
SUZUKI JIMNY 1.3
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
9 aktiv immatrikuliert
Farben
- Grau6
- Grün1
- Blau1
- Weiss1
Kantone
- 3
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20061
- 20071
- 20082
- 20091
- 20101
- 20111
- 20131
- 20171
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin
Karosserieform
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Kabine
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Allrad
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 4
Postleitzahlen
- 72..
- 13..
- 16..
- 23..
- 34..
- 36..
- 70..
- 85..
VIN-Präfixe
- JSAFJB43V00......
Identifikation
- MOTORKARREN
- Typ-Variante
- FJ
- Modell (Quelldaten)
- Jimny 1.3
Klassifizierung
- 1328
- 37.6–62.5 kW
- Zylinder
- 4
- A; vorne ausschaltbar
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 12.02.2007
- Gültig bis
- 31.12.2018
- Erweiterung
- 21.09.2015
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- SUZUKI
- Motortyp
- M13A
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- F00
- 1328
- Homologationsdatum
- 12.02.2007
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/4
- 104.2
- 3440
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 70.5
- 0
- 1420
- GeräuschCode
- GDAL
- 0
- 0
- 4.30
- 1180
- 3440
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 63
- 3440
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- Herstellerplakette
- im Motorraum, rechts an Spritzwand
- Fahrgestellnummer
- rechts, seitlich an Längsträger vor Hinterrad
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 4,30
- Vmax mechanisch (km/h)
- 30
- Betriebsbremse Z1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H
- Betriebsbremse Z2
- Scheiben/Trommeln,
- Betriebsbremse Z3
- Gemäss Basis Typengenehmigung
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- mech., Trommeln, auf HR
Motor
- Motor Marke
- SUZUKI
- Motor Typ
- M13A
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- Leistung bei (1/min)
- 3440
- Md. max (Nm)
- 104.2
- Md. max bei (1/min)
- 3440
- Abgasreinigung
- 1/76J-C01 oder 1/76J-C03 und 1/76J-C02
- Schalldämpfer 1 (Art)
- VS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/81A-M02
- Schalldämpfer 2 (Art)
- NS ·
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- 1/84A-M01
- Motorkennzeichen
- M13A
- Motorkennzeichen Ort
- vor Motornummer, links auf Schwungradgehäuse
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 2
- Anzahl Türen
- 2+1
- Länge (mm)
- 3625 – 3805
- Breite (mm)
- 1600 – 1645
- Höhe (mm)
- 1705
- Überhang hinten (mm)
- 740 – 845
- Radstand 1-2 (mm)
- 2250
- Spur Achse 1 (mm)
- 1355
- Spur Achse 2 (mm)
- 1365
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 1135 – 1180
- Garantiegewicht (kg)
- 1420
- Achsgarantie vorne (kg)
- 680
- Achsgarantie hinten (kg)
- 790
- Dachlast (kg)
- 50
- Anhängelast gebremst (kg)
- 1300
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 350
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 75
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 09) In Abweichung zur Gesamtgenehmigung e6*70/156*0056 wurde das
- Bemerkung 2
- Fahrzeug durch folgende Massnahmen auf Vmax 30km/h reduziert:
- Bemerkung 3
- - Aenderung Uebersetzung des Zwischengetriebes; Bezeichnung: JESA
- Bemerkung 4
- TP30 unten am Getriebegehäuse eingeschlagen
- Bemerkung 5
- - elektronisch gesteuerte Drosselklappe und Drehzahlbegrenzung auf
- Bemerkung 6
- 3440/min.; Typ: JESA BK1000
- Bemerkung 7
- - Ersatz des original Gaspedales durch Potentiometer-Pedal
- Bemerkung 8
- - TG abgeleitet von CH 1SD6 13, 1SD6 37, 1SD6 90, 1SD7 26, 1SD7 74 und 1SD7 82
- Bemerkung 10
- 18) mit Reduktionsgetriebe, Strasse / Gelände
- Bemerkung 12
- 19) Vmax im 1. Gang 6km/h bei 3440/min. VTS Art. 161/1; landw. Motorfahrzeug
- Bemerkung 14
- 56) Anhängevorrichtung Typ SZM58A ¢e1!00-0764
- Bemerkung 18
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 19
- 101 - Anzahl Plomben: 2 / Anbringungsort: an Elektroniksteuerkasten und an
- Bemerkung 20
- Zwischengetriebe; beide Gehäuseteile verdrahtet und plombiert
- Bemerkung 21
- 118 - Geschwindigkeit max. 30 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- Bemerkung 22
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e6*70/156*0056 auf Herstellerschild ohne
- Bemerkung 23
- Gültigkeit. Grund: Vmax reduziert auf 30 km/h
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 6900
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- im Motorraum, rechts an Spritzwand
- rechts, seitlich an Längsträger vor Hinterrad
- 2/4
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- 4,30
- 0
- 0
- 0
- 30
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H
- Scheiben/Trommeln,
- Gemäss Basis Typengenehmigung
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln, auf HR
- SUZUKI
- M13A
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- 3440
- 3440
- 104.2
- 1/76J-C01 oder 1/76J-C03 und 1/76J-C02
- VS ·
- 1/81A-M02
- NS ·
- 1/84A-M01
- M13A
- vor Motornummer, links auf Schwungradgehäuse
- 0
- 2
- 0
- 2
- 2+1
- links+rechts
- 3805
- 3625
- 1645
- 1600
- 0
- 1705
- 845
- 740
- 0
- 0
- 0
- 2250
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1355
- 0
- 1365
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1180
- 1135
- 0
- 1420
- 0
- 790
- 0
- 680
- 50
- 0
- 1300
- 0
- 350
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 75
- 0
- 0
- 09) In Abweichung zur Gesamtgenehmigung e6*70/156*0056 wurde das
- Fahrzeug durch folgende Massnahmen auf Vmax 30km/h reduziert:
- - Aenderung Uebersetzung des Zwischengetriebes; Bezeichnung: JESA
- TP30 unten am Getriebegehäuse eingeschlagen
- - elektronisch gesteuerte Drosselklappe und Drehzahlbegrenzung auf
- 3440/min.; Typ: JESA BK1000
- - Ersatz des original Gaspedales durch Potentiometer-Pedal
- - TG abgeleitet von CH 1SD6 13, 1SD6 37, 1SD6 90, 1SD7 26, 1SD7 74 und 1SD7 82
- 18) mit Reduktionsgetriebe, Strasse / Gelände
- 19) Vmax im 1. Gang 6km/h bei 3440/min. VTS Art. 161/1; landw. Motorfahrzeug
- 56) Anhängevorrichtung Typ SZM58A ¢e1!00-0764
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 2 / Anbringungsort: an Elektroniksteuerkasten und an
- Zwischengetriebe; beide Gehäuseteile verdrahtet und plombiert
- 118 - Geschwindigkeit max. 30 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e6*70/156*0056 auf Herstellerschild ohne
- Gültigkeit. Grund: Vmax reduziert auf 30 km/h
- 09/20