ZN

ZNEN ZN125T-G

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

6 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Brun3
  • Rouge1
  • Blanc1
  • Noir1

Cantons

  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20203
  • 20212
  • 20221

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • L3e-A1

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 16..
  • 40..
  • 42..
  • 52..
  • 88..
  • 89..

Préfixes VIN

  • L5YAMCJB5K1......
  • L5YAMCJB2K1......
  • L5YAMCJB3K1......
  • L5YAMCJB4K1......
  • L5YAMCJB9K1......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
ZNAM125; BN125?/ZNAM?

Classification

125
5.5 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
v+h= 3.5-10; 2.50x10, 2.15x10
Mindest-Index: v= 21F, h= 48F

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A1
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
09.01.2020
Valable jusqu'au
31.12.2020
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
BENNENG
Type de moteur
BN152QMI
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C04
Code des gaz d'échappement
ALCA
125
Date d'homologation
09.01.2020
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
0
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
74
0
258
GeräuschCode
GEAB
0
0
8.62
0
7500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*168/2013-2016/1824*00159
Constructeur
TAIZHOU ZHONGNENG MOTORC. CO. LTD, RC Taizhou City, Zhejiang
Plaquette du constructeur
rechts, unten am Rahmen
Numéro de châssis
vorne im Fussraum, an Zentralrohr

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
8,62
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
80
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; Hebel re.
Frein à main L2
mech., 1 Trommel, auf HR; Hebel li.

Moteur

Marque du moteur
BENNENG
Type du moteur
BN152QMI
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
5.5
Puissance à (1/min)
7500
Couple max (Nm)
0
Couple max à (1/min)
0
Épuration des gaz d'échappement
in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ZNEN ¢e13! 1830A-DGW-E300
Code du moteur
BN152QMI
Emplacement du code moteur
links, unten, am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1875
Largeur (mm)
880
Hauteur (mm)
1090
Empattement 1-2 (mm)
1270
Béquille
Zentral- und Seitenstütze
Antivol
Zünd-/Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
Nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
173
Poids garanti (kg)
258
Garantie essieu avant (kg)
82 – 176
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
04) BN125?= ww. BN125, BN125B
Remarque 2
ZNAM? = ww. ZNAMA, ZNAMB, ZNAMD, ZNAME, ZNAMF
Remarque 5
Zuordnung Drehmoment
Remarque 6
04) BN125 / BN125B
Remarque 7
25) 8,00 / 6000 / 8,00 / 5000
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*168/2013-2016/1824*00159
3993
TAIZHOU ZHONGNENG MOTORC. CO. LTD, RC Taizhou City, Zhejiang
rechts, unten am Rahmen
vorne im Fussraum, an Zentralrohr
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
8,62
a
0
0
0
80
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; Hebel re.
mech., 1 Trommel, auf HR; Hebel li.
BENNENG
BN152QMI
4-Takt / 1 / Monoblock
5.5
7500
0
0
in HS
HS ·
1/ZNEN ¢e13! 1830A-DGW-E300
BN152QMI
links, unten, am Motorgehäuse
Zentral- und Seitenstütze
Zünd-/Lenkerschloss
0
1875
0
880
0
1090
0
0
0
0
0
1270
0
0
0
0
0
173
0
258
0
0
176
82
0
0
0
0
Nein
v+h= 3.5-10; 2.50x10, 2.15x10
Mindest-Index: v= 21F, h= 48F
04) BN125?= ww. BN125, BN125B
ZNAM? = ww. ZNAMA, ZNAMB, ZNAMD, ZNAME, ZNAMF
Zuordnung Drehmoment
04) BN125 / BN125B
25) 8,00 / 6000 / 8,00 / 5000