NUGENT TRAILERS LLS84
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
15 aktiv immatrikuliert
Farben
- Grau15
Kantone
- 7
- 2
- 2
- 2
- 2
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20148
- 20151
- 20163
- 20173
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Anhänger 0.75–3.5 t
Karosserieform
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Viehtransport
Achsen
- 1
Postleitzahlen
- 18..
- 19..
- 86..
- 10..
- 14..
- 16..
- 17..
- 39..
- 88..
- 94..
VIN-Präfixe
- SBFLSEBC1DG......
- SBFLSEBC1EG......
- SBFLSEBC1HG......
- SBFLSEBC1FG......
- SBFLSEBC1GG......
Identifikation
- SACHENTRANSPORTANHAENGER
- Typ-Variante
- 02-1; LLS1400/LLS84
Klassifizierung
- Reifen/Felgen
- Weitere Reifen/Felgenkombinationen nachETRTO möglich
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | O2 | ||||
| body_code | 228 |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 08.01.2013
- Quelle
- TG-Anhaenger.txt
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e11*2007/46-371/2010*0732
- Hersteller
- SEAN NUGENT ENGINEERING, IRL-BT70 2PP Co Tyron
- Herstellerplakette
- links, vorne, seitlich am Rahmenlängsträger oder am Aufbau
- Fahrgestellnummer
- rechts oder links, vorne, oben oder seitlich amRahmenlängsträger
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 1/2
- Federung
- Gummifederung; ww. Stossdämpfer
- Vmax mechanisch (km/h)
- 100
- Betriebsbremse Z1
- mech., Auflauf, Trommeln auf beide Räder;
- Betriebsbremse Z2
- Rückfahrautomatik; Abreisssicherung
- Feststellbremse Z1
- mech., Trommeln auf beide Räder
- Unterlegkeile
- erforderlich
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 3410 – 3610
- Breite (mm)
- 1590 – 1790
- Höhe (mm)
- 1840 – 2040
- Überhang vorne (mm)
- 2310 – 2510
- Überhang hinten (mm)
- 1000 – 1200
- Radstand 1-2 (mm)
- 710
- Spur Achse 1 (mm)
- 1520
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 445 – 475
- Garantiegewicht (kg)
- 1400
- Garantie Achse 1 (kg)
- 1400
- Stütz-/Sattellast (kg)
- 100
Bemerkungen
- Bemerkung 18
- Eintrag Fz-Ausweis
- Bemerkung 19
- 130 - Transport von Klauentieren bewilligt: Grossvieh/Kleinvieh
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e11*2007/46-371/2010*0732
- 9021
- SEAN NUGENT ENGINEERING, IRL-BT70 2PP Co Tyron
- links, vorne, seitlich am Rahmenlängsträger oder am Aufbau
- rechts oder links, vorne, oben oder seitlich amRahmenlängsträger
- 1/2
- Gummifederung; ww. Stossdämpfer
- 0
- 100
- mech., Auflauf, Trommeln auf beide Räder;
- Rückfahrautomatik; Abreisssicherung
- mech., Trommeln auf beide Räder
- erforderlich
- 165R13C; 4 - 5x13; 104N
- Weitere Reifen/Felgenkombinationen nach
- ETRTO möglich
- 3610
- 3410
- 1790
- 1590
- 2040
- 1840
- 2510
- 2310
- 1200
- 1000
- 0
- 710
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1520
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 475
- 445
- 0
- 1400
- 0
- 100
- 0
- 1400
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- Eintrag Fz-Ausweis
- 130 - Transport von Klauentieren bewilligt: Grossvieh/Kleinvieh