
YAMAHA XT 660 R
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
30 aktiv immatrikuliert
Farben
- Blau17
- Schwarz11
- Grau2
Kantone
- 6
- 5
- 3
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20046
- 20058
- 20065
- 20077
- 20082
- 20102
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 1
Postleitzahlen
- 19..
- 38..
- 12..
- 36..
- 46..
- 88..
- 11..
- 14..
- 16..
- 18..
- 30..
- 39..
- 51..
- 57..
- 62..
- 64..
- 69..
- 81..
- 83..
- 85..
- 86..
VIN-Präfixe
- VG5DM011000......
Identifikation
- MOTORRAD
- Typ-Variante
- DM01; I/i (25 kW)
- Modell (Quelldaten)
- XT660R
Klassifizierung
- 660
- 23.7–25 kW
- Zylinder
- 1
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 12.03.2004
- Gültig bis
- 31.12.2006
- Quelle
- TG-Moto.txt
Emissionen
- Motormarke
- YAMAHA
- Motortyp
- M306E
- 4-Takt / 1 / Monoblock Inj
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- C01
- Abgascode
- AEBC
- 660
- Homologationsdatum
- 12.03.2004
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/2
- y
- 46.3
- 3340
- ET-CO
- 600
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 160
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 200
- ET-THC+NOx
- 0
- 79.5
- 0
- 367
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 3.00
- 0
- 5480
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83
- 2750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 130
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- MBK INDUSTRIE SA, F-02100 SAINT-QUENTIN
- Herstellerplakette
- vorne, Mitte am Lenkkopf
- Fahrgestellnummer
- vorne, rechts am Lenkkopf
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 3,00
- Vmax mechanisch (km/h)
- 130
- Handbremse Z1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- Fussbremse Z1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Motor
- Motor Marke
- YAMAHA
- Motor Typ
- M306E
- Bauart
- 4-Takt / 1 / Monoblock Inj
- Leistung (kW)
- 23.7
- Leistung bei (1/min)
- 5480
- Md. max (Nm)
- 46.3
- Md. max bei (1/min)
- 3340
- Abgasreinigung
- 2/je ein im HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/5VK-1 und 1/5VK-2
- Motorkennzeichen
- M306E
- Motorkennzeichen Ort
- rechts, oben auf Motor- gehäuse, vor Motornummer
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 2240
- Breite (mm)
- 845
- Höhe (mm)
- 1230
- Überhang vorne (mm)
- 350
- Überhang hinten (mm)
- 385
- Radstand 1-2 (mm)
- 1505
- Abstellstütze
- Seitenständer
- Diebstahlsicherung
- Lenkerschloss
- Seitenwagenbetrieb
- nein
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 256
- Garantiegewicht (kg)
- 367
- Achsgarantie vorne (kg)
- 175 – 264
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 05) Variante 25 kW von TG 6YA2 63; Leistungsreduktion mittels Drosselklappenanschlag, Identifikation `25kW`
- Bemerkung 5
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 6
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e13*92/61-2000/7*0085 und allfällige
- Bemerkung 7
- Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit.
- Bemerkung 8
- Grund: Leistungsreduktion
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2100
- MBK INDUSTRIE SA, F-02100 SAINT-QUENTIN
- vorne, Mitte am Lenkkopf
- vorne, rechts am Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- 3,00
- 0
- 0
- 0
- 130
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- YAMAHA
- M306E
- 4-Takt / 1 / Monoblock Inj
- 23.7
- 5480
- 3340
- 46.3
- 2/je ein im HS
- HS ·
- 1/5VK-1 und 1/5VK-2
- M306E
- rechts, oben auf Motor- gehäuse, vor Motornummer
- Seitenständer
- Lenkerschloss
- 0
- 2240
- 0
- 845
- 0
- 1230
- 0
- 350
- 0
- 385
- 0
- 1505
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 256
- 0
- 367
- 0
- 0
- 264
- 175
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v = 90/90-21 54S; 1.85x21
- h = 130/80-17 65S; 2.75x17
- 05) Variante 25 kW von TG 6YA2 63; Leistungsreduktion mittels Drosselklappenanschlag, Identifikation `25kW`
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e13*92/61-2000/7*0085 und allfällige
- Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit.
- Grund: Leistungsreduktion