RI

RIESE UND MUELLER MULTICHARGER

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

MOTORFAHRRAD (einspurig)
Tipo-variante
MultichargerB5; HT??/-, MT??/?????S
Modello (dati di origine)
Multicharger

Classificazione

0
Pneumatici/cerchi
55-559, 57-559, 60-559, 62-559; 559-25C bis 559-43C, LM mit Stahlspeichen
min. Index: v= 16B / h= 35B

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileE

Approvazione del tipo

Rilasciato
14.11.2025
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
BOSCH
Tipo di motore
EB11.100.01E
Elektromotor
m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
A24
0
Data di omologazione
14.11.2025
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/2
29
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
175
GeräuschCode
GHAX
0
0
41
100
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
1
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
RIESE UND MUELLER, 64367 Mühltal
Targhetta del costruttore
Unterrohr, innen unter Batterie
Numero di telaio
rechts, auf Motoraufnahme

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
Rapporto iA 1
1.00
Assegnazione 1
a
Assegnazione 3
b
Vmax meccanica (km/h)
1
Freno a mano R1
hydr., Scheiben gelocht/längsgelocht auf
Freno a mano R2
VR und HR; ww. ABS

Motore

Marca del motore
BOSCH
Tipo di motore
EB11.100.01E
Tipo costruttivo
Elektromotor
Potenza (kW)
0.3
Potenza a (1/min)
100
Coppia max (Nm)
29
Coppia max a (1/min)
0
Codice del motore
EB11.100.01E
Posizione del codice motore
am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1960 – 2260
Larghezza (mm)
640 – 720
Altezza (mm)
1050 – 1270
Interasse 1-2 (mm)
1230 – 1245
Cavalletto
Seitenständer, Mittelständer
Uso con sidecar
ja

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
31 – 41
Peso garantito (kg)
175
Garanzia asse anteriore (kg)
70 – 121
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) Varianten: HT??/- = HT47, HT51; MT??/- = MT47, MT51
Osservazione 2
Versionen: -/?????S= N380NS, N380YS, RD10NS, RD10YS, RD11NS, RD11YS, RE14NS, RE14YS, RX10NS, RX10YS, RX11NS, RX11YS
Osservazione 4
09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e1*168/2013*00486 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Osservazione 5
Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad (L1e-B) zu Motorfahrrad transformiert
Osservazione 7
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
Osservazione 9
16) mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
Osservazione 11
20) Motor im Tretlager
Osservazione 13
44) inkl. Batteriesatz zu 4.3 kg oder a.W. 2 Batteriesätze zu 4.3 + 1.6 kg
Osservazione 15
55) Geräusch nicht bewertbar
Osservazione 22
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 23
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2372
RIESE UND MUELLER, 64367 Mühltal
Unterrohr, innen unter Batterie
rechts, auf Motoraufnahme
2/2
m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
1.00
a
b
0
0
0
1
hydr., Scheiben gelocht/längsgelocht auf
VR und HR; ww. ABS
BOSCH
EB11.100.01E
Elektromotor
0.3
100
0
29
EB11.100.01E
am Motorgehäuse
Seitenständer, Mittelständer
2260
1960
720
640
1270
1050
0
0
0
0
1245
1230
0
0
0
0
41
31
0
175
0
0
121
70
0
0
0
0
ja
55-559, 57-559, 60-559, 62-559; 559-25C bis 559-43C, LM mit Stahlspeichen
min. Index: v= 16B / h= 35B
05) Varianten: HT??/- = HT47, HT51; MT??/- = MT47, MT51
Versionen: -/?????S= N380NS, N380YS, RD10NS, RD10YS, RD11NS, RD11YS, RE14NS, RE14YS, RX10NS, RX10YS, RX11NS, RX11YS
09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e1*168/2013*00486 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad (L1e-B) zu Motorfahrrad transformiert
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
16) mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
20) Motor im Tretlager
44) inkl. Batteriesatz zu 4.3 kg oder a.W. 2 Batteriesätze zu 4.3 + 1.6 kg
55) Geräusch nicht bewertbar
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich