DINLI DL603-150
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
6 aktiv immatrikuliert
Farben
- Rot3
- Blau3
Kantone
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20061
- 20074
- 20111
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin
Karosserieform
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Offen
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Hinterrad
Getriebe
- Stufenlos (CVT)
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 1
Postleitzahlen
- 12..
- 19..
- 24..
- 31..
- 50..
- 89..
VIN-Präfixe
- RFWAB52C85T......
- RFWAB52C05T......
- RFWAB52C55T......
- RFWAB52C65T......
- RFWAB52CX5T......
Identifikation
- KLEINMOTORFAHRZEUG
- Fahrzeug-Unterart
- Personentransport
- Typ-Variante
- DL601-150; DL603-150/A, -/B
Klassifizierung
- 150
- 6.8 kW
- Zylinder
- 1
- H
- Reifen/Felgen
- siehe Bemerkungen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 175 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 21.07.2005
- Gültig bis
- 31.12.2016
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- DINLI
- Motortyp
- 150
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- C01
- Abgascode
- AEBF
- 150
- Homologationsdatum
- 21.07.2005
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- 9.2
- 7000
- ET-CO
- 6.19
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.34
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.62
- ET-THC+NOx
- 0
- 79.8
- 300
- 225
- GeräuschCode
- GCBL
- 0
- 0
- 2.00
- 0
- 7000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 97
- 3500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 65
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e3*2002/24-2002/24*0238
- Hersteller
- DINLI METAL INDUSTRIAL CO. LTD, TWN-412 TAICHUNG COUNTRY
- Herstellerplakette
- vorne am Rahmen
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorne seitlich am unteren Rahmen-Längsträger
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., Motorradlenker
- Getriebe 1
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- Übersetzung iA 1
- 2,00
- Vmax automatisch (km/h)
- 65
- Betriebsbremse Z1
- mech., Trommeln, auf VR und
- Betriebsbremse Z2
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HA
- Betriebsbremse Z3
- (Starrachse ohne Differential); Pedal
- Hilfsbremse Z1
- mech.-hydr., Scheibe gelocht, auf
- Hilfsbremse Z2
- Antriebswelle der HR; Hebel li
- Feststellbremse
- siehe Bemerkungen
Motor
- Motor Marke
- DINLI
- Motor Typ
- 150
- Bauart
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Leistung bei (1/min)
- 7000
- Md. max (Nm)
- 9.2
- Md. max bei (1/min)
- 7000
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/DL601-150
- Motorkennzeichen
- 02E?5?????
- Motorkennzeichen Ort
- links, am Motorgehäuse
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1 – 2
- Länge (mm)
- 1476
- Breite (mm)
- 881
- Höhe (mm)
- 985
- Überhang hinten (mm)
- 238
- Radstand 1-2 (mm)
- 1000
- Spur Achse 1 (mm)
- 640
- Spur Achse 2 (mm)
- 677
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 190
- Garantiegewicht (kg)
- 225 – 300
- Achsgarantie vorne (kg)
- 130 – 212
- Achsgarantie hinten (kg)
- 160 – 212
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- Zuordnungstabelle
- Bemerkung 2
- 05) DL603-150/A / DL603-150/B
- Bemerkung 3
- 37) 2 Sitzplätze / 1 Sitzplatz
- Bemerkung 4
- 53) 300 kg / 225 kg
- Bemerkung 5
- 54) 212 kg / 212 kg / 130 kg / 160 kg
- Bemerkung 6
- 69) v= 19x7.00-8 30F; 8x5.5 / v= 19x7.00-8 13J; 8x5.5
- Bemerkung 7
- h= 18x9.50-8 30F; 8x5.5 / h= 18x9.50-8 20J; 8x5.5
- Bemerkung 9
- 09/11) in Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung wurde die Feststellbremse vom Importeur auf
- Bemerkung 10
- eine mech. Uebertragungseinrichtung (Kabelzug) umgebaut
- Bemerkung 12
- 22) mech., Scheibe gelocht, auf Antriebswelle der HR; Hebel links am Rahmen feststellbar
- Bemerkung 14
- 36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
- Bemerkung 15
- Fahrzeuggestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Bemerkung 16
- Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- Bemerkung 17
- - erfüllt mit original Integral- Frontschutzbügel
- Bemerkung 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 21
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 108 kg
- Bemerkung 22
- 400 - Feststellbremse umgebaut
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e3*2002/24-2002/24*0238
- 3860
- DINLI METAL INDUSTRIAL CO. LTD, TWN-412 TAICHUNG COUNTRY
- vorne am Rahmen
- rechts, vorne seitlich am unteren Rahmen-Längsträger
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., Motorradlenker
- s · Stufenloses Getriebe (CVT)
- 2,00
- 0
- 65
- 0
- 0
- mech., Trommeln, auf VR und
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HA
- (Starrachse ohne Differential); Pedal
- mech.-hydr., Scheibe gelocht, auf
- Antriebswelle der HR; Hebel li
- siehe Bemerkungen
- DINLI
- 150
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 7000
- 7000
- 9.2
- HS ·
- 1/DL601-150
- 02E?5?????
- links, am Motorgehäuse
- 2
- 1
- 0
- 1
- links+rechts
- 0
- 1476
- 0
- 881
- 0
- 985
- 0
- 238
- 0
- 0
- 0
- 1000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 640
- 0
- 677
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 190
- 300
- 225
- 212
- 160
- 212
- 130
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- Zuordnungstabelle
- 05) DL603-150/A / DL603-150/B
- 37) 2 Sitzplätze / 1 Sitzplatz
- 53) 300 kg / 225 kg
- 54) 212 kg / 212 kg / 130 kg / 160 kg
- 69) v= 19x7.00-8 30F; 8x5.5 / v= 19x7.00-8 13J; 8x5.5
- h= 18x9.50-8 30F; 8x5.5 / h= 18x9.50-8 20J; 8x5.5
- 09/11) in Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung wurde die Feststellbremse vom Importeur auf
- eine mech. Uebertragungseinrichtung (Kabelzug) umgebaut
- 22) mech., Scheibe gelocht, auf Antriebswelle der HR; Hebel links am Rahmen feststellbar
- 36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
- Fahrzeuggestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- - erfüllt mit original Integral- Frontschutzbügel
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 108 kg
- 400 - Feststellbremse umgebaut