FIAT

FIAT POLYTRAC 50 S

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

TRAKTOR
Typ-Variante
45-66PT50S (Turbo)
Modell (Quelldaten)
Polytrac 50S

Klassifizierung

2710
40 kW
Zylinder
3
A; vorn ausschaltbar
Reifen/Felgen
v= 9.50R20 (E); 8.00x20 / 400/55-17.5 (E); 11.75x17.5 / 7.50R20; 5.50x20 (ZW)
h= 13.6R28 (E); 12.00x28 / 12.4R28 (E); 11.00x18 / 9.5R32; 8.00x32 (ZW)
weitere im Abrollumfangbereich 3926-4068mm nach ETRTO möglich

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
01.04.1997
Gültig bis
31.03.2003
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
FIAT
Motortyp
8035.06T
4-Takt / 3 / Reihe-T
m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
F00
2710
40
Homologationsdatum
01.04.1997
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
z
196
1400
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
84
0
3500
GeräuschCode
GBAA
0
17000
24.76
2500
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
2710
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
NEW HOLLAND ITALIA SPA, I-41100 MODENA
Herstellerplakette
unterhalb Armaturenbrett
Fahrgestellnummer
vorn, am Vorderachsträger unterhalb Zapfwelle; von Fa. BUCHER-GUYER eingeschlagen

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Lenkung
hydrostatisch
Getriebe 1
m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
24,76
Zuordnung 1
a
Vmax mechanisch (km/h)
30
Betriebsbremse Z1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, a.
Betriebsbremse Z2
Antriebswellen bzw HR; Einzelrad-
Betriebsbremse Z3
bremse, 2 Pedale mit Verriegelung
Hilfsbremse Z1
mech., Mehrscheiben im Oelbad,
Hilfsbremse Z2
auf Antriebswellen bzw HR
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
FIAT
Motor Typ
8035.06T
Bauart
4-Takt / 3 / Reihe-T
Leistung bei (1/min)
2400
Md. max (Nm)
196
Md. max bei (1/min)
1400
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/56-5230; in Auspuffrohr integriert
Schalldämpfer 2 (Bez.)
Austritt ac
Motorkennzeichen
8035.06T
Motorkennzeichen Ort
T=vom TG-Inhaber eingeschl.vor Motornummer; links seitlich am Motorblock

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
1
Anzahl Türen
2/mit Kabine
Länge (mm)
3690
Breite (mm)
1620 – 2180
Höhe (mm)
2125
Überhang vorne (mm)
950
Überhang hinten (mm)
830
Radstand 1-2 (mm)
1910
Spur Achse 1 (mm)
1380 – 1820
Spur Achse 2 (mm)
1300 – 1700

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
2350 – 2500
Garantiegewicht (kg)
3500
Achsgarantie vorne (kg)
2200
Achsgarantie hinten (kg)
2200
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
17000
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
07) mit Sicherheitsrahmen MAUSER AK50, BLT-Nr. 43/92; ausbaubar bis zur geschlossenen Kabine.
Bemerkung 2
Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
Bemerkung 4
18) mit kleiner und grosser Arbeitsgruppe; Strassenganggruppe
Bemerkung 6
20) a.W. zus. hydr. Scheiben auf VR; Allradbremse
Bemerkung 8
36) Modifikation VA-Träger und Motorhaube durch FA. BUCHER-GUYER AG NIEDERWENINGEN
Bemerkung 13
Eintrag Fz.-Ausweis: 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Vollastanschlagschraube
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

3019
NEW HOLLAND ITALIA SPA, I-41100 MODENA
unterhalb Armaturenbrett
vorn, am Vorderachsträger unterhalb Zapfwelle; von Fa. BUCHER-GUYER eingeschlagen
2/4
hydrostatisch
m4 · Mechanisches Getriebe, 4 Vorwärtsgänge
24,76
a
0
0
0
30
mech., Mehrscheiben im Oelbad, a.
Antriebswellen bzw HR; Einzelrad-
bremse, 2 Pedale mit Verriegelung
mech., Mehrscheiben im Oelbad,
auf Antriebswellen bzw HR
wie Hilfsbremse
FIAT
8035.06T
4-Takt / 3 / Reihe-T
2400
1400
196
HS ·
1/56-5230; in Auspuffrohr integriert
Austritt ac
8035.06T
T=vom TG-Inhaber eingeschl.vor Motornummer; links seitlich am Motorblock
0
1
0
1
2/mit Kabine
links+rechts
0
3690
2180
1620
0
2125
0
830
0
950
0
1910
0
0
0
0
1820
1380
1700
1300
0
0
0
0
2500
2350
0
3500
0
2200
0
2200
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
17000
0
0
0
0
07) mit Sicherheitsrahmen MAUSER AK50, BLT-Nr. 43/92; ausbaubar bis zur geschlossenen Kabine.
Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
18) mit kleiner und grosser Arbeitsgruppe; Strassenganggruppe
20) a.W. zus. hydr. Scheiben auf VR; Allradbremse
36) Modifikation VA-Träger und Motorhaube durch FA. BUCHER-GUYER AG NIEDERWENINGEN
Eintrag Fz.-Ausweis: 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Vollastanschlagschraube