SPEED-E AMBASSADOR M510
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Identification
- MOTORFAHRRAD (EINSPURIG)
- Type-variant
- M510; -/-
- Model (source data)
- Ambassador M510
Classification
- 0
- Tyres/rims
- 28x45C (45-622) bis 28x50C (50-622)
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | E |
Type approval
- Granted
- 03/04/2024
- Source
- TG-Moto.txt
Data sheet
Manufacturer & identification
- Manufacturer
- BODO VEHICLE GROUP Co., Ltd., Tianjin
- Manufacturer's plate
- unten, hinten am Sattelrohr
- Chassis number
- unten, hinten an Motorhalterung
Chassis
- Axles/wheels
- 2/2
- Gearbox 1
- m1 · Manual gearbox, 1 forward gears
- Ratio iA 1
- 1,00
- Max speed mechanical (km/h)
- 6
- Max automatic speed (km/h)
- 15
- Hand brake, line 1
- hydr., Scheibe gelocht; auf VR
- Hand brake, line 2
- hydr., Scheibe gelocht; auf HR
Engine
- Engine make
- BAFANG
- Engine type
- MM G522.250.C 26
- Design type
- / Elektromotor
- Power (kW)
- 0.25
- Power at (rpm)
- 70
- Max torque (Nm)
- 0
- Max torque at (rpm)
- 0
- Engine code
- MM G522.250.C 26
- Engine code location
- 36V 250W am Motorgehäuse
Dimensions & body
- Length (mm)
- 1830 – 1880
- Width (mm)
- 650 – 700
- Height (mm)
- 800 – 1250
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 1100 – 1150
- Parking stand
- Seitenständer
Weights & trailer loads
- Unladen weight (kg)
- 22 – 30
- Guaranteed weight (kg)
- 135
- Front axle rating (kg)
- 59 – 76
- Braked trailer load (kg)
- 0
- Unbraked trailer load (kg)
- 0
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 0
Remarks
- Remark 1
- 15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig.
- Remark 3
- 16) - Vmax. 6 km/h = kann nicht im reinen Elektrobetrieb gefahren werden (Schiebehilfe)
- Remark 4
- - mit Tretunterstützung bis Vmax 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- Remark 6
- 44) inkl. Lithium-Ionen-Batterie zu 3,0 bis 6,0 kg
- Remark 8
- 57) nicht bewertbar
- Remark 22
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remark 23
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 2383
- BODO VEHICLE GROUP Co., Ltd., Tianjin
- unten, hinten am Sattelrohr
- unten, hinten an Motorhalterung
- 2/2
- m1 · Manual gearbox, 1 forward gears
- 1,00
- 15
- 0
- 0
- 6
- hydr., Scheibe gelocht; auf VR
- hydr., Scheibe gelocht; auf HR
- BAFANG
- MM G522.250.C 26
- / Elektromotor
- 0.25
- 70
- 0
- 0
- MM G522.250.C 26
- 36V 250W am Motorgehäuse
- Seitenständer
- 1880
- 1830
- 700
- 650
- 1250
- 800
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1150
- 1100
- 0
- 0
- 0
- 0
- 30
- 22
- 0
- 135
- 0
- 0
- 76
- 59
- 0
- 0
- 0
- 0
- 28x45C (45-622) bis 28x50C (50-622)
- 15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig.
- 16) - Vmax. 6 km/h = kann nicht im reinen Elektrobetrieb gefahren werden (Schiebehilfe)
- - mit Tretunterstützung bis Vmax 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- 44) inkl. Lithium-Ionen-Batterie zu 3,0 bis 6,0 kg
- 57) nicht bewertbar
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich