ZNEN ZN125T-G
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
6 immatricolati in circolazione
Colori
- Marrone3
- Rosso1
- Bianco1
- Nero1
Cantoni
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20203
- 20212
- 20221
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- L3e-A1
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Scooter
Cambio
- Continuo (CVT)
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 1
Codici postali
- 16..
- 40..
- 42..
- 52..
- 88..
- 89..
Prefissi VIN
- L5YAMCJB5K1......
- L5YAMCJB2K1......
- L5YAMCJB3K1......
- L5YAMCJB4K1......
- L5YAMCJB9K1......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- ZNAM125; BN125?/ZNAM?
Classificazione
- 125
- 5.5 kW
- Cilindri
- 1
- Pneumatici/cerchi
- v+h= 3.5-10; 2.50x10, 2.15x10Mindest-Index: v= 21F, h= 48F
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A1 | ||||
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 09.01.2020
- Valido fino al
- 31.12.2020
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- BENNENG
- Tipo di motore
- BN152QMI
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- C04
- Codice gas di scarico
- ALCA
- 125
- Data di omologazione
- 09.01.2020
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 0
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 74
- 0
- 258
- GeräuschCode
- GEAB
- 0
- 0
- 8.62
- 0
- 7500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82
- 3750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e13*168/2013-2016/1824*00159
- Costruttore
- TAIZHOU ZHONGNENG MOTORC. CO. LTD, RC Taizhou City, Zhejiang
- Targhetta del costruttore
- rechts, unten am Rahmen
- Numero di telaio
- vorne im Fussraum, an Zentralrohr
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- Rapporto iA 1
- 8,62
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 80
- Freno a mano R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; Hebel re.
- Freno a mano R2
- mech., 1 Trommel, auf HR; Hebel li.
Motore
- Marca del motore
- BENNENG
- Tipo di motore
- BN152QMI
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Potenza (kW)
- 5.5
- Potenza a (1/min)
- 7500
- Coppia max (Nm)
- 0
- Coppia max a (1/min)
- 0
- Depurazione dei gas di scarico
- in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/ZNEN ¢e13! 1830A-DGW-E300
- Codice del motore
- BN152QMI
- Posizione del codice motore
- links, unten, am Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 1875
- Larghezza (mm)
- 880
- Altezza (mm)
- 1090
- Interasse 1-2 (mm)
- 1270
- Cavalletto
- Zentral- und Seitenstütze
- Antifurto
- Zünd-/Lenkerschloss
- Uso con sidecar
- Nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 173
- Peso garantito (kg)
- 258
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 82 – 176
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 04) BN125?= ww. BN125, BN125B
- Osservazione 2
- ZNAM? = ww. ZNAMA, ZNAMB, ZNAMD, ZNAME, ZNAMF
- Osservazione 5
- Zuordnung Drehmoment
- Osservazione 6
- 04) BN125 / BN125B
- Osservazione 7
- 25) 8,00 / 6000 / 8,00 / 5000
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e13*168/2013-2016/1824*00159
- 3993
- TAIZHOU ZHONGNENG MOTORC. CO. LTD, RC Taizhou City, Zhejiang
- rechts, unten am Rahmen
- vorne im Fussraum, an Zentralrohr
- 2/2
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- 8,62
- a
- 0
- 0
- 0
- 80
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; Hebel re.
- mech., 1 Trommel, auf HR; Hebel li.
- BENNENG
- BN152QMI
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 5.5
- 7500
- 0
- 0
- in HS
- HS ·
- 1/ZNEN ¢e13! 1830A-DGW-E300
- BN152QMI
- links, unten, am Motorgehäuse
- Zentral- und Seitenstütze
- Zünd-/Lenkerschloss
- 0
- 1875
- 0
- 880
- 0
- 1090
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1270
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 173
- 0
- 258
- 0
- 0
- 176
- 82
- 0
- 0
- 0
- 0
- Nein
- v+h= 3.5-10; 2.50x10, 2.15x10
- Mindest-Index: v= 21F, h= 48F
- 04) BN125?= ww. BN125, BN125B
- ZNAM? = ww. ZNAMA, ZNAMB, ZNAMD, ZNAME, ZNAMF
- Zuordnung Drehmoment
- 04) BN125 / BN125B
- 25) 8,00 / 6000 / 8,00 / 5000