HONDA

HONDA CBF 600 S

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Identification

MOTORRAD
Type-variant
PC38; 1/1 VTS (25 kW)
Model (source data)
CBF600S

Classification

599
Cylinders
4
Tyres/rims

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
body_codeunavailable0
fuel_codeunavailableB

Type approval

Granted
28/01/2004
Valid until
31/12/2006
Source
TG-Moto.txt

Emissions

Engine make
HONDA
Engine type
PC38E
4-Takt / 4 / Reihe
m6 · Manual gearbox, 6 forward gears
C01
Exhaust code
AEBC
599
25
Homologation date
28/01/2004
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

K ·
2/2
40
3000
ET-CO
2.08
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.12
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.84
ET-THC+NOx
0
76
0
404
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.87
297
7000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
3500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
155
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

Manufacturer
HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
Manufacturer's plate
links, vorne auf Rahmen
Chassis number
rechts, seitlich am Lenkkopf

Chassis

Axles/wheels
2/2
Gearbox 1
m6 · Manual gearbox, 6 forward gears
Ratio iA 1
2,87
Max speed mechanical (km/h)
155
Hand brake, line 1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Foot brake, line 1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Engine

Engine make
HONDA
Engine type
PC38E
Design type
4-Takt / 4 / Reihe
Power (kW)
25
Power at (rpm)
7000
Max torque (Nm)
40
Max torque at (rpm)
3000
Exhaust gas treatment
siehe Bemerkungen
Muffler 1 (type)
HS ·
Muffler 1 (designation)
1/HM MER E1
Engine code
PC38E
Engine code location
rechts, hinten Zylinder, auf Motorblock

Dimensions & body

Length (mm)
2170
Width (mm)
765
Height (mm)
1230 – 1275
Front overhang (mm)
300
Rear overhang (mm)
375
Wheelbase 1-2 (mm)
1480
Parking stand
Seitenständer
Anti-theft device
Lenkerschloss
Special equipment, line 1
Vollverschalung
Special equipment, line 2
ww. Windschild
Sidecar operation
nein

Weights & trailer loads

Unladen weight (kg)
294 – 297
Guaranteed weight (kg)
404
Front axle rating (kg)
156 – 248
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
0
Unbraked trailer load, autom. (kg)
0

Remarks

Remark 1
05) Variante 25 kW von TG: 6HA2 42; Leistungsreduktion durch Querschnittsreduktion im
Remark 2
Isolator "25kW" auf d= 22.4x9.85 mm zwischen Vergaser und Zyl.kopf-Einlasskanal
Remark 4
26) 3/ je ein im Auspuffsammelrohr (1+2)(3+4) und ein im HS
Remark 6
34) ww. mit Zentralständer
Remark 16
Eintrag Fz-Ausweis
Remark 17
400- Gesamtgenehmigungsnummer e3*2002/24*0231 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
Remark 18
ohne Gültigkeit.
Remark 19
Grund: Leistungsreduktion
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

3005
HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
links, vorne auf Rahmen
rechts, seitlich am Lenkkopf
2/2
m6 · Manual gearbox, 6 forward gears
2,87
0
0
0
155
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
HONDA
PC38E
4-Takt / 4 / Reihe
25
7000
3000
40
siehe Bemerkungen
HS ·
1/HM MER E1
PC38E
rechts, hinten Zylinder, auf Motorblock
Seitenständer
Lenkerschloss
Vollverschalung
ww. Windschild
0
2170
0
765
1275
1230
0
300
0
375
0
1480
0
0
0
0
297
294
0
404
0
0
248
156
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
h= 160/60ZR17 (69W); 5.00x17
05) Variante 25 kW von TG: 6HA2 42; Leistungsreduktion durch Querschnittsreduktion im
Isolator "25kW" auf d= 22.4x9.85 mm zwischen Vergaser und Zyl.kopf-Einlasskanal
26) 3/ je ein im Auspuffsammelrohr (1+2)(3+4) und ein im HS
34) ww. mit Zentralständer
Eintrag Fz-Ausweis
400- Gesamtgenehmigungsnummer e3*2002/24*0231 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
ohne Gültigkeit.
Grund: Leistungsreduktion