FIAT

FIAT POLYTRAC 50 S

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

TRAKTOR
Type-variante
45-66PT50S (Turbo)
Modèle (données source)
Polytrac 50S

Classification

2710
40 kW
Cylindres
3
A; vorn ausschaltbar
Pneumatiques/jantes
v= 9.50R20 (E); 8.00x20 / 400/55-17.5 (E); 11.75x17.5 / 7.50R20; 5.50x20 (ZW)
h= 13.6R28 (E); 12.00x28 / 12.4R28 (E); 11.00x18 / 9.5R32; 8.00x32 (ZW)
weitere im Abrollumfangbereich 3926-4068mm nach ETRTO möglich

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
01.04.1997
Valable jusqu'au
31.03.2003
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
FIAT
Type de moteur
8035.06T
4-Takt / 3 / Reihe-T
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
F00
2710
40
Date d'homologation
01.04.1997
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
z
196
1400
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
84
0
3500
GeräuschCode
GBAA
0
17000
24.76
2500
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
2710
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
NEW HOLLAND ITALIA SPA, I-41100 MODENA
Plaquette du constructeur
unterhalb Armaturenbrett
Numéro de châssis
vorn, am Vorderachsträger unterhalb Zapfwelle; von Fa. BUCHER-GUYER eingeschlagen

Châssis

Essieux/roues
2/4
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
Rapport iA 1
24,76
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
30
Frein de service L1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, a.
Frein de service L2
Antriebswellen bzw HR; Einzelrad-
Frein de service L3
bremse, 2 Pedale mit Verriegelung
Frein de secours L1
mech., Mehrscheiben im Oelbad,
Frein de secours L2
auf Antriebswellen bzw HR
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
FIAT
Type du moteur
8035.06T
Type de construction
4-Takt / 3 / Reihe-T
Puissance à (1/min)
2400
Couple max (Nm)
196
Couple max à (1/min)
1400
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/56-5230; in Auspuffrohr integriert
Silencieux 2 (désignation)
Austritt ac
Code du moteur
8035.06T
Emplacement du code moteur
T=vom TG-Inhaber eingeschl.vor Motornummer; links seitlich am Motorblock

Dimensions & carrosserie

Places au total
1
Nombre de portes
2/mit Kabine
Longueur (mm)
3690
Largeur (mm)
1620 – 2180
Hauteur (mm)
2125
Porte-à-faux avant (mm)
950
Porte-à-faux arrière (mm)
830
Empattement 1-2 (mm)
1910
Voie essieu 1 (mm)
1380 – 1820
Voie essieu 2 (mm)
1300 – 1700

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
2350 – 2500
Poids garanti (kg)
3500
Garantie essieu avant (kg)
2200
Garantie essieu arrière (kg)
2200
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
17000
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
07) mit Sicherheitsrahmen MAUSER AK50, BLT-Nr. 43/92; ausbaubar bis zur geschlossenen Kabine.
Remarque 2
Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
Remarque 4
18) mit kleiner und grosser Arbeitsgruppe; Strassenganggruppe
Remarque 6
20) a.W. zus. hydr. Scheiben auf VR; Allradbremse
Remarque 8
36) Modifikation VA-Träger und Motorhaube durch FA. BUCHER-GUYER AG NIEDERWENINGEN
Remarque 13
Eintrag Fz.-Ausweis: 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Vollastanschlagschraube
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3019
NEW HOLLAND ITALIA SPA, I-41100 MODENA
unterhalb Armaturenbrett
vorn, am Vorderachsträger unterhalb Zapfwelle; von Fa. BUCHER-GUYER eingeschlagen
2/4
hydrostatisch
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
24,76
a
0
0
0
30
mech., Mehrscheiben im Oelbad, a.
Antriebswellen bzw HR; Einzelrad-
bremse, 2 Pedale mit Verriegelung
mech., Mehrscheiben im Oelbad,
auf Antriebswellen bzw HR
wie Hilfsbremse
FIAT
8035.06T
4-Takt / 3 / Reihe-T
2400
1400
196
HS ·
1/56-5230; in Auspuffrohr integriert
Austritt ac
8035.06T
T=vom TG-Inhaber eingeschl.vor Motornummer; links seitlich am Motorblock
0
1
0
1
2/mit Kabine
links+rechts
0
3690
2180
1620
0
2125
0
830
0
950
0
1910
0
0
0
0
1820
1380
1700
1300
0
0
0
0
2500
2350
0
3500
0
2200
0
2200
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
17000
0
0
0
0
07) mit Sicherheitsrahmen MAUSER AK50, BLT-Nr. 43/92; ausbaubar bis zur geschlossenen Kabine.
Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
18) mit kleiner und grosser Arbeitsgruppe; Strassenganggruppe
20) a.W. zus. hydr. Scheiben auf VR; Allradbremse
36) Modifikation VA-Träger und Motorhaube durch FA. BUCHER-GUYER AG NIEDERWENINGEN
Eintrag Fz.-Ausweis: 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Vollastanschlagschraube