LEXUS

LEXUS NX 350H

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

6 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris2
  • Noir2
  • Bleu1
  • Blanc1

Cantons

  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20231
  • 20245

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Voiture de tourisme

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence / électrique

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Break

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 64..
  • 12..
  • 30..
  • 85..
  • 88..

Préfixes VIN

  • JTJCKBEZ005......
  • JTJCKBEZ202......
  • JTJCKBEZ302......
  • JTJCKBEZ502......
  • JTJCKBEZ805......
  • JTJCKBEZ902......

Identification

PERSONENWAGEN
Type-variante
AZ2; AAZH25L-AWXLBW
Modèle (données source)
NX350H

Classification

2487
140 kW
Cylindres
4
A
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleM1
body_codenon disponible161
fuel_codenon disponibleC

Réception par type

Délivré
19.12.2023
Valable jusqu'au
31.08.2024
Source
TG-Automobil.txt

Consommation

E
145
6.4
kWh/100km
0
Consommation NEDC (l/100km)
0
CO₂ NEDC (g/km)
0
Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
0
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

0
0
0
0
0
1670
3.41
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Dimensions

Longueur (mm)
4660
Largeur (mm)
1865
Hauteur (mm)
1660

Émissions

Marque du moteur
TOYOTA
Type de moteur
A25A-FXS
4-Takt / 4 / Reihe-DI-Inj
s · Transmission à variation continue (CVT)
B6d
Code des gaz d'échappement
AJHP
2487
140
Date d'homologation
19.12.2023
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
239
4300
ET-CO
160.4
ET-NMHC
11.8
ET-NOx
1.2
ET-PA
0.42
ET-PA-Exp
11
ET-PM
0.22
ET-T_IV-THC
0.6
ET-T_VI-CO
1.9
ET-T_VI-THC
0.42
ET-THC
14.3
ET-THC+NOx
0
67
0
2380
GeräuschCode
GJBB
0
0
3.41
1945
6000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
69
2500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
200
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Efficacité

Poids à vide (kg)
1945
P
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
D
E
E

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e6*2018/858-2018/858*00081
Constructeur
TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, B-1140 BRUXELLES
Plaquette du constructeur
links, unten an B-Säule
Numéro de châssis
vorne, rechts auf Sitztraverse unter Teppich

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern, Stossdämpfer
Direction
mech., elektr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
3,41
Affectation 1
a
Vmax automatique (km/h)
200
Frein de service L1
Hydraulikhilfe, hydr., Kreise-V/H,
Frein de service L2
Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
elektr., Scheiben, auf HR

Moteur

Marque du moteur
TOYOTA
Type du moteur
A25A-FXS
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-DI-Inj
Puissance à (1/min)
6000
Couple max (Nm)
239
Couple max à (1/min)
4300
Épuration des gaz d'échappement
siehe Bemerkungen
Silencieux 1 (type)
VS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/32514
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/12521
Code du moteur
A25A
Emplacement du code moteur
vorne, links auf Motorblock
Insonorisation L1
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Insonorisation L2
Absorptionskapsel unter Motor

Dimensions & carrosserie

Places au total
5
Nombre de portes
4+1
Longueur (mm)
4660
Largeur (mm)
1865
Hauteur (mm)
1660 – 1670
Porte-à-faux arrière (mm)
963
Empattement 1-2 (mm)
2690
Voie essieu 1 (mm)
1610
Voie essieu 2 (mm)
1635

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
1865 – 1945
Poids garanti (kg)
2380
Garantie essieu avant (kg)
1270
Garantie essieu arrière (kg)
1270
Charge sur le toit (kg)
80
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
1500
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
750
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
25) Hybrid Synergy Drive = kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
Remarque 3
28) Dreissig-Minuten-Leistung:
Remarque 4
Elektromotor Antrieb-VA: 64.0kW
Remarque 5
Elektromotor Antrieb-HA: 11.0kW
Remarque 6
Höchste Nutzleistung:
Remarque 7
Elektromotor Antrieb-VA: 134.0kW
Remarque 8
Elektromotor Antrieb-VA: 40.0kW
Remarque 10
30) 1/25180, nicht ersichtlich und 1/PC3
Remarque 12
52) inkl. Batterien
Remarque 14
68) ww. 235/60R18 103H; 7 1/2x18 ET35
Remarque 15
technisch möglich, kann aber ausserhalb der Angabe von CO2/Treibstoffverbrauch (Pos.72) liegen
Remarque 17
72) max. obere Leerlaufdrehzahl 2500/min.
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e6*2018/858-2018/858*00081
7139
TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, B-1140 BRUXELLES
links, unten an B-Säule
vorne, rechts auf Sitztraverse unter Teppich
2/4
Schraubenfedern, Stossdämpfer
mech., elektr. Lenkhilfe
s · Transmission à variation continue (CVT)
3,41
a
0
200
0
0
Hydraulikhilfe, hydr., Kreise-V/H,
Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
Kreise der Betriebsbremse
elektr., Scheiben, auf HR
TOYOTA
A25A-FXS
4-Takt / 4 / Reihe-DI-Inj
6000
4300
239
siehe Bemerkungen
VS ·
1/32514
NS ·
1/12521
A25A
vorne, links auf Motorblock
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Absorptionskapsel unter Motor
0
5
0
2
4+1
links+rechts
0
4660
0
1865
1670
1660
0
963
0
0
0
2690
0
0
0
0
0
1610
0
1635
0
0
0
0
1945
1865
0
2380
0
1270
0
1270
80
1500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
60
0
0
0
25) Hybrid Synergy Drive = kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
28) Dreissig-Minuten-Leistung:
Elektromotor Antrieb-VA: 64.0kW
Elektromotor Antrieb-HA: 11.0kW
Höchste Nutzleistung:
Elektromotor Antrieb-VA: 134.0kW
Elektromotor Antrieb-VA: 40.0kW
30) 1/25180, nicht ersichtlich und 1/PC3
52) inkl. Batterien
68) ww. 235/60R18 103H; 7 1/2x18 ET35
technisch möglich, kann aber ausserhalb der Angabe von CO2/Treibstoffverbrauch (Pos.72) liegen
72) max. obere Leerlaufdrehzahl 2500/min.
(1LD898)