LEXUS

LEXUS NX 350H

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

6 immatricolati in circolazione

Colori

  • Grigio2
  • Nero2
  • Blu1
  • Bianco1

Cantoni

  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20231
  • 20245

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Autovettura

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina / elettrico

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Caravan

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 64..
  • 12..
  • 30..
  • 85..
  • 88..

Prefissi VIN

  • JTJCKBEZ005......
  • JTJCKBEZ202......
  • JTJCKBEZ302......
  • JTJCKBEZ502......
  • JTJCKBEZ805......
  • JTJCKBEZ902......

Identificazione

PERSONENWAGEN
Tipo-variante
AZ2; AAZH25L-AWXLBW
Modello (dati di origine)
NX350H

Classificazione

2487
140 kW
Cilindri
4
A
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM1
body_codenon disponibile161
fuel_codenon disponibileC

Approvazione del tipo

Rilasciato
19.12.2023
Valido fino al
31.08.2024
Fonte
TG-Automobil.txt

Consumo

E
145
6.4
kWh/100km
0
Consumo NEDC (l/100km)
0
CO₂ NEDC (g/km)
0
Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
0
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

0
0
0
0
0
1670
3.41
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Dimensioni

Lunghezza (mm)
4660
Larghezza (mm)
1865
Altezza (mm)
1660

Emissioni

Marca del motore
TOYOTA
Tipo di motore
A25A-FXS
4-Takt / 4 / Reihe-DI-Inj
s · Cambio a variazione continua (CVT)
B6d
Codice gas di scarico
AJHP
2487
140
Data di omologazione
19.12.2023
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
239
4300
ET-CO
160.4
ET-NMHC
11.8
ET-NOx
1.2
ET-PA
0.42
ET-PA-Exp
11
ET-PM
0.22
ET-T_IV-THC
0.6
ET-T_VI-CO
1.9
ET-T_VI-THC
0.42
ET-THC
14.3
ET-THC+NOx
0
67
0
2380
GeräuschCode
GJBB
0
0
3.41
1945
6000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
69
2500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
200
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Efficienza

Peso a vuoto (kg)
1945
P
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
D
E
E

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e6*2018/858-2018/858*00081
Costruttore
TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, B-1140 BRUXELLES
Targhetta del costruttore
links, unten an B-Säule
Numero di telaio
vorne, rechts auf Sitztraverse unter Teppich

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Schraubenfedern, Stossdämpfer
Sterzo
mech., elektr. Lenkhilfe
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
3,41
Assegnazione 1
a
Vmax automatica (km/h)
200
Freno di servizio R1
Hydraulikhilfe, hydr., Kreise-V/H,
Freno di servizio R2
Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
elektr., Scheiben, auf HR

Motore

Marca del motore
TOYOTA
Tipo di motore
A25A-FXS
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-DI-Inj
Potenza a (1/min)
6000
Coppia max (Nm)
239
Coppia max a (1/min)
4300
Depurazione dei gas di scarico
siehe Bemerkungen
Silenziatore 1 (tipo)
VS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/32514
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/12521
Codice del motore
A25A
Posizione del codice motore
vorne, links auf Motorblock
Insonorizzazione R1
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Insonorizzazione R2
Absorptionskapsel unter Motor

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
5
Numero di porte
4+1
Lunghezza (mm)
4660
Larghezza (mm)
1865
Altezza (mm)
1660 – 1670
Sbalzo posteriore (mm)
963
Interasse 1-2 (mm)
2690
Carreggiata asse 1 (mm)
1610
Carreggiata asse 2 (mm)
1635

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
1865 – 1945
Peso garantito (kg)
2380
Garanzia asse anteriore (kg)
1270
Garanzia asse posteriore (kg)
1270
Carico sul tetto (kg)
80
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
1500
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
750
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
25) Hybrid Synergy Drive = kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
Osservazione 3
28) Dreissig-Minuten-Leistung:
Osservazione 4
Elektromotor Antrieb-VA: 64.0kW
Osservazione 5
Elektromotor Antrieb-HA: 11.0kW
Osservazione 6
Höchste Nutzleistung:
Osservazione 7
Elektromotor Antrieb-VA: 134.0kW
Osservazione 8
Elektromotor Antrieb-VA: 40.0kW
Osservazione 10
30) 1/25180, nicht ersichtlich und 1/PC3
Osservazione 12
52) inkl. Batterien
Osservazione 14
68) ww. 235/60R18 103H; 7 1/2x18 ET35
Osservazione 15
technisch möglich, kann aber ausserhalb der Angabe von CO2/Treibstoffverbrauch (Pos.72) liegen
Osservazione 17
72) max. obere Leerlaufdrehzahl 2500/min.
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e6*2018/858-2018/858*00081
7139
TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, B-1140 BRUXELLES
links, unten an B-Säule
vorne, rechts auf Sitztraverse unter Teppich
2/4
Schraubenfedern, Stossdämpfer
mech., elektr. Lenkhilfe
s · Cambio a variazione continua (CVT)
3,41
a
0
200
0
0
Hydraulikhilfe, hydr., Kreise-V/H,
Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
Kreise der Betriebsbremse
elektr., Scheiben, auf HR
TOYOTA
A25A-FXS
4-Takt / 4 / Reihe-DI-Inj
6000
4300
239
siehe Bemerkungen
VS ·
1/32514
NS ·
1/12521
A25A
vorne, links auf Motorblock
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Absorptionskapsel unter Motor
0
5
0
2
4+1
links+rechts
0
4660
0
1865
1670
1660
0
963
0
0
0
2690
0
0
0
0
0
1610
0
1635
0
0
0
0
1945
1865
0
2380
0
1270
0
1270
80
1500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
60
0
0
0
25) Hybrid Synergy Drive = kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
28) Dreissig-Minuten-Leistung:
Elektromotor Antrieb-VA: 64.0kW
Elektromotor Antrieb-HA: 11.0kW
Höchste Nutzleistung:
Elektromotor Antrieb-VA: 134.0kW
Elektromotor Antrieb-VA: 40.0kW
30) 1/25180, nicht ersichtlich und 1/PC3
52) inkl. Batterien
68) ww. 235/60R18 103H; 7 1/2x18 ET35
technisch möglich, kann aber ausserhalb der Angabe von CO2/Treibstoffverbrauch (Pos.72) liegen
72) max. obere Leerlaufdrehzahl 2500/min.
(1LD898)