DEUTZ-FAHR

DEUTZ-FAHR AGROTRON 105

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Verde1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20011

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Cabina

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 94..

Prefissi VIN

  • 80284...

Identificazione

TRAKTOR
Sottogenere di veicolo
Landw.; 40 km/h
Tipo-variante
TT2
Modello (dati di origine)
Agrotron 105

Classificazione

4788
74 kW
Cilindri
6
A; vorne ausschaltbar
Pneumatici/cerchi
weitere im Abrollumfangbereich 4710-5109mm nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile308
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
27.01.1999
Valido fino al
31.03.2003
Proroga
13.11.2001
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
DEUTZ
Tipo di motore
BF6M1012E (Code 74)
4-Takt / 6 / Reihe-T
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
F00
4788
74
Data di omologazione
27.01.1999
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
z
383
1380
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
81
7500
6910
GeräuschCode
GBAA
0
0
42.40
5410
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
2420
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e1*74/150-2000/25*0027
Costruttore
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
Targhetta del costruttore
rechts im Motorraum, seitlich an Kühlerverschalung
Numero di telaio
rechts, vorn am Vorderachslagerbock

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
aW. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
Sterzo
hydrostatisch
Cambio 1
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
Rapporto iA 1
42,40
Vmax meccanica (km/h)
40
Freno di servizio R1
hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR;
Freno di servizio R2
autom. Allradzuschaltung; Einzelrad-
Freno di servizio R3
bremse; 2 Pedale mit Verriegelung
Freno ausiliario R1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
DEUTZ
Tipo di motore
BF6M1012E (Code 74)
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
2300
Coppia max (Nm)
383
Coppia max a (1/min)
1380
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
a)= 1/31320-A oder
Silenziatore 2 (denominazione)
b)= 1/16.46.100.01.0.00 Austritt acr
Codice del motore
BF6M1012E
Posizione del codice motore
Plakette, rechts seitlich am Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 2
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
4405 – 4657
Larghezza (mm)
2034 – 2550
Altezza (mm)
2753 – 2828
Sbalzo posteriore (mm)
1150
Interasse 1-2 (mm)
2647
Carreggiata asse 1 (mm)
1400 – 2000
Carreggiata asse 2 (mm)
1420 – 2000

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
4630 – 5410
Peso garantito (kg)
6910 – 7500
Garanzia asse anteriore (kg)
2430 – 3000
Garanzia asse posteriore (kg)
4480 – 6000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
32500
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
3000
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
07) Sicherheitskabine OECD-Nr. = CSS 0371
Osservazione 3
18) Synchron- oder Lastschaltgetriebe, Geländegruppe zuschaltbar, a.W. zus. Kriechgang
Osservazione 5
36) aW. separate umschaltbare Stand- bzw Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach Richtlinie 78/933 EWG
Osservazione 10
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 11
101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
Osservazione 12
118- Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e1*74/150-2000/25*0027
4417
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
rechts im Motorraum, seitlich an Kühlerverschalung
rechts, vorn am Vorderachslagerbock
2/4
aW. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
hydrostatisch
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
42,40
0
0
0
40
hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR;
autom. Allradzuschaltung; Einzelrad-
bremse; 2 Pedale mit Verriegelung
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
wie Hilfsbremse
a.W. Staudruck, nicht abstufbar
DEUTZ
BF6M1012E (Code 74)
4-Takt / 6 / Reihe-T
2300
1380
383
HS ·
a)= 1/31320-A oder
b)= 1/16.46.100.01.0.00 Austritt acr
BF6M1012E
Plakette, rechts seitlich am Motorblock
2
1
2
1
2
links+rechts
4657
4405
2550
2034
2828
2753
0
1150
0
0
0
2647
0
0
0
0
2000
1400
2000
1420
0
0
0
0
5410
4630
7500
6910
6000
4480
3000
2430
0
0
32500
0
3000
0
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine OECD-Nr. = CSS 0371
18) Synchron- oder Lastschaltgetriebe, Geländegruppe zuschaltbar, a.W. zus. Kriechgang
36) aW. separate umschaltbare Stand- bzw Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach Richtlinie 78/933 EWG
Eintrag Fz-Ausweis:
101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
118- Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
09/32/68