DEUTZ-FAHR

DEUTZ-FAHR AGROTRON 105

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

Data as of: 2026-08-01

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Vehicle stock in Switzerland

1 actively registered

Colours

  • Green1

Cantons

  • 1

First registration by year

  • 20011

Fuel

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • Diesel

Body form

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • Kabine · No official English label

Drivetrain

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • All-wheel drive

Gearbox

  • Manual

Axles

  • 2

Cylinders

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • 6

Postcodes

  • 94..

VIN prefixes

  • 80284...

Identification

TRAKTOR
Vehicle subkind
Landw.; 40 km/h
Type-variant
TT2
Model (source data)
Agrotron 105

Classification

4788
74 kW
Cylinders
6
A; vorne ausschaltbar
Tyres/rims
weitere im Abrollumfangbereich 4710-5109mm nach ETRTO

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
body_codeunavailable308
fuel_codeunavailableD

Type approval

Granted
27/01/1999
Valid until
31/03/2003
Extension
13/11/2001
Source
TG-Automobil.txt

Emissions

Engine make
DEUTZ
Engine type
BF6M1012E (Code 74)
4-Takt / 6 / Reihe-T
m4 · Manual gearbox, 4 forward gears
F00
4788
74
Homologation date
27/01/1999
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

2/4
z
383
1380
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
81
7500
6910
GeräuschCode
GBAA
0
0
42.40
5410
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
2420
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

EU whole-vehicle approval
e1*74/150-2000/25*0027
Manufacturer
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
Manufacturer's plate
rechts im Motorraum, seitlich an Kühlerverschalung
Chassis number
rechts, vorn am Vorderachslagerbock

Chassis

Axles/wheels
2/4
Suspension
aW. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
Steering
hydrostatisch
Gearbox 1
m4 · Manual gearbox, 4 forward gears
Ratio iA 1
42,40
Max speed mechanical (km/h)
40
Service brake, line 1
hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR;
Service brake, line 2
autom. Allradzuschaltung; Einzelrad-
Service brake, line 3
bremse; 2 Pedale mit Verriegelung
Auxiliary brake, line 1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Parking brake
wie Hilfsbremse

Engine

Engine make
DEUTZ
Engine type
BF6M1012E (Code 74)
Design type
4-Takt / 6 / Reihe-T
Power at (rpm)
2300
Max torque (Nm)
383
Max torque at (rpm)
1380
Muffler 1 (type)
HS ·
Muffler 1 (designation)
a)= 1/31320-A oder
Muffler 2 (designation)
b)= 1/16.46.100.01.0.00 Austritt acr
Engine code
BF6M1012E
Engine code location
Plakette, rechts seitlich am Motorblock

Dimensions & body

Total seats
1 – 2
Number of doors
2
Length (mm)
4405 – 4657
Width (mm)
2034 – 2550
Height (mm)
2753 – 2828
Rear overhang (mm)
1150
Wheelbase 1-2 (mm)
2647
Track axle 1 (mm)
1400 – 2000
Track, axle 2 (mm)
1420 – 2000

Weights & trailer loads

Unladen weight (kg)
4630 – 5410
Guaranteed weight (kg)
6910 – 7500
Front axle rating (kg)
2430 – 3000
Rear axle rating (kg)
4480 – 6000
Roof load (kg)
0
Braked trailer load (kg)
32500
Unbraked trailer load (kg)
3000
Braked trailer load, autom. (kg)
0
Unbraked trailer load, autom. (kg)
0
Total train weight (kg)
0
Nose weight (kg)
0

Remarks

Remark 1
07) Sicherheitskabine OECD-Nr. = CSS 0371
Remark 3
18) Synchron- oder Lastschaltgetriebe, Geländegruppe zuschaltbar, a.W. zus. Kriechgang
Remark 5
36) aW. separate umschaltbare Stand- bzw Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach Richtlinie 78/933 EWG
Remark 10
Eintrag Fz-Ausweis:
Remark 11
101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
Remark 12
118- Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

e1*74/150-2000/25*0027
4417
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
rechts im Motorraum, seitlich an Kühlerverschalung
rechts, vorn am Vorderachslagerbock
2/4
aW. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
hydrostatisch
m4 · Manual gearbox, 4 forward gears
42,40
0
0
0
40
hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR;
autom. Allradzuschaltung; Einzelrad-
bremse; 2 Pedale mit Verriegelung
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
wie Hilfsbremse
a.W. Staudruck, nicht abstufbar
DEUTZ
BF6M1012E (Code 74)
4-Takt / 6 / Reihe-T
2300
1380
383
HS ·
a)= 1/31320-A oder
b)= 1/16.46.100.01.0.00 Austritt acr
BF6M1012E
Plakette, rechts seitlich am Motorblock
2
1
2
1
2
links+rechts
4657
4405
2550
2034
2828
2753
0
1150
0
0
0
2647
0
0
0
0
2000
1400
2000
1420
0
0
0
0
5410
4630
7500
6910
6000
4480
3000
2430
0
0
32500
0
3000
0
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine OECD-Nr. = CSS 0371
18) Synchron- oder Lastschaltgetriebe, Geländegruppe zuschaltbar, a.W. zus. Kriechgang
36) aW. separate umschaltbare Stand- bzw Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach Richtlinie 78/933 EWG
Eintrag Fz-Ausweis:
101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
118- Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
09/32/68