
FIAT POLYTRAC 50 S
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Identification
- TRAKTOR
- Type-variant
- 45-66PT50S (Turbo)
- Model (source data)
- Polytrac 50S
Classification
- 2710
- 40 kW
- Cylinders
- 3
- A; vorn ausschaltbar
- Tyres/rims
- v= 9.50R20 (E); 8.00x20 / 400/55-17.5 (E); 11.75x17.5 / 7.50R20; 5.50x20 (ZW)h= 13.6R28 (E); 12.00x28 / 12.4R28 (E); 11.00x18 / 9.5R32; 8.00x32 (ZW)weitere im Abrollumfangbereich 3926-4068mm nach ETRTO möglich
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Type approval
- Granted
- 01/04/1997
- Valid until
- 31/03/2003
- Source
- TG-Automobil.txt
Emissions
- Engine make
- FIAT
- Engine type
- 8035.06T
- 4-Takt / 3 / Reihe-T
- m4 · Manual gearbox, 4 forward gears
- F00
- 2710
- 40
- Homologation date
- 01/04/1997
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 2/4
- z
- 196
- 1400
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 84
- 0
- 3500
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 17000
- 24.76
- 2500
- 2400
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82
- 2710
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- Manufacturer
- NEW HOLLAND ITALIA SPA, I-41100 MODENA
- Manufacturer's plate
- unterhalb Armaturenbrett
- Chassis number
- vorn, am Vorderachsträger unterhalb Zapfwelle; von Fa. BUCHER-GUYER eingeschlagen
Chassis
- Axles/wheels
- 2/4
- Steering
- hydrostatisch
- Gearbox 1
- m4 · Manual gearbox, 4 forward gears
- Ratio iA 1
- 24,76
- Assignment 1
- a
- Max speed mechanical (km/h)
- 30
- Service brake, line 1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, a.
- Service brake, line 2
- Antriebswellen bzw HR; Einzelrad-
- Service brake, line 3
- bremse, 2 Pedale mit Verriegelung
- Auxiliary brake, line 1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad,
- Auxiliary brake, line 2
- auf Antriebswellen bzw HR
- Parking brake
- wie Hilfsbremse
Engine
- Engine make
- FIAT
- Engine type
- 8035.06T
- Design type
- 4-Takt / 3 / Reihe-T
- Power at (rpm)
- 2400
- Max torque (Nm)
- 196
- Max torque at (rpm)
- 1400
- Muffler 1 (type)
- HS ·
- Muffler 1 (designation)
- 1/56-5230; in Auspuffrohr integriert
- Muffler 2 (designation)
- Austritt ac
- Engine code
- 8035.06T
- Engine code location
- T=vom TG-Inhaber eingeschl.vor Motornummer; links seitlich am Motorblock
Dimensions & body
- Total seats
- 1
- Number of doors
- 2/mit Kabine
- Length (mm)
- 3690
- Width (mm)
- 1620 – 2180
- Height (mm)
- 2125
- Front overhang (mm)
- 950
- Rear overhang (mm)
- 830
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 1910
- Track axle 1 (mm)
- 1380 – 1820
- Track, axle 2 (mm)
- 1300 – 1700
Weights & trailer loads
- Unladen weight (kg)
- 2350 – 2500
- Guaranteed weight (kg)
- 3500
- Front axle rating (kg)
- 2200
- Rear axle rating (kg)
- 2200
- Roof load (kg)
- 0
- Braked trailer load (kg)
- 0
- Unbraked trailer load (kg)
- 0
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Total train weight (kg)
- 17000
- Nose weight (kg)
- 0
Remarks
- Remark 1
- 07) mit Sicherheitsrahmen MAUSER AK50, BLT-Nr. 43/92; ausbaubar bis zur geschlossenen Kabine.
- Remark 2
- Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
- Remark 4
- 18) mit kleiner und grosser Arbeitsgruppe; Strassenganggruppe
- Remark 6
- 20) a.W. zus. hydr. Scheiben auf VR; Allradbremse
- Remark 8
- 36) Modifikation VA-Träger und Motorhaube durch FA. BUCHER-GUYER AG NIEDERWENINGEN
- Remark 13
- Eintrag Fz.-Ausweis: 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Vollastanschlagschraube
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 3019
- NEW HOLLAND ITALIA SPA, I-41100 MODENA
- unterhalb Armaturenbrett
- vorn, am Vorderachsträger unterhalb Zapfwelle; von Fa. BUCHER-GUYER eingeschlagen
- 2/4
- hydrostatisch
- m4 · Manual gearbox, 4 forward gears
- 24,76
- a
- 0
- 0
- 0
- 30
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, a.
- Antriebswellen bzw HR; Einzelrad-
- bremse, 2 Pedale mit Verriegelung
- mech., Mehrscheiben im Oelbad,
- auf Antriebswellen bzw HR
- wie Hilfsbremse
- FIAT
- 8035.06T
- 4-Takt / 3 / Reihe-T
- 2400
- 1400
- 196
- HS ·
- 1/56-5230; in Auspuffrohr integriert
- Austritt ac
- 8035.06T
- T=vom TG-Inhaber eingeschl.vor Motornummer; links seitlich am Motorblock
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2/mit Kabine
- links+rechts
- 0
- 3690
- 2180
- 1620
- 0
- 2125
- 0
- 830
- 0
- 950
- 0
- 1910
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1820
- 1380
- 1700
- 1300
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2500
- 2350
- 0
- 3500
- 0
- 2200
- 0
- 2200
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 17000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) mit Sicherheitsrahmen MAUSER AK50, BLT-Nr. 43/92; ausbaubar bis zur geschlossenen Kabine.
- Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
- 18) mit kleiner und grosser Arbeitsgruppe; Strassenganggruppe
- 20) a.W. zus. hydr. Scheiben auf VR; Allradbremse
- 36) Modifikation VA-Träger und Motorhaube durch FA. BUCHER-GUYER AG NIEDERWENINGEN
- Eintrag Fz.-Ausweis: 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Vollastanschlagschraube