RIESE UND MUELLER MULTICHARGER
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- MOTORFAHRRAD (einspurig)
- Typ-Variante
- MultichargerB5; HT??/-, MT??/?????S
- Modell (Quelldaten)
- Multicharger
Klassifizierung
- 0
- Reifen/Felgen
- 55-559, 57-559, 60-559, 62-559; 559-25C bis 559-43C, LM mit Stahlspeichenmin. Index: v= 16B / h= 35B
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | E |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 14.11.2025
- Quelle
- TG-Moto.txt
Emissionen
- Motormarke
- BOSCH
- Motortyp
- EB11.100.01E
- Elektromotor
- m1 · Mechanisches Getriebe, 1 Vorwärtsgänge
- A24
- 0
- Homologationsdatum
- 14.11.2025
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/2
- 29
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 175
- GeräuschCode
- GHAX
- 0
- 0
- 41
- 100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 1
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- RIESE UND MUELLER, 64367 Mühltal
- Herstellerplakette
- Unterrohr, innen unter Batterie
- Fahrgestellnummer
- rechts, auf Motoraufnahme
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- m1 · Mechanisches Getriebe, 1 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 1.00
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 3
- b
- Vmax mechanisch (km/h)
- 1
- Handbremse Z1
- hydr., Scheiben gelocht/längsgelocht auf
- Handbremse Z2
- VR und HR; ww. ABS
Motor
- Motor Marke
- BOSCH
- Motor Typ
- EB11.100.01E
- Bauart
- Elektromotor
- Leistung (kW)
- 0.3
- Leistung bei (1/min)
- 100
- Md. max (Nm)
- 29
- Md. max bei (1/min)
- 0
- Motorkennzeichen
- EB11.100.01E
- Motorkennzeichen Ort
- am Motorgehäuse
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 1960 – 2260
- Breite (mm)
- 640 – 720
- Höhe (mm)
- 1050 – 1270
- Radstand 1-2 (mm)
- 1230 – 1245
- Abstellstütze
- Seitenständer, Mittelständer
- Seitenwagenbetrieb
- ja
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 31 – 41
- Garantiegewicht (kg)
- 175
- Achsgarantie vorne (kg)
- 70 – 121
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 05) Varianten: HT??/- = HT47, HT51; MT??/- = MT47, MT51
- Bemerkung 2
- Versionen: -/?????S= N380NS, N380YS, RD10NS, RD10YS, RD11NS, RD11YS, RE14NS, RE14YS, RX10NS, RX10YS, RX11NS, RX11YS
- Bemerkung 4
- 09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e1*168/2013*00486 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Bemerkung 5
- Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad (L1e-B) zu Motorfahrrad transformiert
- Bemerkung 7
- 15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
- Bemerkung 9
- 16) mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- Bemerkung 11
- 20) Motor im Tretlager
- Bemerkung 13
- 44) inkl. Batteriesatz zu 4.3 kg oder a.W. 2 Batteriesätze zu 4.3 + 1.6 kg
- Bemerkung 15
- 55) Geräusch nicht bewertbar
- Bemerkung 22
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 23
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2372
- RIESE UND MUELLER, 64367 Mühltal
- Unterrohr, innen unter Batterie
- rechts, auf Motoraufnahme
- 2/2
- m1 · Mechanisches Getriebe, 1 Vorwärtsgänge
- 1.00
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 1
- hydr., Scheiben gelocht/längsgelocht auf
- VR und HR; ww. ABS
- BOSCH
- EB11.100.01E
- Elektromotor
- 0.3
- 100
- 0
- 29
- EB11.100.01E
- am Motorgehäuse
- Seitenständer, Mittelständer
- 2260
- 1960
- 720
- 640
- 1270
- 1050
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1245
- 1230
- 0
- 0
- 0
- 0
- 41
- 31
- 0
- 175
- 0
- 0
- 121
- 70
- 0
- 0
- 0
- 0
- ja
- 55-559, 57-559, 60-559, 62-559; 559-25C bis 559-43C, LM mit Stahlspeichen
- min. Index: v= 16B / h= 35B
- 05) Varianten: HT??/- = HT47, HT51; MT??/- = MT47, MT51
- Versionen: -/?????S= N380NS, N380YS, RD10NS, RD10YS, RD11NS, RD11YS, RE14NS, RE14YS, RX10NS, RX10YS, RX11NS, RX11YS
- 09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e1*168/2013*00486 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad (L1e-B) zu Motorfahrrad transformiert
- 15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
- 16) mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- 20) Motor im Tretlager
- 44) inkl. Batteriesatz zu 4.3 kg oder a.W. 2 Batteriesätze zu 4.3 + 1.6 kg
- 55) Geräusch nicht bewertbar
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich