NC SW 6
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
11 immatricolati in circolazione
Colori
- Giallo8
- Verde1
- Blu1
- Arancione1
Cantoni
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20124
- 20133
- 20142
- 20172
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benna ribaltabile
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione integrale
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 4
Codici postali
- 18..
- 39..
- 48..
- 61..
- 63..
- 64..
- 70..
- 89..
Prefissi VIN
- 036...
- 041...
Identificazione
- MOTORKARREN
- Tipo-variante
- SW6
- Modello (dati di origine)
- SW6
Classificazione
- 4399
- 68.6 kW
- Cilindri
- 4
- A
- Pneumatici/cerchi
- 16.0/70-20 160A6, 405/70-20 14PR; 13.00x20
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 152 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 17.02.2012
- Valido fino al
- 31.12.2011
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- JCB
- Tipo di motore
- TC-68
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- F02
- Codice gas di scarico
- AGAJ
- 4399
- Data di omologazione
- 17.02.2012
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- 408
- 1200
- ET-CO
- 620
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 167
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 4080
- 0
- 0
- 10520
- GeräuschCode
- GMAM
- 0
- 0
- 15.78
- 0
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- NC ENGINEERING HAMILTONSBAWN Ltd., GB-BT61 9SF Northern Ireland
- Targhetta del costruttore
- links, seitlich am Rahmen vom Hinterwagen bei Aufstiegtritt
- Numero di telaio
- rechts, am Rahmen vom Vorderwagen oder Hinterwagen
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sterzo
- hydrostatisch, Knicklenkung
- Cambio 1
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 15,78
- Vmax meccanica (km/h)
- 30
- Freno di servizio R1
- hydr., Lamellen im Oelbad, auf VR+HR
- Freno ausiliario R1
- mech., Scheibe auf Getriebeausgang der VA,
- Freno ausiliario R2
- über Kardan auf alle Räder
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- JCB
- Tipo di motore
- TC-68
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 2200
- Coppia max (Nm)
- 408
- Coppia max a (1/min)
- 1200
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/MSD.1600-660
- Codice del motore
- TC-68
- Posizione del codice motore
- Plakette; seitlich an Ventildeckel
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Lunghezza (mm)
- 4648
- Larghezza (mm)
- 2286
- Altezza (mm)
- 2100 – 3200
- Sbalzo posteriore (mm)
- 1297
- Interasse 1-2 (mm)
- 2400
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1849
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1849
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 4520
- Peso garantito (kg)
- 10520
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 7080
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 3440
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 4500
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 3000
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 500
Osservazioni
- Osservazione 1
- 52) a.W. mit abklappbarem Sicherheitszügel
- Osservazione 3
- 75) garantierter Schallleistungspegel: 102 dB/LWA nach MaLV
- Osservazione 16
- Eintrag Fz.-Ausweis:
- Osservazione 17
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- Osservazione 18
- 160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:
- Osservazione 19
- Sichern: Kippmulde in Fahrstellung bringen und in Drehsicherung absenken
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 5273
- NC ENGINEERING HAMILTONSBAWN Ltd., GB-BT61 9SF Northern Ireland
- links, seitlich am Rahmen vom Hinterwagen bei Aufstiegtritt
- rechts, am Rahmen vom Vorderwagen oder Hinterwagen
- 2/4
- hydrostatisch, Knicklenkung
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- 15,78
- 0
- 0
- 0
- 30
- hydr., Lamellen im Oelbad, auf VR+HR
- mech., Scheibe auf Getriebeausgang der VA,
- über Kardan auf alle Räder
- wie Hilfsbremse
- JCB
- TC-68
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 2200
- 1200
- 408
- HS ·
- 1/MSD.1600-660
- TC-68
- Plakette; seitlich an Ventildeckel
- 0
- 1
- 0
- 1
- 0
- 4648
- 0
- 2286
- 3200
- 2100
- 0
- 1297
- 0
- 0
- 0
- 2400
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1849
- 0
- 1849
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4520
- 0
- 10520
- 0
- 3440
- 0
- 7080
- 0
- 0
- 4500
- 0
- 3000
- 0
- 4500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 500
- 0
- 0
- 52) a.W. mit abklappbarem Sicherheitszügel
- 75) garantierter Schallleistungspegel: 102 dB/LWA nach MaLV
- Eintrag Fz.-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- 160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:
- Sichern: Kippmulde in Fahrstellung bringen und in Drehsicherung absenken