DINLI DL603-150
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
6 immatriculés en circulation
Couleurs
- Rouge3
- Bleu3
Cantons
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20061
- 20074
- 20111
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Ouvert
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Propulsion (arrière)
Boîte de vitesses
- Continue (CVT)
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 1
Codes postaux
- 12..
- 19..
- 24..
- 31..
- 50..
- 89..
Préfixes VIN
- RFWAB52C85T......
- RFWAB52C05T......
- RFWAB52C55T......
- RFWAB52C65T......
- RFWAB52CX5T......
Identification
- KLEINMOTORFAHRZEUG
- Sous-genre de véhicule
- Personentransport
- Type-variante
- DL601-150; DL603-150/A, -/B
Classification
- 150
- 6.8 kW
- Cylindres
- 1
- H
- Pneumatiques/jantes
- siehe Bemerkungen
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 175 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 21.07.2005
- Valable jusqu'au
- 31.12.2016
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- DINLI
- Type de moteur
- 150
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- C01
- Code des gaz d'échappement
- AEBF
- 150
- Date d'homologation
- 21.07.2005
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- 9.2
- 7000
- ET-CO
- 6.19
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.34
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.62
- ET-THC+NOx
- 0
- 79.8
- 300
- 225
- GeräuschCode
- GCBL
- 0
- 0
- 2.00
- 0
- 7000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 97
- 3500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 65
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e3*2002/24-2002/24*0238
- Constructeur
- DINLI METAL INDUSTRIAL CO. LTD, TWN-412 TAICHUNG COUNTRY
- Plaquette du constructeur
- vorne am Rahmen
- Numéro de châssis
- rechts, vorne seitlich am unteren Rahmen-Längsträger
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Direction
- mech., Motorradlenker
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 2,00
- Vmax automatique (km/h)
- 65
- Frein de service L1
- mech., Trommeln, auf VR und
- Frein de service L2
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HA
- Frein de service L3
- (Starrachse ohne Differential); Pedal
- Frein de secours L1
- mech.-hydr., Scheibe gelocht, auf
- Frein de secours L2
- Antriebswelle der HR; Hebel li
- Frein de stationnement
- siehe Bemerkungen
Moteur
- Marque du moteur
- DINLI
- Type du moteur
- 150
- Type de construction
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Puissance à (1/min)
- 7000
- Couple max (Nm)
- 9.2
- Couple max à (1/min)
- 7000
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/DL601-150
- Code du moteur
- 02E?5?????
- Emplacement du code moteur
- links, am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1 – 2
- Longueur (mm)
- 1476
- Largeur (mm)
- 881
- Hauteur (mm)
- 985
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 238
- Empattement 1-2 (mm)
- 1000
- Voie essieu 1 (mm)
- 640
- Voie essieu 2 (mm)
- 677
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 190
- Poids garanti (kg)
- 225 – 300
- Garantie essieu avant (kg)
- 130 – 212
- Garantie essieu arrière (kg)
- 160 – 212
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- Zuordnungstabelle
- Remarque 2
- 05) DL603-150/A / DL603-150/B
- Remarque 3
- 37) 2 Sitzplätze / 1 Sitzplatz
- Remarque 4
- 53) 300 kg / 225 kg
- Remarque 5
- 54) 212 kg / 212 kg / 130 kg / 160 kg
- Remarque 6
- 69) v= 19x7.00-8 30F; 8x5.5 / v= 19x7.00-8 13J; 8x5.5
- Remarque 7
- h= 18x9.50-8 30F; 8x5.5 / h= 18x9.50-8 20J; 8x5.5
- Remarque 9
- 09/11) in Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung wurde die Feststellbremse vom Importeur auf
- Remarque 10
- eine mech. Uebertragungseinrichtung (Kabelzug) umgebaut
- Remarque 12
- 22) mech., Scheibe gelocht, auf Antriebswelle der HR; Hebel links am Rahmen feststellbar
- Remarque 14
- 36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
- Remarque 15
- Fahrzeuggestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Remarque 16
- Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- Remarque 17
- - erfüllt mit original Integral- Frontschutzbügel
- Remarque 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 21
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 108 kg
- Remarque 22
- 400 - Feststellbremse umgebaut
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e3*2002/24-2002/24*0238
- 3860
- DINLI METAL INDUSTRIAL CO. LTD, TWN-412 TAICHUNG COUNTRY
- vorne am Rahmen
- rechts, vorne seitlich am unteren Rahmen-Längsträger
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., Motorradlenker
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 2,00
- 0
- 65
- 0
- 0
- mech., Trommeln, auf VR und
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HA
- (Starrachse ohne Differential); Pedal
- mech.-hydr., Scheibe gelocht, auf
- Antriebswelle der HR; Hebel li
- siehe Bemerkungen
- DINLI
- 150
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 7000
- 7000
- 9.2
- HS ·
- 1/DL601-150
- 02E?5?????
- links, am Motorgehäuse
- 2
- 1
- 0
- 1
- links+rechts
- 0
- 1476
- 0
- 881
- 0
- 985
- 0
- 238
- 0
- 0
- 0
- 1000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 640
- 0
- 677
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 190
- 300
- 225
- 212
- 160
- 212
- 130
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- Zuordnungstabelle
- 05) DL603-150/A / DL603-150/B
- 37) 2 Sitzplätze / 1 Sitzplatz
- 53) 300 kg / 225 kg
- 54) 212 kg / 212 kg / 130 kg / 160 kg
- 69) v= 19x7.00-8 30F; 8x5.5 / v= 19x7.00-8 13J; 8x5.5
- h= 18x9.50-8 30F; 8x5.5 / h= 18x9.50-8 20J; 8x5.5
- 09/11) in Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung wurde die Feststellbremse vom Importeur auf
- eine mech. Uebertragungseinrichtung (Kabelzug) umgebaut
- 22) mech., Scheibe gelocht, auf Antriebswelle der HR; Hebel links am Rahmen feststellbar
- 36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
- Fahrzeuggestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- - erfüllt mit original Integral- Frontschutzbügel
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 108 kg
- 400 - Feststellbremse umgebaut