KA

KAERCHER TRIKE BAT

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Identification

ARBEITSKARREN
Type-variant
B? Trike BAT (Pack)
Model (source data)
Trike BAT

Classification

0
V
Tyres/rims
v= 250x60 Solid-Reifen
h= 300x75 Solid-Reifen

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
body_codeunavailable320
fuel_codeunavailableE

Type approval

Granted
19/04/2006
Source
TG-Automobil.txt

Emissions

Engine make
AMER
Engine type
MTR/250
/
s · Continuously variable transmission (stepless)
A24
0
Homologation date
19/04/2006
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

2/3
0
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
0
425
0
0
1
425
127
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
6
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

Manufacturer
ALFRED KAERCHER SE & CO. KG, D-71364 WINNENDEN
Manufacturer's plate
rechts, hinten unten am Rahmen beim Hinterrad
Chassis number
rechts, hinten unten am Rahmen beim Hinterrad

Chassis

Axles/wheels
2/3
Steering
mech.
Gearbox 1
s · Continuously variable transmission (stepless)
Ratio iA 1
1
Max automatic speed (km/h)
6
Service brake, line 1
Elektrischer Fahrantrieb, auf VR
Auxiliary brake, line 1
Magnetbremse als Federspeicher, nicht
Auxiliary brake, line 2
abstufbar, auf VR; Nullstromabschaltung
Parking brake
wie Hilfsbremse

Engine

Engine make
AMER
Engine type
MTR/250
Design type
/
Power at (rpm)
127
Max torque (Nm)
0
Max torque at (rpm)
0
Engine code
MTR/250
Engine code location
Plakette; am Motorgehäuse 0,60kW; 127/min; 24V=

Dimensions & body

Total seats
1
Length (mm)
1740 – 1810
Width (mm)
850 – 950
Height (mm)
1150 – 1200
Rear overhang (mm)
490 – 560
Wheelbase 1-2 (mm)
1020
Track, axle 2 (mm)
620

Weights & trailer loads

Unladen weight (kg)
306 – 425
Guaranteed weight (kg)
425
Front axle rating (kg)
140
Rear axle rating (kg)
283
Roof load (kg)
0
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
0
Unbraked trailer load, autom. (kg)
0
Total train weight (kg)
0
Nose weight (kg)
0

Remarks

Remark 1
05) BD Trike BAT = Bürstentellertechnik
Remark 2
BD Trike BAT Pack = mit eingebautem Batterieladegerät
Remark 3
BR Trike BAT = Bürstenwalzentechnik
Remark 4
BR Trike BAT Pack = mit eingebautem Batterieladegerät
Remark 6
22) Notlösevorrichtung: Hebel am Bremsgehäuse
Remark 8
54) Hinterrad links = 143kg, rechts = 140kg
Remark 10
75) nicht bewertbar
Remark 14
Eintrag Fz-Ausweis: (sofern vorhanden)
Remark 15
114 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt; Verwendung nur beim Arbeitseinsatz mit fahrendem Fahrzeug gestattet
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

4432
ALFRED KAERCHER SE & CO. KG, D-71364 WINNENDEN
rechts, hinten unten am Rahmen beim Hinterrad
rechts, hinten unten am Rahmen beim Hinterrad
2/3
mech.
s · Continuously variable transmission (stepless)
1
0
6
0
0
Elektrischer Fahrantrieb, auf VR
Magnetbremse als Federspeicher, nicht
abstufbar, auf VR; Nullstromabschaltung
wie Hilfsbremse
AMER
MTR/250
/
127
0
0
MTR/250
Plakette; am Motorgehäuse 0,60kW; 127/min; 24V=
0
1
0
1
1810
1740
950
850
1200
1150
560
490
0
0
0
1020
0
0
0
0
0
0
0
620
0
0
0
0
425
306
0
425
0
283
0
140
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
05) BD Trike BAT = Bürstentellertechnik
BD Trike BAT Pack = mit eingebautem Batterieladegerät
BR Trike BAT = Bürstenwalzentechnik
BR Trike BAT Pack = mit eingebautem Batterieladegerät
22) Notlösevorrichtung: Hebel am Bremsgehäuse
54) Hinterrad links = 143kg, rechts = 140kg
75) nicht bewertbar
Eintrag Fz-Ausweis: (sofern vorhanden)
114 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt; Verwendung nur beim Arbeitseinsatz mit fahrendem Fahrzeug gestattet