
SUZUKI JIMNY 1.3
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
Data as of: 2026-08-01
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Vehicle stock in Switzerland
9 actively registered
Colours
- Grey6
- Green1
- Blue1
- White1
Cantons
- 3
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
First registration by year
- 20061
- 20071
- 20082
- 20091
- 20101
- 20111
- 20131
- 20171
Fuel
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- Petrol
Body form
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- Kabine · No official English label
Drivetrain
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- All-wheel drive
Gearbox
- Manual
Axles
- 2
Cylinders
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- 4
Postcodes
- 72..
- 13..
- 16..
- 23..
- 34..
- 36..
- 70..
- 85..
VIN prefixes
- JSAFJB43V00......
Identification
- MOTORKARREN
- Type-variant
- FJ
- Model (source data)
- Jimny 1.3
Classification
- 1328
- 37.6–62.5 kW
- Cylinders
- 4
- A; vorne ausschaltbar
- Tyres/rims
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | B |
Type approval
- Granted
- 12/02/2007
- Valid until
- 31/12/2018
- Extension
- 21/09/2015
- Source
- TG-Automobil.txt
Emissions
- Engine make
- SUZUKI
- Engine type
- M13A
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- m5 · Manual gearbox, 5 forward gears
- F00
- 1328
- Homologation date
- 12/02/2007
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- K ·
- 2/4
- 104.2
- 3440
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 70.5
- 0
- 1420
- GeräuschCode
- GDAL
- 0
- 0
- 4.30
- 1180
- 3440
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 63
- 3440
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- Manufacturer
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- Manufacturer's plate
- im Motorraum, rechts an Spritzwand
- Chassis number
- rechts, seitlich an Längsträger vor Hinterrad
Chassis
- Axles/wheels
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- Steering
- mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
- Gearbox 1
- m5 · Manual gearbox, 5 forward gears
- Ratio iA 1
- 4,30
- Max speed mechanical (km/h)
- 30
- Service brake, line 1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H
- Service brake, line 2
- Scheiben/Trommeln,
- Service brake, line 3
- Gemäss Basis Typengenehmigung
- Auxiliary brake, line 1
- Kreise der Betriebsbremse
- Parking brake
- mech., Trommeln, auf HR
Engine
- Engine make
- SUZUKI
- Engine type
- M13A
- Design type
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- Power at (rpm)
- 3440
- Max torque (Nm)
- 104.2
- Max torque at (rpm)
- 3440
- Exhaust gas treatment
- 1/76J-C01 oder 1/76J-C03 und 1/76J-C02
- Muffler 1 (type)
- VS ·
- Muffler 1 (designation)
- 1/81A-M02
- Muffler 2 (type)
- NS ·
- Muffler 2 (designation)
- 1/84A-M01
- Engine code
- M13A
- Engine code location
- vor Motornummer, links auf Schwungradgehäuse
Dimensions & body
- Total seats
- 2
- Number of doors
- 2+1
- Length (mm)
- 3625 – 3805
- Width (mm)
- 1600 – 1645
- Height (mm)
- 1705
- Rear overhang (mm)
- 740 – 845
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 2250
- Track axle 1 (mm)
- 1355
- Track, axle 2 (mm)
- 1365
Weights & trailer loads
- Unladen weight (kg)
- 1135 – 1180
- Guaranteed weight (kg)
- 1420
- Front axle rating (kg)
- 680
- Rear axle rating (kg)
- 790
- Roof load (kg)
- 50
- Braked trailer load (kg)
- 1300
- Unbraked trailer load (kg)
- 350
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Total train weight (kg)
- 0
- Nose weight (kg)
- 75
Remarks
- Remark 1
- 09) In Abweichung zur Gesamtgenehmigung e6*70/156*0056 wurde das
- Remark 2
- Fahrzeug durch folgende Massnahmen auf Vmax 30km/h reduziert:
- Remark 3
- - Aenderung Uebersetzung des Zwischengetriebes; Bezeichnung: JESA
- Remark 4
- TP30 unten am Getriebegehäuse eingeschlagen
- Remark 5
- - elektronisch gesteuerte Drosselklappe und Drehzahlbegrenzung auf
- Remark 6
- 3440/min.; Typ: JESA BK1000
- Remark 7
- - Ersatz des original Gaspedales durch Potentiometer-Pedal
- Remark 8
- - TG abgeleitet von CH 1SD6 13, 1SD6 37, 1SD6 90, 1SD7 26, 1SD7 74 und 1SD7 82
- Remark 10
- 18) mit Reduktionsgetriebe, Strasse / Gelände
- Remark 12
- 19) Vmax im 1. Gang 6km/h bei 3440/min. VTS Art. 161/1; landw. Motorfahrzeug
- Remark 14
- 56) Anhängevorrichtung Typ SZM58A ¢e1!00-0764
- Remark 18
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remark 19
- 101 - Anzahl Plomben: 2 / Anbringungsort: an Elektroniksteuerkasten und an
- Remark 20
- Zwischengetriebe; beide Gehäuseteile verdrahtet und plombiert
- Remark 21
- 118 - Geschwindigkeit max. 30 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- Remark 22
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e6*70/156*0056 auf Herstellerschild ohne
- Remark 23
- Gültigkeit. Grund: Vmax reduziert auf 30 km/h
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 6900
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- im Motorraum, rechts an Spritzwand
- rechts, seitlich an Längsträger vor Hinterrad
- 2/4
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
- m5 · Manual gearbox, 5 forward gears
- 4,30
- 0
- 0
- 0
- 30
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H
- Scheiben/Trommeln,
- Gemäss Basis Typengenehmigung
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln, auf HR
- SUZUKI
- M13A
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- 3440
- 3440
- 104.2
- 1/76J-C01 oder 1/76J-C03 und 1/76J-C02
- VS ·
- 1/81A-M02
- NS ·
- 1/84A-M01
- M13A
- vor Motornummer, links auf Schwungradgehäuse
- 0
- 2
- 0
- 2
- 2+1
- links+rechts
- 3805
- 3625
- 1645
- 1600
- 0
- 1705
- 845
- 740
- 0
- 0
- 0
- 2250
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1355
- 0
- 1365
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1180
- 1135
- 0
- 1420
- 0
- 790
- 0
- 680
- 50
- 0
- 1300
- 0
- 350
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 75
- 0
- 0
- 09) In Abweichung zur Gesamtgenehmigung e6*70/156*0056 wurde das
- Fahrzeug durch folgende Massnahmen auf Vmax 30km/h reduziert:
- - Aenderung Uebersetzung des Zwischengetriebes; Bezeichnung: JESA
- TP30 unten am Getriebegehäuse eingeschlagen
- - elektronisch gesteuerte Drosselklappe und Drehzahlbegrenzung auf
- 3440/min.; Typ: JESA BK1000
- - Ersatz des original Gaspedales durch Potentiometer-Pedal
- - TG abgeleitet von CH 1SD6 13, 1SD6 37, 1SD6 90, 1SD7 26, 1SD7 74 und 1SD7 82
- 18) mit Reduktionsgetriebe, Strasse / Gelände
- 19) Vmax im 1. Gang 6km/h bei 3440/min. VTS Art. 161/1; landw. Motorfahrzeug
- 56) Anhängevorrichtung Typ SZM58A ¢e1!00-0764
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 2 / Anbringungsort: an Elektroniksteuerkasten und an
- Zwischengetriebe; beide Gehäuseteile verdrahtet und plombiert
- 118 - Geschwindigkeit max. 30 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e6*70/156*0056 auf Herstellerschild ohne
- Gültigkeit. Grund: Vmax reduziert auf 30 km/h
- 09/20