YAMAHA

YAMAHA XT 660 R

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

30 immatricolati in circolazione

Colori

  • Blu17
  • Nero11
  • Grigio2

Cantoni

  • 6
  • 5
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20046
  • 20058
  • 20065
  • 20077
  • 20082
  • 20102

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 19..
  • 38..
  • 12..
  • 36..
  • 46..
  • 88..
  • 11..
  • 14..
  • 16..
  • 18..
  • 30..
  • 39..
  • 51..
  • 57..
  • 62..
  • 64..
  • 69..
  • 81..
  • 83..
  • 85..
  • 86..

Prefissi VIN

  • VG5DM011000......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
DM01; I/i (25 kW)
Modello (dati di origine)
XT660R

Classificazione

660
23.7–25 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
12.03.2004
Valido fino al
31.12.2006
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
YAMAHA
Tipo di motore
M306E
4-Takt / 1 / Monoblock Inj
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
C01
Codice gas di scarico
AEBC
660
Data di omologazione
12.03.2004
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
y
46.3
3340
ET-CO
600
ET-NMHC
0
ET-NOx
160
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
200
ET-THC+NOx
0
79.5
0
367
GeräuschCode
GCBF
0
0
3.00
0
5480
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
83
2750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
130
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
MBK INDUSTRIE SA, F-02100 SAINT-QUENTIN
Targhetta del costruttore
vorne, Mitte am Lenkkopf
Numero di telaio
vorne, rechts am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
3,00
Vmax meccanica (km/h)
130
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Motore

Marca del motore
YAMAHA
Tipo di motore
M306E
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock Inj
Potenza (kW)
23.7
Potenza a (1/min)
5480
Coppia max (Nm)
46.3
Coppia max a (1/min)
3340
Depurazione dei gas di scarico
2/je ein im HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/5VK-1 und 1/5VK-2
Codice del motore
M306E
Posizione del codice motore
rechts, oben auf Motor- gehäuse, vor Motornummer

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2240
Larghezza (mm)
845
Altezza (mm)
1230
Sbalzo anteriore (mm)
350
Sbalzo posteriore (mm)
385
Interasse 1-2 (mm)
1505
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Lenkerschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
256
Peso garantito (kg)
367
Garanzia asse anteriore (kg)
175 – 264
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) Variante 25 kW von TG 6YA2 63; Leistungsreduktion mittels Drosselklappenanschlag, Identifikation `25kW`
Osservazione 5
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 6
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e13*92/61-2000/7*0085 und allfällige
Osservazione 7
Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit.
Osservazione 8
Grund: Leistungsreduktion
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2100
MBK INDUSTRIE SA, F-02100 SAINT-QUENTIN
vorne, Mitte am Lenkkopf
vorne, rechts am Lenkkopf
2/2
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
3,00
0
0
0
130
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
YAMAHA
M306E
4-Takt / 1 / Monoblock Inj
23.7
5480
3340
46.3
2/je ein im HS
HS ·
1/5VK-1 und 1/5VK-2
M306E
rechts, oben auf Motor- gehäuse, vor Motornummer
Seitenständer
Lenkerschloss
0
2240
0
845
0
1230
0
350
0
385
0
1505
0
0
0
0
0
256
0
367
0
0
264
175
0
0
0
0
nein
v = 90/90-21 54S; 1.85x21
h = 130/80-17 65S; 2.75x17
05) Variante 25 kW von TG 6YA2 63; Leistungsreduktion mittels Drosselklappenanschlag, Identifikation `25kW`
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e13*92/61-2000/7*0085 und allfällige
Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit.
Grund: Leistungsreduktion