperre
Seitenwagenbetrieb
nein

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
171
Garantiegewicht (kg)
256
Achsgarantie vorne (kg)
84 – 172
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
01/05) Variante "Offen" von TG 6KB6 30
Bemerkung 2
Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch Importeur mittels:
Bemerkung 3
- Distanzscheibe im Variator ausbauen
Bemerkung 4
- Reflexionsrohr (Extra-Pipe, 300 mm lang) am Auspuff-Eingangsrohr entfernen
Bemerkung 5
- erforderliche Hauptdüse = Grösse 82
Bemerkung 6
- Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
Bemerkung 19
Eintrag Fz-Ausweis:
Bemerkung 20
400 - Gesamtgenehmigungsnummer und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Bemerkung 21
Grund: Fahrzeugart / Vmax > 45 km/h
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

3832
KWANG YANG MOTOR CO., LTD, RC KAOHSIUNG, TAIWAN R.O.C.
rechts, hinten am Rahmenrohr (von unten sichtbar)
im Fussraum, vorn Mitte Rohrrahmen (Deckel entfernen)
2/2
s · Stufenloses Getriebe (CVT)
14,69
0
0
0
68
hydr., Scheibe gelocht, auf VR
mech., Trommel, auf HR
KYMCO
BA10A
2-Takt / 1 / Monoblock
3.6
6500
6500
5.4
2/in HS integriert
HS ·
1/KFA6II
BA10A
rechts, seitlich am Motorgehäuse
Zentral-/Seitenständer
Lenkersperre
0
1850
0
685
0
1075
0
0
0
314
0
1270
0
0
0
0
0
171
0
256
0
0
172
84
0
0
0
0
nein
v= 70/90-16 42J; 1.60x16 / 80/80-16 45P; 1.60x16
h= 90/80-16 54J; 2.15x16 / 100/80-16 56P; 2.15x16
01/05) Variante "Offen" von TG 6KB6 30
Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch Importeur mittels:
- Distanzscheibe im Variator ausbauen
- Reflexionsrohr (Extra-Pipe, 300 mm lang) am Auspuff-Eingangsrohr entfernen
- erforderliche Hauptdüse = Grösse 82
- Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Fahrzeugart / Vmax > 45 km/h