BODO DIAVELO
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- MOTORFAHRRAD (EINSPURIG)
- Tipo-variante
- SB/BD48-20C; -/-
- Modello (dati di origine)
- Diavelo
Classificazione
- 0
- Pneumatici/cerchi
- 700x45(47-622); 622x16
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | E |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 08.02.2017
- Fonte
- TG-Moto.txt
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- BODO VEHICLE GROUP Co., Ltd., Tianjin
- Targhetta del costruttore
- rechts, seitlich am Unterrohr
- Numero di telaio
- rechts, seitlich am Sattelrohr
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 1,00
- Assegnazione 1
- a
- Vmax automatica (km/h)
- 1
- Freno a mano R1
- hydr., Scheibe gelocht, auf VR
- Freno a mano R2
- hydr., Scheibe gelocht, auf HR
Motore
- Marca del motore
- SUZHOU
- Tipo di motore
- 48CST-C22-6
- Tipo costruttivo
- / Elektromotor
- Potenza (kW)
- 0.5
- Potenza a (1/min)
- 0
- Coppia max (Nm)
- 0
- Coppia max a (1/min)
- 0
- Codice del motore
- 48CST-C22-6
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 1885
- Larghezza (mm)
- 670
- Altezza (mm)
- 1100
- Interasse 1-2 (mm)
- 1135
- Uso con sidecar
- Nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 28
- Peso garantito (kg)
- 150
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e24*2002/24*0320 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Osservazione 2
- Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
- Osservazione 4
- 15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
- Osservazione 6
- 16) - Vmax. 1 = kann im reinen Elektrobetrieb nicht gefahren werden
- Osservazione 7
- - mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- Osservazione 9
- 20) Radnabenmotor im HR
- Osservazione 11
- 44) inkl. 1 Batterie zu 2.3 kg
- Osservazione 13
- 55) Geräusch nicht bewertbar
- Osservazione 18
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 19
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2305
- BODO VEHICLE GROUP Co., Ltd., Tianjin
- rechts, seitlich am Unterrohr
- rechts, seitlich am Sattelrohr
- 2/2
- m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
- 1,00
- a
- 0
- 1
- 0
- 0
- hydr., Scheibe gelocht, auf VR
- hydr., Scheibe gelocht, auf HR
- SUZHOU
- 48CST-C22-6
- / Elektromotor
- 0.5
- 0
- 0
- 0
- 48CST-C22-6
- 0
- 1885
- 0
- 670
- 0
- 1100
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1135
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 28
- 0
- 150
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- Nein
- 700x45(47-622); 622x16
- 09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e24*2002/24*0320 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
- 15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
- 16) - Vmax. 1 = kann im reinen Elektrobetrieb nicht gefahren werden
- - mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- 20) Radnabenmotor im HR
- 44) inkl. 1 Batterie zu 2.3 kg
- 55) Geräusch nicht bewertbar
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich