LIEBHERR

LIEBHERR LTM 1080 / 1-UTM740

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Identification

ARBEITSMASCHINE
Vehicle subkind
Ausnahmefahrzeug
Type-variant
Motor: D9406TI-E (Code V18)
Model (source data)
LTM 1080/1-UTM740

Classification

12882
320 kW
Cylinders
6
G; A3+A4, ww. zusätzlich A1 oder A1+A2
Tyres/rims

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
body_codeunavailable311
fuel_codeunavailableD

Type approval

Granted
17/01/2002
Valid until
31/03/2002
Extension
29/05/2002
Source
TG-Automobil.txt

Emissions

Engine make
LIEBHERR
Engine type
D9406TI-E (Code V18)
4-Takt / 6 / V-T
a6 · Automatic gearbox, 6 gears
D01
Exhaust code
AFAE
12882
320
Homologation date
17/01/2002
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

4/8
y
1910
1300
ET-CO
680
ET-NMHC
0
ET-NOx
4400
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
69
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
270
ET-THC+NOx
0
82
0
48000
GeräuschCode
GDAR
0
0
10.60
48000
2100
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1575
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
80
75
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

Manufacturer
LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
Manufacturer's plate
am Oberwagen, links vorn an Krankabine und in Fahrzeugkabine rechts neben rechtem Sitz
Chassis number
rechts, vorn seitlich am Längsträger, zwischen Achsen 1+2

Chassis

Axles/wheels
4/8
Suspension
hydropneumatisch; blockierbar
Steering
Hydrolenkung auf A1+A2
Gearbox 1
a6 · Automatic gearbox, 6 gears
Ratio iA 1
10,60
Max automatic speed (km/h)
75 – 80
Service brake, line 1
pneum., A1-A4 Trommeln, Kreise A1+A3/A2+A4,
Service brake, line 2
Bremsdruckbegrenzer 4,0 bar auf A3+A4;
Service brake, line 3
a.W. ABS auf Kreise A1+A2/A3+A4
Auxiliary brake, line 1
Federspeicher, abstufbar, auf A2+A3+A4,
Auxiliary brake, line 2
Lösevorrichtung = Spindel an Zylinder
Parking brake
wie Hilfsbremse

Engine

Engine make
LIEBHERR
Engine type
D9406TI-E (Code V18)
Design type
4-Takt / 6 / V-T
Power at (rpm)
2100
Max torque (Nm)
1910
Max torque at (rpm)
1300
Muffler 1 (type)
HS ·
Muffler 1 (designation)
1/CLR038C Austritt acl
Engine code
D9406TI-E
Engine code location
Plaketten am Kurbel- gehäuse und rechts oben auf Ladeluftleitung
Noise damping, line 1
Unterwagenrahmen hinter Kabine bis Dreh-
Noise damping, line 2
turm oben und seitlich mit Absorptions-
Noise damping, line 3
material belegt

Dimensions & body

Total seats
2 – 3
Number of doors
2
Length (mm)
12595 – 12805
Width (mm)
2750 – 2930
Height (mm)
3900
Front overhang (mm)
4870
Rear overhang (mm)
2025 – 2235
Wheelbase 1-2 (mm)
1650
Wheelbase 2-3 (mm)
2400
Wheelbase 3-4 (mm)
1650
Track axle 1 (mm)
2225 – 2410
Track, axle 2 (mm)
2225 – 2410
Track, axle 3 (mm)
2225 – 2410
Track, axle 4 (mm)
2225 – 2410

Weights & trailer loads

Unladen weight (kg)
47400 – 48000
Guaranteed weight (kg)
48000
Front axle rating (kg)
12000
Rear axle rating (kg)
12000
Roof load (kg)
0
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
24000
Unbraked trailer load, autom. (kg)
750
Total train weight (kg)
0
Nose weight (kg)
0

Remarks

Remark 1
02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslasten, Länge, Breite
Remark 3
05) LTM 1080/1 Schild am Oberwagen; UTM 740 Schild in Kabine
Remark 5
16) hydr. Lenkhilfe und Notlenkpumpe; über sep. Schalter bedienbare hydrostatische Arbeitslenkung
Remark 6
auf Achsen 3+4, Analog- od. Parallellenkung. Für Fahrten auf öffentlichen Strassen blockierbar
Remark 8
19) Vmax 75km/h mit Reifengrösse 14.00R24 bzw 80km/h mit Reifengrösse 16.00R25 und 20.5R25. Original
Remark 9
Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung über Motorsteuerung entspricht EG-Richtlinie e1*92/24*0075
Remark 11
36) Abstand von vorn der Richtungsblinker v-seitlich technisch bedingt
Remark 13
52) 47400kg = mit Teleskopausleger 48m, Doppelklappspitze 19m, 4 Abstellstützen, 30t Hakenflasche,
Remark 14
Heckballast 6,6t, Reserverad
Remark 17
Eintrag Fz-Ausweis:
Remark 18
125 - Sonderbewilligung erforderlich
Remark 19
138 - Markierungen: Hakenflasche und Auslegerkopf beidseitig, alle vier Abstellstützen
Remark 20
160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen. Ausleger einfahren und auf Auflagebock absenken. Klapp-
Remark 21
spitze mit Bolzen sichern. Hakenflasche an der vorderen Anhängekupplung einhängen und Seil
Remark 22
spannen. Hinterradlenkung mechanisch blockieren. Achsblockierung ausschalten.Abstellstützen
Remark 23
einfahren und Teller in vorgeschriebene Position einschieben und sichern
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

4232
LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
am Oberwagen, links vorn an Krankabine und in Fahrzeugkabine rechts neben rechtem Sitz
rechts, vorn seitlich am Längsträger, zwischen Achsen 1+2
4/8
hydropneumatisch; blockierbar
Hydrolenkung auf A1+A2
a6 · Automatic gearbox, 6 gears
10,60
80
75
0
0
pneum., A1-A4 Trommeln, Kreise A1+A3/A2+A4,
Bremsdruckbegrenzer 4,0 bar auf A3+A4;
a.W. ABS auf Kreise A1+A2/A3+A4
Federspeicher, abstufbar, auf A2+A3+A4,
Lösevorrichtung = Spindel an Zylinder
wie Hilfsbremse
Staudruck, ww. zusätzlich Retarder
LIEBHERR
D9406TI-E (Code V18)
4-Takt / 6 / V-T
2100
1300
1910
HS ·
1/CLR038C Austritt acl
D9406TI-E
Plaketten am Kurbel- gehäuse und rechts oben auf Ladeluftleitung
Unterwagenrahmen hinter Kabine bis Dreh-
turm oben und seitlich mit Absorptions-
material belegt
3
2
3
2
2
links+rechts
12805
12595
2930
2750
0
3900
2235
2025
0
4870
0
1650
0
2400
0
1650
2410
2225
2410
2225
2410
2225
2410
2225
48000
47400
0
48000
12000
12000
12000
12000
0
24000
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslasten, Länge, Breite
05) LTM 1080/1 Schild am Oberwagen; UTM 740 Schild in Kabine
16) hydr. Lenkhilfe und Notlenkpumpe; über sep. Schalter bedienbare hydrostatische Arbeitslenkung
auf Achsen 3+4, Analog- od. Parallellenkung. Für Fahrten auf öffentlichen Strassen blockierbar
19) Vmax 75km/h mit Reifengrösse 14.00R24 bzw 80km/h mit Reifengrösse 16.00R25 und 20.5R25. Original
Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung über Motorsteuerung entspricht EG-Richtlinie e1*92/24*0075
36) Abstand von vorn der Richtungsblinker v-seitlich technisch bedingt
52) 47400kg = mit Teleskopausleger 48m, Doppelklappspitze 19m, 4 Abstellstützen, 30t Hakenflasche,
Heckballast 6,6t, Reserverad
Eintrag Fz-Ausweis:
125 - Sonderbewilligung erforderlich
138 - Markierungen: Hakenflasche und Auslegerkopf beidseitig, alle vier Abstellstützen
160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen. Ausleger einfahren und auf Auflagebock absenken. Klapp-
spitze mit Bolzen sichern. Hakenflasche an der vorderen Anhängekupplung einhängen und Seil
spannen. Hinterradlenkung mechanisch blockieren. Achsblockierung ausschalten.Abstellstützen
einfahren und Teller in vorgeschriebene Position einschieben und sichern
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