LIEBHERR

LIEBHERR LTM 1080 / 1-UTM740

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

ARBEITSMASCHINE
Fahrzeug-Unterart
Ausnahmefahrzeug
Typ-Variante
Motor: D9406TI-E (Code V18)
Modell (Quelldaten)
LTM 1080/1-UTM740

Klassifizierung

12882
320 kW
Zylinder
6
G; A3+A4, ww. zusätzlich A1 oder A1+A2
Reifen/Felgen

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
body_codenicht verfügbar311
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
17.01.2002
Gültig bis
31.03.2002
Erweiterung
29.05.2002
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
LIEBHERR
Motortyp
D9406TI-E (Code V18)
4-Takt / 6 / V-T
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
D01
Abgascode
AFAE
12882
320
Homologationsdatum
17.01.2002
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4/8
y
1910
1300
ET-CO
680
ET-NMHC
0
ET-NOx
4400
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
69
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
270
ET-THC+NOx
0
82
0
48000
GeräuschCode
GDAR
0
0
10.60
48000
2100
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1575
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
80
75
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
Herstellerplakette
am Oberwagen, links vorn an Krankabine und in Fahrzeugkabine rechts neben rechtem Sitz
Fahrgestellnummer
rechts, vorn seitlich am Längsträger, zwischen Achsen 1+2

Fahrgestell

Achsen/Räder
4/8
Federung
hydropneumatisch; blockierbar
Lenkung
Hydrolenkung auf A1+A2
Getriebe 1
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
Übersetzung iA 1
10,60
Vmax automatisch (km/h)
75 – 80
Betriebsbremse Z1
pneum., A1-A4 Trommeln, Kreise A1+A3/A2+A4,
Betriebsbremse Z2
Bremsdruckbegrenzer 4,0 bar auf A3+A4;
Betriebsbremse Z3
a.W. ABS auf Kreise A1+A2/A3+A4
Hilfsbremse Z1
Federspeicher, abstufbar, auf A2+A3+A4,
Hilfsbremse Z2
Lösevorrichtung = Spindel an Zylinder
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
LIEBHERR
Motor Typ
D9406TI-E (Code V18)
Bauart
4-Takt / 6 / V-T
Leistung bei (1/min)
2100
Md. max (Nm)
1910
Md. max bei (1/min)
1300
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/CLR038C Austritt acl
Motorkennzeichen
D9406TI-E
Motorkennzeichen Ort
Plaketten am Kurbel- gehäuse und rechts oben auf Ladeluftleitung
Geräuschdämpfung Z1
Unterwagenrahmen hinter Kabine bis Dreh-
Geräuschdämpfung Z2
turm oben und seitlich mit Absorptions-
Geräuschdämpfung Z3
material belegt

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
2 – 3
Anzahl Türen
2
Länge (mm)
12595 – 12805
Breite (mm)
2750 – 2930
Höhe (mm)
3900
Überhang vorne (mm)
4870
Überhang hinten (mm)
2025 – 2235
Radstand 1-2 (mm)
1650
Radstand 2-3 (mm)
2400
Radstand 3-4 (mm)
1650
Spur Achse 1 (mm)
2225 – 2410
Spur Achse 2 (mm)
2225 – 2410
Spur Achse 3 (mm)
2225 – 2410
Spur Achse 4 (mm)
2225 – 2410

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
47400 – 48000
Garantiegewicht (kg)
48000
Achsgarantie vorne (kg)
12000
Achsgarantie hinten (kg)
12000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
24000
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
750
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslasten, Länge, Breite
Bemerkung 3
05) LTM 1080/1 Schild am Oberwagen; UTM 740 Schild in Kabine
Bemerkung 5
16) hydr. Lenkhilfe und Notlenkpumpe; über sep. Schalter bedienbare hydrostatische Arbeitslenkung
Bemerkung 6
auf Achsen 3+4, Analog- od. Parallellenkung. Für Fahrten auf öffentlichen Strassen blockierbar
Bemerkung 8
19) Vmax 75km/h mit Reifengrösse 14.00R24 bzw 80km/h mit Reifengrösse 16.00R25 und 20.5R25. Original
Bemerkung 9
Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung über Motorsteuerung entspricht EG-Richtlinie e1*92/24*0075
Bemerkung 11
36) Abstand von vorn der Richtungsblinker v-seitlich technisch bedingt
Bemerkung 13
52) 47400kg = mit Teleskopausleger 48m, Doppelklappspitze 19m, 4 Abstellstützen, 30t Hakenflasche,
Bemerkung 14
Heckballast 6,6t, Reserverad
Bemerkung 17
Eintrag Fz-Ausweis:
Bemerkung 18
125 - Sonderbewilligung erforderlich
Bemerkung 19
138 - Markierungen: Hakenflasche und Auslegerkopf beidseitig, alle vier Abstellstützen
Bemerkung 20
160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen. Ausleger einfahren und auf Auflagebock absenken. Klapp-
Bemerkung 21
spitze mit Bolzen sichern. Hakenflasche an der vorderen Anhängekupplung einhängen und Seil
Bemerkung 22
spannen. Hinterradlenkung mechanisch blockieren. Achsblockierung ausschalten.Abstellstützen
Bemerkung 23
einfahren und Teller in vorgeschriebene Position einschieben und sichern
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4232
LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
am Oberwagen, links vorn an Krankabine und in Fahrzeugkabine rechts neben rechtem Sitz
rechts, vorn seitlich am Längsträger, zwischen Achsen 1+2
4/8
hydropneumatisch; blockierbar
Hydrolenkung auf A1+A2
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
10,60
80
75
0
0
pneum., A1-A4 Trommeln, Kreise A1+A3/A2+A4,
Bremsdruckbegrenzer 4,0 bar auf A3+A4;
a.W. ABS auf Kreise A1+A2/A3+A4
Federspeicher, abstufbar, auf A2+A3+A4,
Lösevorrichtung = Spindel an Zylinder
wie Hilfsbremse
Staudruck, ww. zusätzlich Retarder
LIEBHERR
D9406TI-E (Code V18)
4-Takt / 6 / V-T
2100
1300
1910
HS ·
1/CLR038C Austritt acl
D9406TI-E
Plaketten am Kurbel- gehäuse und rechts oben auf Ladeluftleitung
Unterwagenrahmen hinter Kabine bis Dreh-
turm oben und seitlich mit Absorptions-
material belegt
3
2
3
2
2
links+rechts
12805
12595
2930
2750
0
3900
2235
2025
0
4870
0
1650
0
2400
0
1650
2410
2225
2410
2225
2410
2225
2410
2225
48000
47400
0
48000
12000
12000
12000
12000
0
24000
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslasten, Länge, Breite
05) LTM 1080/1 Schild am Oberwagen; UTM 740 Schild in Kabine
16) hydr. Lenkhilfe und Notlenkpumpe; über sep. Schalter bedienbare hydrostatische Arbeitslenkung
auf Achsen 3+4, Analog- od. Parallellenkung. Für Fahrten auf öffentlichen Strassen blockierbar
19) Vmax 75km/h mit Reifengrösse 14.00R24 bzw 80km/h mit Reifengrösse 16.00R25 und 20.5R25. Original
Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung über Motorsteuerung entspricht EG-Richtlinie e1*92/24*0075
36) Abstand von vorn der Richtungsblinker v-seitlich technisch bedingt
52) 47400kg = mit Teleskopausleger 48m, Doppelklappspitze 19m, 4 Abstellstützen, 30t Hakenflasche,
Heckballast 6,6t, Reserverad
Eintrag Fz-Ausweis:
125 - Sonderbewilligung erforderlich
138 - Markierungen: Hakenflasche und Auslegerkopf beidseitig, alle vier Abstellstützen
160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen. Ausleger einfahren und auf Auflagebock absenken. Klapp-
spitze mit Bolzen sichern. Hakenflasche an der vorderen Anhängekupplung einhängen und Seil
spannen. Hinterradlenkung mechanisch blockieren. Achsblockierung ausschalten.Abstellstützen
einfahren und Teller in vorgeschriebene Position einschieben und sichern
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