NUGENT TRAILERS LLS84
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
15 immatricolati in circolazione
Colori
- Grigio15
Cantoni
- 7
- 2
- 2
- 2
- 2
Prima immatricolazione per anno
- 20148
- 20151
- 20163
- 20173
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Rimorchio 0.75–3.5 t
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trasporto di bestiame
Assi
- 1
Codici postali
- 18..
- 19..
- 86..
- 10..
- 14..
- 16..
- 17..
- 39..
- 88..
- 94..
Prefissi VIN
- SBFLSEBC1DG......
- SBFLSEBC1EG......
- SBFLSEBC1HG......
- SBFLSEBC1FG......
- SBFLSEBC1GG......
Identificazione
- SACHENTRANSPORTANHAENGER
- Tipo-variante
- 02-1; LLS1400/LLS84
Classificazione
- Pneumatici/cerchi
- Weitere Reifen/Felgenkombinationen nachETRTO möglich
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | O2 | ||||
| body_code | 228 |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 08.01.2013
- Fonte
- TG-Anhaenger.txt
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e11*2007/46-371/2010*0732
- Costruttore
- SEAN NUGENT ENGINEERING, IRL-BT70 2PP Co Tyron
- Targhetta del costruttore
- links, vorne, seitlich am Rahmenlängsträger oder am Aufbau
- Numero di telaio
- rechts oder links, vorne, oben oder seitlich amRahmenlängsträger
Telaio
- Assi/ruote
- 1/2
- Sospensione
- Gummifederung; ww. Stossdämpfer
- Vmax meccanica (km/h)
- 100
- Freno di servizio R1
- mech., Auflauf, Trommeln auf beide Räder;
- Freno di servizio R2
- Rückfahrautomatik; Abreisssicherung
- Freno di stazionamento R1
- mech., Trommeln auf beide Räder
- Cunei di arresto
- erforderlich
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 3410 – 3610
- Larghezza (mm)
- 1590 – 1790
- Altezza (mm)
- 1840 – 2040
- Sbalzo anteriore (mm)
- 2310 – 2510
- Sbalzo posteriore (mm)
- 1000 – 1200
- Interasse 1-2 (mm)
- 710
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1520
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 445 – 475
- Peso garantito (kg)
- 1400
- Garanzia asse 1 (kg)
- 1400
- Carico d'appoggio / di ralla (kg)
- 100
Osservazioni
- Osservazione 18
- Eintrag Fz-Ausweis
- Osservazione 19
- 130 - Transport von Klauentieren bewilligt: Grossvieh/Kleinvieh
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e11*2007/46-371/2010*0732
- 9021
- SEAN NUGENT ENGINEERING, IRL-BT70 2PP Co Tyron
- links, vorne, seitlich am Rahmenlängsträger oder am Aufbau
- rechts oder links, vorne, oben oder seitlich amRahmenlängsträger
- 1/2
- Gummifederung; ww. Stossdämpfer
- 0
- 100
- mech., Auflauf, Trommeln auf beide Räder;
- Rückfahrautomatik; Abreisssicherung
- mech., Trommeln auf beide Räder
- erforderlich
- 165R13C; 4 - 5x13; 104N
- Weitere Reifen/Felgenkombinationen nach
- ETRTO möglich
- 3610
- 3410
- 1790
- 1590
- 2040
- 1840
- 2510
- 2310
- 1200
- 1000
- 0
- 710
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1520
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 475
- 445
- 0
- 1400
- 0
- 100
- 0
- 1400
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- Eintrag Fz-Ausweis
- 130 - Transport von Klauentieren bewilligt: Grossvieh/Kleinvieh