DINLI DL603-150
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
6 immatricolati in circolazione
Colori
- Rosso3
- Blu3
Cantoni
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20061
- 20074
- 20111
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Aperto
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione posteriore
Cambio
- Continuo (CVT)
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 1
Codici postali
- 12..
- 19..
- 24..
- 31..
- 50..
- 89..
Prefissi VIN
- RFWAB52C85T......
- RFWAB52C05T......
- RFWAB52C55T......
- RFWAB52C65T......
- RFWAB52CX5T......
Identificazione
- KLEINMOTORFAHRZEUG
- Sottogenere di veicolo
- Personentransport
- Tipo-variante
- DL601-150; DL603-150/A, -/B
Classificazione
- 150
- 6.8 kW
- Cilindri
- 1
- H
- Pneumatici/cerchi
- siehe Bemerkungen
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 175 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 21.07.2005
- Valido fino al
- 31.12.2016
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- DINLI
- Tipo di motore
- 150
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- C01
- Codice gas di scarico
- AEBF
- 150
- Data di omologazione
- 21.07.2005
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- 9.2
- 7000
- ET-CO
- 6.19
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.34
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.62
- ET-THC+NOx
- 0
- 79.8
- 300
- 225
- GeräuschCode
- GCBL
- 0
- 0
- 2.00
- 0
- 7000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 97
- 3500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 65
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e3*2002/24-2002/24*0238
- Costruttore
- DINLI METAL INDUSTRIAL CO. LTD, TWN-412 TAICHUNG COUNTRY
- Targhetta del costruttore
- vorne am Rahmen
- Numero di telaio
- rechts, vorne seitlich am unteren Rahmen-Längsträger
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., Motorradlenker
- Cambio 1
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- Rapporto iA 1
- 2,00
- Vmax automatica (km/h)
- 65
- Freno di servizio R1
- mech., Trommeln, auf VR und
- Freno di servizio R2
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HA
- Freno di servizio R3
- (Starrachse ohne Differential); Pedal
- Freno ausiliario R1
- mech.-hydr., Scheibe gelocht, auf
- Freno ausiliario R2
- Antriebswelle der HR; Hebel li
- Freno di stazionamento
- siehe Bemerkungen
Motore
- Marca del motore
- DINLI
- Tipo di motore
- 150
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Potenza a (1/min)
- 7000
- Coppia max (Nm)
- 9.2
- Coppia max a (1/min)
- 7000
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/DL601-150
- Codice del motore
- 02E?5?????
- Posizione del codice motore
- links, am Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1 – 2
- Lunghezza (mm)
- 1476
- Larghezza (mm)
- 881
- Altezza (mm)
- 985
- Sbalzo posteriore (mm)
- 238
- Interasse 1-2 (mm)
- 1000
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 640
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 677
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 190
- Peso garantito (kg)
- 225 – 300
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 130 – 212
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 160 – 212
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- Zuordnungstabelle
- Osservazione 2
- 05) DL603-150/A / DL603-150/B
- Osservazione 3
- 37) 2 Sitzplätze / 1 Sitzplatz
- Osservazione 4
- 53) 300 kg / 225 kg
- Osservazione 5
- 54) 212 kg / 212 kg / 130 kg / 160 kg
- Osservazione 6
- 69) v= 19x7.00-8 30F; 8x5.5 / v= 19x7.00-8 13J; 8x5.5
- Osservazione 7
- h= 18x9.50-8 30F; 8x5.5 / h= 18x9.50-8 20J; 8x5.5
- Osservazione 9
- 09/11) in Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung wurde die Feststellbremse vom Importeur auf
- Osservazione 10
- eine mech. Uebertragungseinrichtung (Kabelzug) umgebaut
- Osservazione 12
- 22) mech., Scheibe gelocht, auf Antriebswelle der HR; Hebel links am Rahmen feststellbar
- Osservazione 14
- 36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
- Osservazione 15
- Fahrzeuggestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Osservazione 16
- Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- Osservazione 17
- - erfüllt mit original Integral- Frontschutzbügel
- Osservazione 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 21
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 108 kg
- Osservazione 22
- 400 - Feststellbremse umgebaut
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e3*2002/24-2002/24*0238
- 3860
- DINLI METAL INDUSTRIAL CO. LTD, TWN-412 TAICHUNG COUNTRY
- vorne am Rahmen
- rechts, vorne seitlich am unteren Rahmen-Längsträger
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., Motorradlenker
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- 2,00
- 0
- 65
- 0
- 0
- mech., Trommeln, auf VR und
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HA
- (Starrachse ohne Differential); Pedal
- mech.-hydr., Scheibe gelocht, auf
- Antriebswelle der HR; Hebel li
- siehe Bemerkungen
- DINLI
- 150
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 7000
- 7000
- 9.2
- HS ·
- 1/DL601-150
- 02E?5?????
- links, am Motorgehäuse
- 2
- 1
- 0
- 1
- links+rechts
- 0
- 1476
- 0
- 881
- 0
- 985
- 0
- 238
- 0
- 0
- 0
- 1000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 640
- 0
- 677
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 190
- 300
- 225
- 212
- 160
- 212
- 130
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- Zuordnungstabelle
- 05) DL603-150/A / DL603-150/B
- 37) 2 Sitzplätze / 1 Sitzplatz
- 53) 300 kg / 225 kg
- 54) 212 kg / 212 kg / 130 kg / 160 kg
- 69) v= 19x7.00-8 30F; 8x5.5 / v= 19x7.00-8 13J; 8x5.5
- h= 18x9.50-8 30F; 8x5.5 / h= 18x9.50-8 20J; 8x5.5
- 09/11) in Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung wurde die Feststellbremse vom Importeur auf
- eine mech. Uebertragungseinrichtung (Kabelzug) umgebaut
- 22) mech., Scheibe gelocht, auf Antriebswelle der HR; Hebel links am Rahmen feststellbar
- 36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
- Fahrzeuggestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- - erfüllt mit original Integral- Frontschutzbügel
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 108 kg
- 400 - Feststellbremse umgebaut