
YAMAHA 700 RAPTOR
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
Data as of: 2026-08-01
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Vehicle stock in Switzerland
2 actively registered
Colours
- Grey1
- Black1
Cantons
- 1
- 1
First registration by year
- 20111
- 20121
Vehicle category
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- Heavy quadricycle
Fuel
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- Petrol
Body form
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- Offen · No official English label
Drivetrain
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- Rear-wheel drive
Gearbox
- Manual
Axles
- 2
Cylinders
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- 1
Postcodes
- 14..
- 17..
VIN prefixes
- JY4AM07Y67C......
- JY4AM14Y08C......
Identification
- KLEINMOTORFAHRZEUG
- Vehicle subkind
- Personentransport
- Type-variant
- AM07W
- Model (source data)
- 700 Raptor
Classification
- 686
- 10.1 kW
- Cylinders
- 1
- H
- Tyres/rims
- h= 225/40-10 32N; 10x10 / AT20x10-9; 9.5x8.5h= 215/50-9 50N; 9x8.5 / AT20x11-10; 10x10
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L7e | ||||
| body_code | 175 | ||||
| fuel_code | B |
Type approval
- Granted
- 05/11/2009
- Valid until
- 31/12/2016
- Extension
- 15/02/2011
- Source
- TG-Automobil.txt
Emissions
- Engine make
- YAMAHA
- Engine type
- M308E
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- m5 · Manual gearbox, 5 forward gears
- C01
- Exhaust code
- AEBF
- 686
- Homologation date
- 05/11/2009
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 2/4
- 39.2
- 2100
- ET-CO
- 6.08
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.25
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1.25
- ET-THC+NOx
- 0
- 78.8
- 0
- 392
- GeräuschCode
- GCBL
- 0
- 0
- 2.71
- 0
- 4900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 93
- 3650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 80
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- Manufacturer
- YAMAHA MOTOR CO LTD, J-2500 SHINGAI/IWATA-CITY
- Manufacturer's plate
- hinten, Mitte unter Sattel
- Chassis number
- links, Mitte unten auf Rahmenrohr, bei Schalthebel
Chassis
- Axles/wheels
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Steering
- Motorradlenker
- Gearbox 1
- m5 · Manual gearbox, 5 forward gears
- Ratio iA 1
- 2,71
- Assignment 1
- a
- Max speed mechanical (km/h)
- 80
- Service brake, line 1
- hydr., 2 Scheiben auf VR und 1 Scheibe auf
- Service brake, line 2
- Antriebswelle der HR; Pedal (alle Scheiben
- Service brake, line 3
- gelocht, HA ohne Diff.) siehe Bemerk.
- Auxiliary brake, line 1
- mech., Scheibe auf Antriebswelle der HR;
- Auxiliary brake, line 2
- Hebel links
- Parking brake
- wie Hilfsbremse; Hebel feststellbar
Engine
- Engine make
- YAMAHA
- Engine type
- M308E
- Design type
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- Power at (rpm)
- 4900
- Max torque (Nm)
- 39.2
- Max torque at (rpm)
- 2100
- Muffler 1 (type)
- HS ·
- Muffler 1 (designation)
- 1/YAMAHA 1S3
- Engine code
- M308E
- Engine code location
- vor Motornummer; links hinten, oben am Motorgehäuse
Dimensions & body
- Total seats
- 2
- Length (mm)
- 1845
- Width (mm)
- 1190
- Height (mm)
- 1130
- Rear overhang (mm)
- 360
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 1280
- Track axle 1 (mm)
- 930 – 950
- Track, axle 2 (mm)
- 895 – 905
Weights & trailer loads
- Unladen weight (kg)
- 267
- Guaranteed weight (kg)
- 392
- Roof load (kg)
- 0
- Braked trailer load (kg)
- 500
- Unbraked trailer load (kg)
- 500
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Total train weight (kg)
- 0
- Nose weight (kg)
- 0
Remarks
- Remark 1
- 20) zusätzliche Betätigung der VR über Hebel rechts und Spiegler 3-Wege-Wechselventil
- Remark 3
- 28) Leistungsreduktion durch zusätzliches Steuergerät "Dynojet Powercommander III"; Ident. = 412-410
- Remark 4
- (zusätzlich zu original ECU) und Oeffnungswinkel-Begrenzung der Drosselklappe über modifizierten
- Remark 5
- Gaszug; Gehäusedeckel des Anschlags beim Gaszug wird mit Abreissschrauben montiert (Oeffnung der
- Remark 6
- Drosselklappe= 5 mm)
- Remark 8
- 36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
- Remark 10
- Fahrzeuggestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Remark 11
- Art. 67 bzw Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- Remark 12
- - Oeffnungen des Frontschutzbügels werden mit Lochblech geschlossen
- Remark 14
- 56) gesetzlich zulässige Anhängelast: 91 kg
- Remark 19
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 182 kg
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 7106
- YAMAHA MOTOR CO LTD, J-2500 SHINGAI/IWATA-CITY
- hinten, Mitte unter Sattel
- links, Mitte unten auf Rahmenrohr, bei Schalthebel
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Motorradlenker
- m5 · Manual gearbox, 5 forward gears
- 2,71
- a
- 0
- 0
- 0
- 80
- hydr., 2 Scheiben auf VR und 1 Scheibe auf
- Antriebswelle der HR; Pedal (alle Scheiben
- gelocht, HA ohne Diff.) siehe Bemerk.
- mech., Scheibe auf Antriebswelle der HR;
- Hebel links
- wie Hilfsbremse; Hebel feststellbar
- YAMAHA
- M308E
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- 4900
- 2100
- 39.2
- HS ·
- 1/YAMAHA 1S3
- M308E
- vor Motornummer; links hinten, oben am Motorgehäuse
- 0
- 2
- 0
- 1
- links+rechts
- 0
- 1845
- 0
- 1190
- 0
- 1130
- 0
- 360
- 0
- 0
- 0
- 1280
- 0
- 0
- 0
- 0
- 950
- 930
- 905
- 895
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 267
- 0
- 392
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 500
- 0
- 500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 20) zusätzliche Betätigung der VR über Hebel rechts und Spiegler 3-Wege-Wechselventil
- 28) Leistungsreduktion durch zusätzliches Steuergerät "Dynojet Powercommander III"; Ident. = 412-410
- (zusätzlich zu original ECU) und Oeffnungswinkel-Begrenzung der Drosselklappe über modifizierten
- Gaszug; Gehäusedeckel des Anschlags beim Gaszug wird mit Abreissschrauben montiert (Oeffnung der
- Drosselklappe= 5 mm)
- 36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
- Fahrzeuggestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Art. 67 bzw Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- - Oeffnungen des Frontschutzbügels werden mit Lochblech geschlossen
- 56) gesetzlich zulässige Anhängelast: 91 kg
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 182 kg
- 06