À quelle fréquence un véhicule doit-il passer le contrôle officiel (expertise) ?
État au: 2026-06-20
Selon l’art. 33 OETV, les véhicules immatriculés avec des plaques de contrôle sont soumis au contrôle subséquent périodique officiel ; l’autorité d’immatriculation y convoque les détenteurs. Sont notamment examinés l’identification, le système de freinage, la direction, les conditions de visibilité, l’éclairage et l’installation électrique, le châssis / les essieux / les roues / les pneus / la suspension, ainsi que le comportement en matière d’émissions.
| Catégorie de véhicule | Intervalle de contrôle |
|---|---|
| Voitures de tourisme, motocycles, véhicules légers / petits / à trois roues | 1re fois après 5 ans (au plus tard 6), puis après 3 ans, ensuite tous les 2 ans |
| Voitures de livraison, minibus, camions légers (≤ 45 km/h) | 1re fois après 4 ans, puis après 3 ans, ensuite tous les 2 ans |
| Camions lourds / tracteurs à sellette (> 45 km/h) | 1re fois après 2 ans, puis après 2 ans, ensuite chaque année |
| Transport professionnel de personnes, autocars, marchandises dangereuses | 1re fois après 1 an, ensuite chaque année |
| Tracteurs industriels, machines de travail | 1re fois après 5 ans, ensuite tous les 3 ans |
Les intervalles se rattachent à la première mise en circulation. C’est la pratique de convocation du service cantonal des automobiles qui fait foi.
Sources
- OETV (RS 741.41), art. 33 – Obligation du contrôle périodique — Fedlex – Le droit fédéral
- Contrôle des véhicules à moteur (expertise) — TCS – Touring Club Suisse